[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Dartmoor 2014 (трафик)

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 green-de-wald

На сайте с 13.09.2009
Репутация: 241
Сообщений 653
Пол: Мужской(27)
Город: Сумы
Стиль: BMX:Street
Байк: Метолбайкс
6 ноя 2013 в 21:48

pashamel, вот именно, те вмятины на перьях будут лопаться как на НСках года так 08го, если не ещё легче будет их сломать, это ведь уже прошлый век
второй это соединение верхних перьев верхней трубой, очень малая лощадь соединения, перья никапли не заходят на ту трубу, треснет она первым делом здесь от недокрученых градусов
третий это отсутствие косынок возле стакана, с жестью на ней катать противопоказано, хотя и на мягкой без должной техники ей придут ласты

* Велосипедист никогда не думает, потому что он все знает. Особенно про байк и байкинг.
Cсылка на пост
0
 Hyperx

На сайте с 25.09.2011
Репутация: 32
Сообщений 410
Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
6 ноя 2013 в 22:53

smiley-facepalm.gifкуча идиотов,обсмотревшихся степанова,и считающих что они все знают,хотя на самом деле не могут даже отличить перья со вмятинами от цельных перьев 

Делай что нравится.
Cсылка на пост
+3
 green-de-wald

На сайте с 13.09.2009
Репутация: 241
Сообщений 653
Пол: Мужской(27)
Город: Сумы
Стиль: BMX:Street
Байк: Метолбайкс
6 ноя 2013 в 23:44

Hyperx, он здесь не при чём, фото не столь большие что бы это можно было рассмотреть
К тому же подобный гидроформинг будет ничем не лучше тех мятых перьев, ибо на стритовые рамы нагрузки как вертикальные так и горизонтальные, и здесь лучшим вариантом будет обычная круглая трубка
просто логику включить надо 

* Велосипедист никогда не думает, потому что он все знает. Особенно про байк и байкинг.
Cсылка на пост
0
 vanr14

На сайте с 27.06.2011
Репутация: 17
Сообщений 111
Пол: Мужской(25)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: ns suburban 2010
7 ноя 2013 в 01:31

Насмотрелись Степанова...

Cсылка на пост
0
 Hyperx

На сайте с 25.09.2011
Репутация: 32
Сообщений 410
Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
7 ноя 2013 в 10:35

smiley-facepalm.gifтеперь количество идиотов,которые ничерта не шарят,но мнят себя самыми умными,резко возросло.Спасибо антоше.

Делай что нравится.
Cсылка на пост
+5
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
7 ноя 2013 в 11:05

Представьте, если степанову дать демо на тест и он его обосрет)))

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
-1
 pashamel

На сайте с 25.11.2009
Репутация: 363
Сообщений 1064
Пол: Мужской(35)
Город: Саки
Стиль: MTB:Street
Байк: Norco Ryde 08 Custom
7 ноя 2013 в 11:21

Hyperx, ты потише с оскорблениями! 
Я прекрасно понимаю, что нижние перья гидроформированны и монолитные.
Но какое это даёт преимущество на практике?

Cсылка на пост
0
 Tato

На сайте с 29.05.2012
Репутация: 15
Сообщений 107
Пол: Мужской(25)
Город: Донецк
Стиль: MTB:Freeride
7 ноя 2013 в 11:37

26 плеер великополепен. Хотелось бы вживую посмотреть и поюзать =))

Cсылка на пост
0
 ASmith

На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378
Сообщений 3742
Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
7 ноя 2013 в 11:37

А я вот знал что так будет. Диградация ёптить.
Антон сказал, что раз не заходит верхнее перо - значит это плохо п-п-п-пнятненько!
а вот про внутрении косынки антоша не упоминает, про утолщение труб в разных местах тоже, ну конечно же .. этогоже нет у его гавно авторах, на которых он сам даже не катает
про изгибы в перьях ... а вы вообще знаете какая там толщина метала? Пипец ребята ... где мозги, вы что думаете там такие идиоты сидят и сделаю трубу с разным диаметром и при этом одинаковой толщины?
Помимо всех этих примитивных суждений, аля как далеко приварены перья и наличие косынок есть и другие параметры.
А самое смешное, что ни один из тех кто пишет что коди гавно не сложит её в этой жизни никогда
green-de-wald писал(а):
вот именно, те вмятины на перьях будут лопаться как на НСках года так 08го

сабы 08 года ломались не в перьях и уж темболее не из-за вмятин, а в подсиделах и то, исклчюительно из-за брака
у меня в городе было не мало сабов (в том числе и у меня) и чечас еще 2 и все тежи проблемы, от випов и градусов посиделка страдает. Лопнутые перья чаще всего встречаются на холиках, что как бы и не увдиительно т.к. на них многие учат чисто стрит.
Большой захват верхний перьев на трубу, далеко не есть гарантией хорошего соединения. И в данном случае решает сварка и обработка до и после неё. Не важно сделаешь ты наварку на 10см^2 или на 5см^2, если это дерьмвая сварка без обработки она тебе что так, что так покрошится. У коди же используется обработка и до сварки и после. При этом не деешвая сварка, безшовная.
Идем далее, на счет косынки .... вы просто болваны, все дорогие рамы давным давно используют внутрениие косынки, что бы сделать внешний вид рам красивее, она есть, но в нутри трубы.
Но пипец, откуда же вам это знать, ведь степаша этого не расскзаывает так, как по всем этим параметрам его автор сас*т в сторонке.


Антон, спасибо тебе за это, скоро все будут катать на авторах с RST и говорить что коди гавно. Браво!


pashamel писал(а):
Я прекрасно понимаю, что нижние перья гидроформированны и монолитные. Но каконе это даёт преимущество на практике?

само понятие об использовании гидроформинга не дает ни каких приимуществ, это лишь способ сделать хитрые изгибы которые придумают конструктора
и тут уже все зависит на прямую от правильности формы, этих самых изгибов, как они получают различные нагрузки и как они их распределят и гасят
Нельзя сказать, раз гидроформинг - значит круто.

Cсылка на пост
+3
 Carlos

На сайте с 12.06.2010
Репутация: 144
Сообщений 366
Пол: Мужской(43)
Город: Киев/KL/CM
Стиль: MTB:Freeride
7 ноя 2013 в 13:55

Теоретики. Это капец. У коди в свое время была одна проблема - брак. А именно, нарушение в технологии производства и очередности термообработки. ВСЕ! Это было признано, рамы были отозваны, работа над ошибками произведена - трубы толще, этап термической обработки исправлен и очередность процессов налажена так, как должно быть.
Когда же люди начнут думать головой, а не слушать, что им вливают в уши люди, не имеющие ни малейшего понятия о термических процессах, металлопрокате и трубных изделиях. Честное слово, кричать "все говно!"  проще простого. И вроде взрослые люди.
Не значит, что Дартмур самые модные, но этим перцам есть чем гордиться, как в плане дизайна, так и в плане производства, ведь собак они съели не мало на этом.
Более того, их профаки на коди гоняют НЕ ОДИН сезон. И все в порядке с рамой. О чем это говорит? Думайте своей головой.

Cсылка на пост
+2
 alex_zp_ua

На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544
Сообщений 5497
Пол: Мужской(29)
Город: Люблин
Стиль: MTB:Enduro
Байк: seicento
7 ноя 2013 в 17:37

Carlos писал(а):
У коди в свое время была одна проблема - брак


а какого года?

BMX inst/FB: alexmtbbmxshop
MTB inst/FB: lama_bike_parts
viber: +3BO955O5I5B3
Cсылка на пост
0
 ASmith

На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378
Сообщений 3742
Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
7 ноя 2013 в 17:42

насколько я знаю это были 10 или 11 года, а может и оба, а может и только 10
точно такая же байдень была и плеерах, собственно тажи ошибка при обработке и вот собственно вам яркий пример, как не трубы и её толщина решает, а качество обработки

вот в пример еще можно взять октан и нс. Октан имеет тежи трубы, что нсовские рамы, идентичные просто ,но обработка проще и дешевле и вот вам результат.

Cсылка на пост
+1
 pashamel

На сайте с 25.11.2009
Репутация: 363
Сообщений 1064
Пол: Мужской(35)
Город: Саки
Стиль: MTB:Street
Байк: Norco Ryde 08 Custom
7 ноя 2013 в 19:51

Так харе обзываться! Такие умные, вам череп не жмёт?
Чё вы до Степанова докопались? Вы сейчас тоже нам впариваете свой вариант информации, так же как и он.
Мне Коди нравится, просто предложил обсудить смущающие детали, а у вас сразу канализацию прорвало.
Знаешь больше - научи другого, а не зазнавайся.

з.ы. уже не интересно обсуждать.

Cсылка на пост
0
 Carlos

На сайте с 12.06.2010
Репутация: 144
Сообщений 366
Пол: Мужской(43)
Город: Киев/KL/CM
Стиль: MTB:Freeride
7 ноя 2013 в 20:10

Я лично никому ничего не впариваю. Я всего лишь озвучиваю информацию из первоисточника. Первее, вряд ли кто-то тут может озвучить.smiley-ae.gif
ЗЫ Баги были у рам 10-11 годов. В 12-м переделали.
ЗЗЫ С перьями у них всегда было все в порядке, кстати.



Cсылка на пост
+4
 Hyperx

На сайте с 25.09.2011
Репутация: 32
Сообщений 410
Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
8 ноя 2013 в 00:45

гидроформинг перьев сам по себе ничего не дает,а вот то,что убирается херова туча напряжений(нет нескольких сварных швов,нижние перья-одно целое)и колоссально увеличивается площадь сварки-дает.
коди с 12 года норм по прочности,в 13 году ее еще больше усилили,в 14-еще больше.
У меня была 11,так и не сложил,теперь она уже у третьего владельца. 

Делай что нравится.
Cсылка на пост
+1
 strach

На сайте с 22.05.2012
Репутация: 10
Сообщений 70
Пол: Мужской(27)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
Байк: holy 1 rs 318
8 ноя 2013 в 16:11

как называется такая покраска как на коди (втулках с комплита envy) ??
это же мечта!

Cсылка на пост
0
 ASmith

На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378
Сообщений 3742
Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
8 ноя 2013 в 16:30

чето-там oil

Cсылка на пост
0
 strach

На сайте с 22.05.2012
Репутация: 10
Сообщений 70
Пол: Мужской(27)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
Байк: holy 1 rs 318
9 ноя 2013 в 17:23

больше не кто не знает?

Cсылка на пост
0
 Carlos

На сайте с 12.06.2010
Репутация: 144
Сообщений 366
Пол: Мужской(43)
Город: Киев/KL/CM
Стиль: MTB:Freeride
13 ноя 2013 в 10:54

Oil slick называется ;)

Cсылка на пост
+2
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
9 мар 2014 в 00:00
  Новинки выставки Taipei 2014.  Мини-обзор. ТРАФИК alex_zp_ua66595
29 янв 2014 в 00:00
  Выставка Core Bike 2014 - подведение итогов, много фото и ТРАФИК! insane_fa127011
13 авг 2014 в 00:00
  Dartmoor Hornet 2014 sanchos1234577354
2 июн 2014 в 00:00
  Dartmoor Cody 2014
  На страницу 1, 2
Igor SV2016873
8 апр 2019 в 00:00
  Dartmoor 26player S 2016 vs Ns majesty 2010-2014 ss carbine61963

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается