Обзор велофары: Solarstorm X2 на 2хCREE XM-L U2

Доброго время суток всем!

Наконец то решился сделать обзор данного фонаря, наверняка многие слышали и видели эту фару,

но информации о ней в инете маловато, так и непонятно до конца на что способна эта маленькая фара!

Я таки решился, купил, и очень доволен))

Итак:

Визуально фара кажется не маленькой, но это не так! она со спичечный коробок, только чуть выше) выполнена из алюминия в виде радиатора,

и не зря, сверх яркие диоды выделяют много тепла, конечно готовить еду на ней не получится, но если подержать 1-2 минуты руку в близи отражателей, ладонь припекает)

Крепится на руль с помощью резинового кольца, их 2 в комплекте, большая и чуть поменьше, держится  достойно, так же можно менять угол наклона не снимая, приложив небольшое усилие!

Чуть описание: данная фара оснащена диодом 2хCREE XM-L2 U2, он экономичен и на 5%  и ярче на 5% в отличии от 2хCREE XM-L U2(так утверждает продавец),

но я имел возможность сравнить эти два диода, и на мой взгляд явной разницы я не заметил, единственное что, на L2 цвет света теплее не много! 

Имеет 4 режима свечения: 30% ,  50% ,  100%, Стробоскоп 2,4Гц включается длительным нажатием кнопки во время работы фары!

Индикатор заряда батареи светится тремя зелёными  лампочками, если все 3 светят - 100-80%, 2 светят - 80-50%, 1 светит - 50-30%,

если начинает мигать последняя  - то заряд батареи на исходе!

Свет фонаря довольно хорошо распыляется, захватывая  ~150° !

Алюминиевые рефлекторы впечатляют, пластиковые там бы просто расплавились)))

Основной пучок света приходится на центр!

И есть возможность равномерного распределения света по всей площади за счет специальных рефракторов(линз Френеля)! они не идут в комплекте, продаются отдельно, найти их несложно)

Фонарь работает от 4 аккумуляторов  Li-ion  18650 по 3.7v, спаянные как 2S 2P 8.4v , к сожалению их объем не был указан, но явно не меньше 2500 mAh  (тестор показал 5.6А)

К сожалению, невозможно точно передать его яркость на фото, объясню пока на словах): возможно многие из вас видели вот такие фонари как на фото с низу!

на них написаны фантастические цифры их мощности, если не видно, опишу: на одном 100w на другом 500w на 3-м 700w,

на 4-м вообще непонятно, но светит так как  и "100w" так вот, ни один из этих фонарей не сравнится с минимальным режимом Solarstorm X2!

Сорри за фото, больше не позволяет мыльница)))

с линзами :

Без линз!

из недостатков:

Не очень удобно постоянно  размыкать скрутку фонаря с аккумом, потому как если оставить, индикаторы заряда вечно горят, соответственно разряжают аккум в простое!

уже подумываю врезать в цепь маленький выключатель)

А вообще я лично ним доволен, впечатляет яркость при столь небольших размерах, как для кросс-кантри идеальный вариант и не только, цена качество вполне соответствует друг другу!!

Tier, я лично брал сдесь Ссылка 330грн, с диодом CREE XM-L2 U2 5500К + 30грн! как то с ним повеселе, цвет света теплее, лучше лажится на дорогу

продавец там в поряде, я брал сразу 3 шт. и пару линз френеля

яркость фото непередают! это нужно видеть живьём!

ну линз у Френеля если что несколько! есть увеличительные, есть преломляющие (поясные, кольцевые), это не столь важно, потому как с ними всё равно неудобно! Во всяком случае для меня!
Если у тебя фара гауно из-за линз, тогда также можно сказать что байк гауно из-за грипс (к примеру) априори не верное суждение!

На счет теплообмена! тот фонарь который в обзоре., там совсем другая система была, для каждого диода был толстенький цилиндр алюминиевый с резьбой, и оно вкручивалось, тем самым можно было немного регулировать фокус! а вот сейчас так: я недавно покупал фонарь у того же человека, и там уже бабочка с диодами (как у тебя), я сам слегка расстроился, потому как цвет света не тот, фокус чуть не тот, и конструкция не та, но, всё равно промазал термопастой и с бабочки начало нормально передавать тепло на корпус! так что катастрофы здесь нет! я  лично вполне доволен этими фонарями, а когда я их поставил 2, то  встречка слепо падала в кювет
Чуть поже скину фото как было изночально в этих фонарях!

Да уж! Кто бы мог подумать! На тот момент, когда я её брал и делал обзор – я понятия не имел что их не одна модификация, хотя возможно тогда и не было столько вариантов, но я тоже промазал термопастой, на самом деле сложного нечего нет (если руки есть)

Я кстати брал сразу 3 фары, и в одной из  них (как стало ясно позже) было 4 аккума и 2 из них тупо не подключены, а просто примотаны для формы, и они были мертвы! А позже выяснилось что один фонарь быстрее садился чем 2 остальных, решили проверить а там такой сюрприз! И такое бывает!