Поиск
ТОП

Виды тормозов

Aвтор статьи: FPDen & PaWell. Дата добавления: 2007-05-18.
Кол-во просмотров: 60337.

Все велосипедные тормоза делятся на дисковые и ободные тормоза.


Плюсы дисковых - высокая мощность торможения, высокая модуляция, большой ресурс колодок, при наличии восьмерки на ободе тормоза продолжают работать в отличии от ободных, практически полная независимость от условий работы.

Минусы дисковых - высокая стоимость; сложнее настраивать; есть вероятность погнуть ротор; зачастую тяжелее ободных тормозов.


Плюсы ободных - низкий вес; низкая цена; легче настраивать; сложнее сломать.

Минусы ободных - сильно зависят от условый работы(грязь,пыль,вода на ободе); мало мощности и модуляции.


Дисковые тормоза

Механические

Передача усилия от тормозной ручки на колодку тормоза осуществляется с помощью троса.
Трос имеет свойство растягиваться, а рубашка – загрязняться, поэтому тормоз может терять эффективность работы. Просты в эксплуатации и надежны, именно поэтому они так полюбились стритерам и дертерам.



Гидравлические

Передача усилия от тормозной ручки к калиперу проходит с помощью жидкости по гидролинии, тормоза в основном работают на тормозных жидкостях DOT или минеральном масле, как например тормоза фирмы Shimano.
Гидравлические тормоза имеют большую мощность торможения по сравнению с механическими, отсутствуют потери на растяжение троса. Однако, появляются проблемы, связанные с герметичностью тормозов (их гидравлической части) – в тормоз может попадать воздух, что значительно снижает эффективность их работы. Также возможны повреждения гидролиний, приводящие к полной неработоспособности тормоза.



Гидромеханические

Передача усилия от ручки до калипера осуществляется тросом также, как и на механическом тормозе, гидравлическая же часть находится в самом калипере тормоза в герметичном резервуаре, что сочетает в себе свойства и гидравлических и механических тормозов.



Ободные тормоза

V-brake

Наиболее мощные тормоза из механических ободных.



U-brake

...или “крабики”, все еще используются на шоссейниках и BMX. Особым качеством работы не отличаются.



Кантилеверные

Предшественники V-Brake.



Гидравлические ободные

Наиболее мощные тормоза из всех ободных, изначально были разработаны как тормоза для скоростного спуска потом полюбились кантрийщиками, а в итоге снискали признание триалистов всего мира. В наше время почти все триалисты в мире ставят на зад ободную гидравлику.

Долгое время монополистом в этом виде тормозов была немецкая фирма Magura, а именно модель Magura HS-33.


Но сегодня появилась алтернатива, ободная гидравлика от китайской фирмы ECHO.


Чтоб увеличить мощность ободной гидравлики, устанавливают специальный бустер. Таким образом уменьшается разжимание перьев рамы при торможении.



Автор статьи: FPDen & PaWell.
Все предоставленные материалы имеют оригинальный характер.
Полное или частичное копирование данной статьи запрещено.


Комментарии к статье

 mr.DIRT13

зачот FPDen,у, грамотно отписал,+1


 HORROR666

"кантрийщиками"фи как грубо:)почему не кросскантрийцами?:)


 black angeL

Пасрем фкаментах =)


 CloWn

Есть таже гидравлические вибрейки, но из-за дороговизны он не получили особого распостранения


 Lexapskov

Кантиелеверные тормоза хоть и являются предшественниками вибреиков но качество их работы ниже а настроика значительно сложнее (по сложности сопоставима с дисковой механикой) U-brake
...или “крабики” так-же клещи на шоссеиниках имеют немного другую конструкцию придающую тормозу больше мощности, качество работы и таких тормозов деиствительно по меркам МТБ низкое, хотя если приложить некоторые усилия - заменить колодки, проложить правильно рубашку (в частности избавиться от гироротора)нагудронить обод- то они начинают неплохо хватать, но усилия средства нужны немалые, к сожалению если на раме крепы под клещи то более мощные тормоза типа вибрейк поставить неполучится.
А в общем молодцы красиво получилось.++


 SpyDude

Хах. впервые слышу/вижу про Гидромеханические тормоза. )) Интересно де их достать и сколько стоют таки ))


 mihanic

хорошая статья. особенно спасибо за Гидравлические ободные. ато инфы(описания и т.п.) не видел ни где.


 set112

отличная статья,молодец,грамотно все описал!начинающим эта статейка может очень пригодиться!


 garik

Нормальная таки статейка. Меня заинтересовали ободные гидравлические тормоза. Можно их поставить вместо обычных V-brake? И сколько они стоят то примерно?


 Narkoman2007

О магуре где можно почитать все характеристики( вес, мощность, рабочий ход и т.п)?


 FPDen

2Narkoman2007 офиц сайт магуры, Гугл поможет.


 Gel

я какашка


 Spike-13

2 garik: Можно, но нужны специалльные переходники...


 SlavaMacho

Хорошая статья!!! :D


 OMOIKANE

Самые хорошие байки делает фирма STINGER.


 Sorokin_Alex

Тормоза - нужная вещч!!!


 курт

опять статейка в точку! спасибо братцы


 tron

напишите пож. цены....


 [email protected]

Спасибо за статью! Впервые узнал, что существует гидромеханика)
Неплохо было бы написать о переходниках для тормозов, какие бывают для чего нужны итп...


 GR33N

U-Brake и "крабики"(они же клещи) Это две РАЗНЫЕ вещи!U-brake тоже самое что и V-brake? отлицие в крепление к раме: u-brake оно находиться до обода, а у V-brake - после.А у клещей крепление вообще осущ. в одной точке.


 Water

мало)


 BIKIL

Зачёт ребятам FPDen & PaWell, вот только маловато описано, добавить бы ещё например жизненный опыт и всё такое...


 litle

сколько стоит ободная гидравлика
кто знает ответтье плиз


 Гвоздь

Мне понравилось!!!


 XEXE

куль.
зачОтная статься.
коротко и ясно


 Фи

Кстати, мой один знакомый, между прочим чемпион России по байку воще и зимой и летом ездит без тормозов. Сппрашиваю почему, говорит чтоб отучить себя лишний раз за них хвататься.Говорю но это же опасно, отвечает-видищь же живой. Может ддействителльно лишняя деталь на велике


 voro

просто и сердито :)все понятно.


 Billy

Оч харашо !


 =v0ffff=

фи )))) вот тыы и катай без тормозов )))))) гГгГ особенно на триале ))) ухахахахахаха


 Мусат

Зачот! Тема по теме! ;)


 RuXeeZ

Спасибо, отличная статейка)


 chel

хочу поставить магура вместо тектро u-brаke. это возможно?


 chel

хочу поставить магура вместо тектро u-brаke. это возможно?


 chel

хочу поставить магура вместо тектро u-brаke. это возможно?


 I.C.E

СУПЕР !!!!! Всё очень ясно и понятно !!! Ы


 aftomad

про гидравлику ободную только узнал ща (: А U-брейки на моем древнем Спортивнеке Турист стояли! Я помню был самый крутой с 5-ю скоростями (:


 alex_jr

кто подаст гидровлические ободные тормоза пишите в личку!!!!!


 Rugin

U-brake? Я думал, что это клешни называется)!


 Fox[mariupol]

Спасибо за статью! Информативно и ничего лишнего.


 Stewie

Тормоза - это от лукавого :D


 Джипер

Спасиб за статью,а вместо u-брейков магура пойдет?


 Paul5

мaгурa 33,сколько стоит?


 Can3170

800грн. стоит. под 4пала


 HKS21

Скок стоят гидромеханические тормоза?


 {tv}

да не пизди гидровлические ободные сильнее дисковых так как рычаг меньше но хавает обод ппц


 korsakov119

спасибо за статью


 Vellolife

Классно,молодца!


 SpSpider

видел у ребят устройство передачи тормозного давления через шайбу, что бы руль, можно было вращать на 360. нужно название этого устройства











© 2003-2017 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU Rambler's Top100