Поиск
ТОП

[ Правила ] [ Перед покупкой ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитать ] [ Люди которым МОЖНО доверять ]

  Барахолка ›››› Вернуться к списку объявлений

Вилка, Воздушная, Картридж Dual Air, под заказ для любой пружинной вилки

Данное объявление в Архиве, оно не участвует в поиске. Возможно продано.

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Автор Сообщение
 mendalik1

На сайте с 17.03.2015
Репутация: 34
Сообщений 23
Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: carver pure 601 Custom
15 июл 2015 в 17:54

И я на подпись )

Cсылка на пост
0
 PapaGari

На сайте с 03.07.2012
Репутация: 77
Сообщений 20
Пол: Мужской(29)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill
18 июл 2015 в 15:05

Всем добра. Хочу все сообщить и порекомендовать услуги этого человека.
Была куплена вилка и привезена из штатов Marzocchi Siver 2004 и тюнингована общими усилиями с этим человеком.
Саша произвел тестовый воздушный картридж Dual Air (Две ВоздушныеКамеры) в данную вилку под заказ.
Было не мало доработок и исправление ошибок картриджа в ходе тестирования во всех режимах использования таких как: Город, Горы, Дропы.
Человек отзывчивый и все нюансы исправлял быстро и дорабатывалось до идеальной работы. Картридж прошел тестирование и все доработки и теперь есть возможность изготовить картридж со всеми доработками.
О вилке: Первое что отмечу, работа настроеной вилки напоминает работу РЦ-3 Эво 2012 года,
Вес вилки приятно изменился, Стандартный весс вилки 3660грамм без масла и добавляем по 300мл в каждую ногу, получаем 4160грамм.
После Тюнинга вес вилки 3190грамм с маслом. (убрано две пружыны по 360грамм, все Пастиковые направляющие пружин и проставки и уменьшено количество масла в ноге с воздухом). Что имеем в итоге: Вес и работу как у РЦ-3, а запас почности намного больше. Планирую найти картридж РЦ-3 для увиличения диапазона настроек и достижения полного блаженства.
Эдинственное но, воздушный картридж требует за собой ухода и частой замены масла, но это не есть проблема для ровных ребят... 
Всем благодарен за уделеное внимание, а особенно Александру...
 mRlvcksq0tU.jpgcFRZraUvIpU.jpg2xTOKawEWEw.jpgXmiX_AU5dbg.jpg5QVo8Eo5oRY.jpg45Rq9aSr_z0.jpgpgGKTrh71cs.jpgtXeTEoUxvio.jpg-wyBIsgGuQE.jpgS7baWcEmr0U.jpgScRbFcT-yz8.jpg

https://www.youtube.com/watch?t=422&v=I7qWzFps_Ls

Cсылка на пост
+16
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
19 июл 2015 в 13:34

PapaGari писал(а):
Спасибо за обширный отзыв! smiley-good.gif

Cсылка на пост
0
 sergey_orel

На сайте с 27.08.2014
Репутация: 3
Сообщений 2
Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized camber
19 июл 2015 в 23:23

Alecs.k, Это я свами списывался на olx. Вилка такая http://www.bergamont.de/en/bikes/archive/2012/revox-22/  

Cсылка на пост
0
 Zursmansor

На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0
Сообщений 0
Пол: Мужской(42)
Город: Зеленодольск
Стиль: MTB:Park
25 июл 2015 в 16:40

Alecs.k, Существует ли инструкция по переделке ходового вилкоиммитатора сантур XCM? А то не совсем понятно куда масло лить и сколько. Спасибо. И еще вопрос, сальник сантура не убьет все преимущества воздушного картриджа? Прошу прощения за ламерские вопросы, я в этом деле новичок.

Cсылка на пост
0
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
26 июл 2015 в 21:19

Zursmansor писал(а):
В вилку сантур XCM никуда масло лить не нужно, так как она не предусмотренна для смазки ног жидким маслом. Если втавить такой картридж в эту вилку, то масло нужно лить только в воздушный картридж и то в небольшом количестке 20-30 мл. Как правило в таких вилках проблема в пластиковых башингах, появляется люфт, некоторые кулибины наматывают на пластиковый башинг скотч или изоленту и запрессовывают его обратно, но после этого вилка начинает работать еще хуже, ноги начинают клинить, так как башинг изнашивается в продольном сечении, а в поперечном не так изнашивается, поэтому намотав скотч ноги зажимаются в попересном сечении. 
В общем если вилка уже с люфтом или с подмотками всякими, то лучшее ее выкинуть, так башинги отдельно нереально найти на эти вилки. Оправданно вставлять картридж, если такая вилка в хорошем состоянии.

Cсылка на пост
+2
 x3mal2003

На сайте с 08.04.2015
Репутация: 18
Сообщений 33
Пол: Мужской(33)
Город: Мариуполь
Стиль: Стритец
Байк: dragstar
10 авг 2015 в 13:48

а есть ли смысл на 66 рв делать?  будет ли он легче чем пружина?

Cсылка на пост
0
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
10 авг 2015 в 14:02

x3mal2003 писал(а):
Все зависит от того, что ты хочешь получить в результате. Как правило, основное отличие воздуха от пружины это не вес, а различная прогрессия. Воздух более линеен.
grafik.jpg

Cсылка на пост
+3
 _Mak))((7_

На сайте с 31.01.2013
Репутация: 4
Сообщений 0
Пол: Мужской(19)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Freeride
Байк: DC Pussi dirt+murzik
11 авг 2015 в 02:00

подпишусь автору +++


Alecs.k писал(а):
а можно как для чайника??
что вы этим сказали???
что значит линейность вилки??? 

Cсылка на пост
0
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
11 авг 2015 в 08:10

_Mak))((7_ писал(а):
Линейность воздушной пружины это когда вилка сжимается почти на 70% своего хода без заметного изменения в жесткости (усилие сжатия) Пружина же, чем больше сжимается, тем жесче становится. Это видно на графике: горизонталь это ход вилки, вертикаль это усилие. 

Cсылка на пост
+1
 igorokoko

На сайте с 28.03.2015
Репутация: 36
Сообщений 24
Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
11 авг 2015 в 19:41

Согласен с этими убеждения. Но всеравно линейность зависит от объемов камер (позитвной и негативной, особенно позитивной) . В спайнере карго была большая камера и ходила она по самые помидоры. А в сантуре наоборот , под конец хода пробоя недавала, но както отдача неприятная была.
Преимущество воздушных камер в том, что их можна сделать под любой вкус (под любой стиль). 

тел. o93-bb7-b8-q5
Cсылка на пост
0
 Black_rat01

На сайте с 01.12.2011
Репутация: 79
Сообщений 149
Пол: Мужской(28)
Город: Рубежное
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Cube Flying Circus
12 авг 2015 в 18:36

Alecs.k,   вы делаете красивые вещи с внимание к деталям, редкость в наше время!

Катай в защите - не отказывай себе в уборках.
Cсылка на пост
+4
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
13 авг 2015 в 04:28

Black_rat01 писал(а):
Спасибо!

Cсылка на пост
0
 Jayson_SM

На сайте с 17.08.2013
Репутация: 69
Сообщений 1
Пол: Мужской(32)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Spelli FX-7000 29er, Haro Shift R1
30 сен 2015 в 21:08

Заказывал у Александра данный картридж под SR Suntour XCT-MLO для 29". Вилку отправил в понедельник, в воскресенье Александр уже все сделал. Работа вилочки стала плюш. По моим ощущениям как реба дуал эйр. Все сделано как с завода. Деньги отправлял переводом с карты по готовности вилки. Вобщем ребята, рекомендую Александра как ответсвенного и добросовестного человека! Александр, Вам еще раз огромное спасибо за проделанную работу! Удачи во всех Ваших начинаниях!
 
Black_rat01 писал(а):
вы делаете красивые вещи с внимание к деталям, редкость в наше время! 
100% с Вами согласен.

Cсылка на пост
+1
 Святогор

На сайте с 16.04.2014
Репутация: 0
Сообщений 0
Пол: Мужской(39)
Город: Орджоникидзе
Стиль: MTB:Enduro
Байк: TREK
3 дек 2015 в 18:25

скажите пожалуйста сколько будет стоить катридж для RS XC32 TK 29er ?

Святогор
Cсылка на пост
0
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
3 дек 2015 в 22:34

Святогор писал(а):
скажите пожалуйста сколько будет стоить катридж для RS XC32 TK 29er ?
Пока еще 1200 грн.

Cсылка на пост
+1
 Святогор

На сайте с 16.04.2014
Репутация: 0
Сообщений 0
Пол: Мужской(39)
Город: Орджоникидзе
Стиль: MTB:Enduro
Байк: TREK
4 дек 2015 в 10:18

дайте номер телефона 

Святогор
Cсылка на пост
0
 Zursmansor

На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0
Сообщений 0
Пол: Мужской(42)
Город: Зеленодольск
Стиль: MTB:Park
12 дек 2015 в 21:23

Спросил совета у человека который более года использует данный картридж, все бы ничего (всем доволен) но по его словам замена сальников (резинок), происходит раз в 2-3 месяца( течет масло), при годовом пробеге до 3к. В связи с этим вопрос, изменилось ли за год что нибудь в конструкции данного девайса что устранило бы эти недостатки?

Cсылка на пост
0
 Alecs.k

На сайте с 29.04.2014
Репутация: 133
Сообщений 110
Пол: Мужской(31)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Downhill
12 дек 2015 в 22:32

Zursmansor писал(а):
Спросил совета у человека который более года использует данный картридж, все бы ничего (всем доволен) но по его словам замена сальников (резинок), происходит раз в 2-3 месяца( течет масло), при годовом пробеге до 6к. В связи с этим вопрос, изменилось ли за год что нибудь в конструкции данного девайса что устранило бы эти недостатки?

До конца не понял о каких недостатках идет речь? Вы думаете что воздушная вилка будет ходить годами без ТО? Частота То зависит от пробега.
Хотелось бы, чтобы этот человек лично написал о своих проблемах, так как я этот картридж делаю уже больше года и к конструкции ниодной проблемы не было. Также никто ниразу не обратился за расходниками. Люди писали что при пробеге до 4К ниразу даже не подкачивали вилку. То что Вы описали, проблема качества самих резинок, которые этот человек гдето приобретает, а не картриджа и его конструкции.  И то это под вопросом, насчет качества резинок,так как при таком интенсивном использовании ТО через каждые 2-3 месяца, а это 2-3 раза за сезон, вполне нормальное явление.  

Cсылка на пост
+3
 Zursmansor

На сайте с 25.07.2015
Репутация: 0
Сообщений 0
Пол: Мужской(42)
Город: Зеленодольск
Стиль: MTB:Park
13 дек 2015 в 09:50

Прошу прощения, что неверно указал пробег в год, это не 6к а 3к, для того чтобы понять сущность проблемы процитирую "картридж неплохой, но приходится менять сальники примерно раз в два-три месяца, т.к. он течет. а так минусов больше нет, мне очень нравится" Что касается ежеквартальных ТО то тут Ваше заявление немного сомнительно поскольку у моего знакомого воздушная вилка RS и по его словам за три года лайтовой езды он не то что ТО не делал, но даже не подкачивал. Хотя справедливости ради хочу отметить что вряд ли он более 500км в год наезжает. И прошу не подумайте что я хочу как то очернить Ваш без сомнения достойный продукт, просто реально заинтересован в покупке, но не хочу возиться с нею чаще раза в год. Я кстати тоже больше 1к не наезжаю в год.

Cсылка на пост
0
  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6








© 2003-2017 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU