Specialized P All_Mountain, хардтейл для enduro/freeride - открыт БАРАХОЛ

Возникла необходимость покрыть непредвиденные медицинские расходы. В связи с этим готов открыть барахол после продажи рамы.
Рама+рулевая - 150$
Вилка - 250$
Цены на остальные компоненты распишу чуть позже.

Продам свой хардтейл, собранный для агрессивного катания.

Был куплен мной в конце 2010г у официалов в магазине "Экстремстайл", есть документы. С тех пор от базовой комплектации остались только рама, тормоза и подседел. Я - первый хозяин.
Велосипед в отличном ухоженном состоянии т.к. собирался для себя лично. Регулярно проводилось ТО: все компоненты обслуженны. Всегда пользовался дорогой велосипедной консистентной смазкой Shimano Grease, никаких дешевых литолов/солидолов не использовал. Трансмиссия стоит свежая - пробег до 100км. Передачи работают четко, как швейцарские часы: SRAM перекидка на средней лапке уверенно держит расколбас за счет жесткой пружины: при наличии рокринга, направляющей и нижнего ролика успокоителя цепь у вас не спадет никогда в жизни!
Вилсет ровный без яиц и восьмерок, бит не был. Втулки на промах, смазанные, вмешательств не требуют.
Байк использовался по назначению, но дропов_в_плоскач/недолетов/грубых_уборок и прочего варварства не видел. За последние 4 года выезжала жена от силы 2-3 раза в год в режиме "в магазин за хлебом". 
Даю гарантию, что люфтов ни в одном узле вы не найдете! Состояние: сел - поехал!
Вживую можно посмотреть в Киеве в р-не Оболони

Рама - Specialized P. Series AM (All Mountain) 2010 - ростовка "М", 17''. Рама - представитель легендарной "P" серии, геометрия спроектирована для катания Алл Маунтин: отлично выдерживает рубилово, так же позволяет вкручивать. Применены все современные технологии - тройной баттинг, гидроформовка труб. Отличное косметическое и техническое состояние, есть незначительные рабочие потертости от транспортировок, троссика и т.п, но почти не заметны. Никаких ударов/трещин/вмятин нет и небыло.
Вилка - Marzocchi 66 SL1 ATA '07, 180-140мм - последняя гоночная коренная итальянка, самая легкая из 66-й серии, при этом неубиваемая! Эта модель имеет широкий диапазон настроек под любого райдера и стиль езды. АТА картридж позволяет менять ход в диапазоне 140-180мм, что очень эффективно как для вкручивания, так и для скоростных спусков. Внутри заменены все расходники на заводские от Marzocchi: новые о-ринги (в т.ч. в АТА-картридже), новые башинги ставил dentrial, До сих пор родные оригинальные сальники и пыльники (регулярно использовал силиконовую смазку и чистил от грязи, поэтому они отлично сохранились), все родные рабочие крутилки настроек, регулярно обслуживалась в профессиональной веломастерской и менялось масло (всегда заливался дорогой Motul_7,5_Factory_Line). Позитивная, негативная и прогрессивная камеры воздух не травят, все внутренности в идеальном состоянии! Присутствует коцка на ноге 1мм, которая реставрирована акриловым полимером, заполирована, незаметна на ощупь и почти не видна визуально. Ноги по всей длине внутри и снаружи как девственные, штаны имеют внешние рабочие потертости (всё видно на фото). Оригинальный переходник для накачки воздушной камеры в комплекте имеется.
Настройки. Правая нога - RC2 картридж: основная жёсткость (воздухом), регулировка отскока, регулировка скорости сжатия (низкоскоростная компрессия).
Левая нога - ATA картридж: позитивная камера (воздухом сверху. Сэг), прогрессия в конце хода (воздухом снизу), регулировка изменения хода от 140 до 180мм.

Руль - Specialized enduro 720mm (Алюминий 7050_SL)
(возможно укомплектовать рулем Specialized Demo 750mm)
Шатуны - SRAM X7 (материал AL-7075, длина 175мм. Возможность установки 2-й и 3-й звезды, они есть в комплекте. Но зачем оно надо?)
Каретка - SRAM GXP
Звезда - Shimano ZEE 36t (пробег до 100км)
Успок - Dartmoor Blade. Ролик на промподшипнике.
Рокринг - Truvativ Holzfeller white
Тормоза - гидр. Tektro Auriga Comp (попалась удачная модель, работают уверенно, поэтому я их не менял на более дорогие). Комплект новых запасных колодок имеется.
Ротор - AVID roundagon, перед 203/зад 180
Адаптеры - NEST red
Рулевая - Octane One warp1
Седло - Basecamp
Покры - Specialized Butcher DH  (топовые даунхильные покрышки: тройной компаунд, хороший накат по грунту, отличный контроль на поверхности разного типа. Состояние на фото)
Можно укомплектовать более легкими покрышками с примерно аналогичным пробегом:
Maxxis High Roller 2 - 2.4
Maxxis Ardent - 2.4 
Камера - Michelin c4 Protek max антипрокольная (стоит сзади)
Вынос - Gravity light 45mm, Andrew Taylor limited edition
Можно поставить бело/черный Syncros FR 50mm
Грипсы - NEST  (это единственное что тут можно поменять из за липкой резины)
Втулка пер. - WTB 20 (на промах, под ось 20мм)
Втулка зад - Novatek D362SB, 4 прома
Педали - Nest, на промах. Легкие, прочные и стильные
Обода перед - Alex Rims AM
Обода зад - Fireeye Excelerant 28, спицы и ниппеля - Fireeye
Цепь - BBB bch-90 (пробег до 100км) 
Кассета - SRAM PG-950 (пробег до 100км)
Перекидка - SRAM X5, средняя лапка
Манетка - SRAM X7

Цена вниз!! - 790$ => 750$ => 600$, уже ниже плинтуса! Барахол после продажи рамы.
Связь - О67 24З5З8З, Андрей