Меню
Барахолка ›››› Вернуться к списку объявлений
Вилка, Воздушная, Картридж Dual Air, для любой пружинной вилки ОДНОКОРОНКИ и ДВУХКОРОНКИ
Данное объявление в Архиве, оно не участвует в поиске. Возможно продано.
| Автор | Сообщение |
 Zursmansor
На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0 Сообщений 0 Пол: Мужской(46) Город: Зеленодольск Стиль: MTB:Park |
25 июл 2015 в 16:40 Alecs.k, Существует ли инструкция по переделке ходового вилкоиммитатора сантур XCM? А то не совсем понятно куда масло лить и сколько. Спасибо. И еще вопрос, сальник сантура не убьет все преимущества воздушного картриджа? Прошу прощения за ламерские вопросы, я в этом деле новичок. |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
26 июл 2015 в 21:19 Zursmansor писал(а): В вилку сантур XCM никуда масло лить не нужно, так как она не предусмотренна для смазки ног жидким маслом. Если втавить такой картридж в эту вилку, то масло нужно лить только в воздушный картридж и то в небольшом количестке 20-30 мл. Как правило в таких вилках проблема в пластиковых башингах, появляется люфт, некоторые кулибины наматывают на пластиковый башинг скотч или изоленту и запрессовывают его обратно, но после этого вилка начинает работать еще хуже, ноги начинают клинить, так как башинг изнашивается в продольном сечении, а в поперечном не так изнашивается, поэтому намотав скотч ноги зажимаются в попересном сечении. В общем если вилка уже с люфтом или с подмотками всякими, то лучшее ее выкинуть, так башинги отдельно нереально найти на эти вилки. Оправданно вставлять картридж, если такая вилка в хорошем состоянии. |
| Cсылка на пост | +2
[ Написать ЛС ] |
x3mal2003
На сайте с 08.04.2015
Репутация: 18 Сообщений 34 Пол: Мужской(37) Город: Мариуполь Стиль: Стритец Байк: dragstar |
10 авг 2015 в 13:48 а есть ли смысл на 66 рв делать? будет ли он легче чем пружина? |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
10 авг 2015 в 14:02 x3mal2003 писал(а): Все зависит от того, что ты хочешь получить в результате. Как правило, основное отличие воздуха от пружины это не вес, а различная прогрессия. Воздух более линеен. |
| Cсылка на пост | +3
[ Написать ЛС ] |
_Mak))((7_
На сайте с 31.01.2013
Репутация: 4 Сообщений 0 Пол: Мужской(24) Город: Ровно Стиль: MTB:Freeride Байк: DC Pussi dirt+murzik |
11 авг 2015 в 02:00 подпишусь автору +++ Alecs.k писал(а): а можно как для чайника??что вы этим сказали??? что значит линейность вилки??? |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
11 авг 2015 в 08:10 _Mak))((7_ писал(а): Линейность воздушной пружины это когда вилка сжимается почти на 70% своего хода без заметного изменения в жесткости (усилие сжатия) Пружина же, чем больше сжимается, тем жесче становится. Это видно на графике: горизонталь это ход вилки, вертикаль это усилие. |
| Cсылка на пост | +1
[ Написать ЛС ] |
igorokoko
На сайте с 28.03.2015
Репутация: 36 Сообщений 26 Пол: Мужской(34) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
11 авг 2015 в 19:41 Согласен с этими убеждения. Но всеравно линейность зависит от объемов камер (позитвной и негативной, особенно позитивной) . В спайнере карго была большая камера и ходила она по самые помидоры. А в сантуре наоборот , под конец хода пробоя недавала, но както отдача неприятная была. Преимущество воздушных камер в том, что их можна сделать под любой вкус (под любой стиль). тел. o93-bb7-b8-q5 |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
Black_rat01
На сайте с 01.12.2011
Репутация: 83 Сообщений 153 Пол: Мужской(33) Город: Рубежное Стиль: MTB:Enduro Байк: Big Hit (05) |
12 авг 2015 в 18:36 Alecs.k, вы делаете красивые вещи с внимание к деталям, редкость в наше время! Катай в защите - не отказывай себе в уборках. |
| Cсылка на пост | +6
[ Написать ЛС ] |
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
13 авг 2015 в 04:28 Black_rat01 писал(а): Спасибо! |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
Jayson_SM
На сайте с 17.08.2013
Репутация: 70 Сообщений 1 Пол: Мужской(37) Город: Лисичанск Стиль: MTB:Enduro Байк: Haro Shift R1, Spelli FX-7000 29er |
30 сен 2015 в 21:08 Заказывал у Александра данный картридж под SR Suntour XCT-MLO для 29". Вилку отправил в понедельник, в воскресенье Александр уже все сделал. Работа вилочки стала плюш. По моим ощущениям как реба дуал эйр. Все сделано как с завода. Деньги отправлял переводом с карты по готовности вилки. Вобщем ребята, рекомендую Александра как ответсвенного и добросовестного человека! Александр, Вам еще раз огромное спасибо за проделанную работу! Удачи во всех Ваших начинаниях! Black_rat01 писал(а): 100% с Вами согласен. вы делаете красивые вещи с внимание к деталям, редкость в наше время! |
| Cсылка на пост | +1
[ Написать ЛС ] |
|
Святогор
На сайте с 16.04.2014
Репутация: 0 Сообщений 0 Пол: Мужской(44) Город: Орджоникидзе Стиль: MTB:Enduro Байк: TREK |
3 дек 2015 в 18:25 скажите пожалуйста сколько будет стоить катридж для RS XC32 TK 29er ? Святогор |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
3 дек 2015 в 22:34 Святогор писал(а): Пока еще 1200 грн. скажите пожалуйста сколько будет стоить катридж для RS XC32 TK 29er ? |
| Cсылка на пост | +1
[ Написать ЛС ] |
|
Святогор
На сайте с 16.04.2014
Репутация: 0 Сообщений 0 Пол: Мужской(44) Город: Орджоникидзе Стиль: MTB:Enduro Байк: TREK |
4 дек 2015 в 10:18 дайте номер телефона Святогор |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
|
Zursmansor
На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0 Сообщений 0 Пол: Мужской(46) Город: Зеленодольск Стиль: MTB:Park |
12 дек 2015 в 21:23 Спросил совета у человека который более года использует данный картридж, все бы ничего (всем доволен) но по его словам замена сальников (резинок), происходит раз в 2-3 месяца( течет масло), при годовом пробеге до 3к. В связи с этим вопрос, изменилось ли за год что нибудь в конструкции данного девайса что устранило бы эти недостатки? |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
12 дек 2015 в 22:32 Zursmansor писал(а): Спросил совета у человека который более года использует данный картридж, все бы ничего (всем доволен) но по его словам замена сальников (резинок), происходит раз в 2-3 месяца( течет масло), при годовом пробеге до 6к. В связи с этим вопрос, изменилось ли за год что нибудь в конструкции данного девайса что устранило бы эти недостатки? До конца не понял о каких недостатках идет речь? Вы думаете что воздушная вилка будет ходить годами без ТО? Частота То зависит от пробега. Хотелось бы, чтобы этот человек лично написал о своих проблемах, так как я этот картридж делаю уже больше года и к конструкции ниодной проблемы не было. Также никто ниразу не обратился за расходниками. Люди писали что при пробеге до 4К ниразу даже не подкачивали вилку. То что Вы описали, проблема качества самих резинок, которые этот человек гдето приобретает, а не картриджа и его конструкции. И то это под вопросом, насчет качества резинок,так как при таком интенсивном использовании ТО через каждые 2-3 месяца, а это 2-3 раза за сезон, вполне нормальное явление. |
| Cсылка на пост | +3
[ Написать ЛС ] |
|
Zursmansor
На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0 Сообщений 0 Пол: Мужской(46) Город: Зеленодольск Стиль: MTB:Park |
13 дек 2015 в 09:50 Прошу прощения, что неверно указал пробег в год, это не 6к а 3к, для того чтобы понять сущность проблемы процитирую "картридж неплохой, но приходится менять сальники примерно раз в два-три месяца, т.к. он течет. а так минусов больше нет, мне очень нравится" Что касается ежеквартальных ТО то тут Ваше заявление немного сомнительно поскольку у моего знакомого воздушная вилка RS и по его словам за три года лайтовой езды он не то что ТО не делал, но даже не подкачивал. Хотя справедливости ради хочу отметить что вряд ли он более 500км в год наезжает. И прошу не подумайте что я хочу как то очернить Ваш без сомнения достойный продукт, просто реально заинтересован в покупке, но не хочу возиться с нею чаще раза в год. Я кстати тоже больше 1к не наезжаю в год. |
| Cсылка на пост | 0
[ Написать ЛС ] |
|
Alecs.k
На сайте с 29.04.2014
Репутация: 142 Сообщений 110 Пол: Мужской(36) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Downhill |
13 дек 2015 в 12:54 Zursmansor писал(а): Я кстати тоже больше 1к не наезжаю в год. В таком случае ТО вам придеться делать не чаше чем раз в год. Частота ТО зависит не от временного промежутка, а от пробега. Также хочу отметить, что первые такие картриджы были с неанодированной гильзой и штоком, это обсуждалось ранее. Но теперь шток анодирован, а для изготовления гильзы применяется специальная трубка которая используется в изготовлении пневмоцилиндров, она сразу идет хонингованной и анодированной. Возможно этот человек, владелец первых картриджей, но тогда и цена была ниже и небыло доступно исполнение Dual Air. |
| Cсылка на пост | +3
[ Написать ЛС ] |
|
Zursmansor
На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0 Сообщений 0 Пол: Мужской(46) Город: Зеленодольск Стиль: MTB:Park |
13 дек 2015 в 14:17 Alecs.k писал(а): Так и есть, теперь все понятно. Спасибо. Возможно этот человек, владелец первых картриджей, но тогда и цена была ниже и небыло доступно исполнение Dual Air. |
| Cсылка на пост | +2
[ Написать ЛС ] |
|
Slavytich
На сайте с 15.10.2015
Репутация: 3 Сообщений 12 Пол: Мужской(33) Город: Одесса Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Cannondale Chase |
19 дек 2015 в 22:35 автору огромный жирный плюс! заказал у него в начале декабря переделку вилки. Являюсь обладателем вилки ST DURO DJ D 20QLC. Первое, что могу сказать - человек более чем адекватный. Были проблемы со сроком отправки вилки с моей стороны и нормально все решили. Работу выполнил быстро. Заказал доп. деталь и тоже все решили без особых проблем. На вид работа выглядет очень качественно. В нутрь не лазил, но внешне на 5+. сегодня наконец выбрался тестить) ВООБЩЕ другая вилка стала! Одни положительные эмоции. Откатал на ней памп, затем дерты и просто песня) Единственное, что под вечер просела с 130 до 115. Но давление в камерах не поменялось. Думаю, что виной разница температур в помещении и на улице. Плюс походу слабовато накачал. Сегодня подкачал сильнее. Завтра буду тестить. Но как бы то ни было еще раз огромное спасибо. Получить такой результат всего за 1200 гривен...да я эту вилку теперь ни на что не променяю) Завтра постараюсь залить фото |
| Cсылка на пост | +1
[ Написать ЛС ] |
PapaGari
На сайте с 03.07.2012
Репутация: 77 Сообщений 20 Пол: Мужской(34) Город: Винница Стиль: MTB:Downhill |
19 дек 2015 в 23:34 Slavytich, залей в воздушную камеру 5-10 кубиков вилочного масла и проблема уйдет, если будут вопроссы, можешь обращаться, я обтестил Сашину разработку полностью и все минусы мы с ним исправили...  |
| Cсылка на пост | +1
[ Написать ЛС ] |
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается