[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Ротора 203мм

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3

[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
Автор Сообщение
 Симьйон

На сайте с 08.08.2011
Репутация: 141
Сообщений 1792
Пол: Мужской(32)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Freeride
20 мая 2014 в 21:28

Dreamcatcher22 писал(а):
переходнки на 203 переставлять нет желания. А по поводу G2 подскажыте цену.

Я раньше не верил, когда говорили что толстые ленивые, но теперь я поверил smiley-trololo.gif

Cсылка на пост
+1
 Po.War

На сайте с 08.01.2011
Репутация: 203
Сообщений 536
Пол: Мужской(31)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Enduro+Trek Fuel
20 мая 2014 в 22:30

Он не толстый:))) просто довольно таки крупный чувачек..... я тоже не променяю 203, хотя и катаю на хардтейле, так как уверен что отторможусь в экстренном случае. Ато всякое бывает.

Errare Humanum Est - Человеку свойственно ошибаться

Cсылка на пост
0
 NSuser

На сайте с 30.04.2011
Репутация: 198
Сообщений 1263
Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Nomad 11 & Domain R 09+13
20 мая 2014 в 22:30

Dreamcatcher22, мне в РБ за 20 уе один предлагали.

Seedster писал(а):
\"Я пікачу, як хочу, так дро*у\"
Cсылка на пост
0
 Симьйон

На сайте с 08.08.2011
Репутация: 141
Сообщений 1792
Пол: Мужской(32)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Freeride
20 мая 2014 в 22:41

Drop-Off,
Переставить переходник, дело минуты...
Загуглить цену G2 тоже 

Cсылка на пост
0
 vladlazo72

На сайте с 13.04.2014
Репутация: 9
Сообщений 15
Пол: Мужской(49)
Город: Черновцы
Стиль: MTB:Freeride
21 мая 2014 в 09:14

Ну хорошо, привычка, вес, но как Вы используете 203 на заднем тормозе в городе? Там-то можно вполне 180 обойтись... Если перед девочками козырять, то им вроде пофиг, 180 или 203, а экономия будет (кстати общий вес уменьшится) =влад

До связи=влад
Cсылка на пост
0
 formazon

На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191
Сообщений 2562
Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
21 мая 2014 в 10:50

vladlazo72, все нормально. Есть люди, которые ездять по городу на подвесах с ходом овер 200 и двухкоронками, перед бордюрами спешиваются и на бордюры вел заносят руками. У них, как правило, стоят пафосные четырехпоршневые тормоза и ротора по 200 и спереди и сзади. Любят стабильность и уверенность, навероне...

Cсылка на пост
+3
 Po.War

На сайте с 08.01.2011
Репутация: 203
Сообщений 536
Пол: Мужской(31)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Enduro+Trek Fuel
21 мая 2014 в 12:16

Даааа ребята....человек задал вопрос....а вы его обозвали уже толстым , ленивым, пафосным.... на вас мир выживет , 100% помощи или совета от вас дождешься

Errare Humanum Est - Человеку свойственно ошибаться

Cсылка на пост
+2
 formazon

На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191
Сообщений 2562
Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
21 мая 2014 в 12:23

Drop-Off писал(а):
Даааа ребята....человек задал вопрос....а вы его обозвали уже толстым , ленивым, пафосным.... на вас мир выживет , 100% помощи или совета от вас дождешься

Ему уже кучу роторов насоветовали от XT на пауке, до G2CS, кроме того, как правильно сказал Олежка, эта тема уже обсасывалась 100500 раз. 

Cсылка на пост
0
 Dreamcatcher22

На сайте с 02.01.2011
Репутация: 6
Сообщений 9
Пол: Мужской(33)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Urban Freeride
21 мая 2014 в 19:52

vladlazo72 писал(а):
Ну хорошо, привычка, вес, но как Вы используете 203 на заднем тормозе в городе? Там-то можно вполне 180 обойтись... Если перед девочками козырять, то им вроде пофиг, 180 или 203, а экономия будет (кстати общий вес уменьшится) =влад
Мне вес роли не играет если надо и танк подыму. Drop-Off видел меня и знает. Я за весом не гоняюсь. Так я на рабоет вдень переношу столько что мой байк этио ка ккоробка спичек. А 203 это сила Отормозитсья в экстреной ситуации 100%.


Заказал Magura Sl 203


Drop-Off, Ромчик а на счёт пахоса и т.д. я не обращяю внимания ;)) Спасибо друг за подержку.+1(Уже лайкнул)

Cсылка на пост
+3
 terex12

На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57
Сообщений 210
Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
9 сен 2015 в 02:59

парни, езжу на 203 роторах, перед-зад, пред VIZ зад Tektro, пробовал менять их местами, как звенели, так и звенять, гуглил, гуглил, как оказалось это пролема всех литых 203 роторов, а как быть с роторами на пауках? звенят ли роторы на пауках? 

Cсылка на пост
+1
 formazon

На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191
Сообщений 2562
Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
9 сен 2015 в 10:23

terex12 писал(а):
звенят ли роторы на пауках?

Звенят реже и не так противно, как обычные.

Cсылка на пост
0
 VaNeSsP96

На сайте с 25.10.2010
Репутация: 904
Сообщений 5187
Пол: Мужской(25)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Specialized Enduro Comp 650B 27.5
9 сен 2015 в 10:28

terex12, у меня на обоих байках ротора Авид G2CS,ничего не звенит(кстати один комплект продаю)
я думаю тут ище дело в колодках,а точнее в их фиксации,возможно они немного болтаються при резких поворотах и тд

Не работаю с мудаками.
Cсылка на пост
0
 GreNade

На сайте с 20.12.2007
Репутация: 267
Сообщений 771
Пол: Мужской(30)
Город: Запоріжжя
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BMW E36 м52б28
9 сен 2015 в 15:57

Drop-Off,
Drop-Off писал(а):
отторможусь в экстренном случае. Ато всякое бывает
задний ротор 140мм вплоне хватает для города и всех около городских тем,передний 180мм...

Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
9 сен 2015 в 16:05

vladlazo72 писал(а):
Ну хорошо, привычка, вес, но как Вы используете 203 на заднем тормозе в городе? Там-то можно вполне 180 обойтись... Если перед девочками козырять, то им вроде пофиг, 180 или 203, а экономия будет (кстати общий вес уменьшится) =влад

Разница в весе того же G3 между 180мм и 203мм  - 43 грамма.
О какой экономии речь? Ах да, может переходник ещё грамм на 20 легче)

Но в целом про 203 на заднем колесе соглашусь - 180 по тормозному усилию за глаза.


terex12 писал(а):
звенят ли роторы на пауках?
мои хопы V2 после покатухи на всю хату "дзень-дзень".. процесс остывания.
Но считаю это фигнёй, т.к. сам по себе ротор на пауке - отличные харрактеристики имеет, ещё и немного легче полностью сталюки.

Cсылка на пост
0
 king79

На сайте с 10.05.2015
Репутация: 47
Сообщений 335
Пол: Мужской(72)
Город: Львовcкая обл.
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ns clash 2019
9 сен 2015 в 21:48

terex12 писал(а):
как звенели, так и звенять,
юзаю 203 роторы shimano slx sm-rt66.правда брал я их нулевыми.ничего не звенит,не свистит,и не трет нигде.если что-то там звенит или трет значит либо ротор гнутый,либо тормоза не настроены.

Cсылка на пост
0
 graved1gger

На сайте с 26.11.2014
Репутация: 4
Сообщений 238
Пол: Мужской(33)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
9 сен 2015 в 22:13

имею не 203, а 180 роторы rt-86, ничего не звенит и не трет и вообще отлично.
просто смешно читать про расслаивания трехслойных роторов: я конечно не знаю, может если едет дядя 120кг по черной с полностью зажатыми тормозами то оно горит и расслаивается, но у меня суммарно с мая по сентябрь за 11 дней пилипца (в среднем по 7-8 спусков в день, преимущественно по черной) ничего не расслоилось и еще можно долго катать. так что не знаю у кого там что расслоилось на бутербродах.

Cсылка на пост
0
 terex12

На сайте с 03.07.2014
Репутация: 57
Сообщений 210
Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
10 сен 2015 в 00:31

king79 писал(а):
если что-то там звенит или трет значит либо ротор гнутый,либо тормоза не настроены.

в том то и дело что тормоза настроены, если поднять вел и крутонуть хорошенько педалями, звона никакого нет, но стоит мне набрать скорость по дороге свыше 15 км/ч, начинается звон, либо легкий боковой удар по ободу пальцем, приводет к звону ротора, 
проблема в том, что вся вибрация уходит в ротор, тот же начинает вибрировать, тем самым задевая колодки и звенит, я сомневаюсь что на пауке будет та же проблема, ибо паук придает жесткость  ротору, если и будет вибрировать, то на очень высоких частотах. а как известно, чем выше частота, тем меньше ход головки

Cсылка на пост
0
 king79

На сайте с 10.05.2015
Репутация: 47
Сообщений 335
Пол: Мужской(72)
Город: Львовcкая обл.
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ns clash 2019
10 сен 2015 в 00:49

terex12 писал(а):
я где то встречал роторы специально для дх,массивные,крепкие,если найду ссылку-отпишусь


terex12 писал(а):
вот https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=135073

Cсылка на пост
0
 knoquer

На сайте с 13.07.2011
Репутация: 134
Сообщений 390
Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mongoose
10 сен 2015 в 01:03

Если стает вопрос о метале то желательно не лететь создавать тему,а ориентироватся на норм райдеров...На форуме будет подобное-на вкус и цвет товарищей нет)
Среди авидов то hs1 более новый,и на него не просто так многие гонщики перешли... 
bG1MTEPAS8I.jpg  CO0xYK17YWk.jpg

Если ты боишься упасть — ты упадёшь, потому что боишься.
Cсылка на пост
0
 king79

На сайте с 10.05.2015
Репутация: 47
Сообщений 335
Пол: Мужской(72)
Город: Львовcкая обл.
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ns clash 2019
10 сен 2015 в 01:07

terex12 писал(а):
сомневаюсь что на пауке будет та же проблема
если решишься ставить ротор на пауке-убедись что он точно встает на свое место и не будет ни за что цеплять.например за адаптер.так как сам паук толще чем ротор.

Cсылка на пост
0
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
21 июн 2014 в 00:00
  Переходник для 888VF2 203мм
  На страницу 1, 2, 3
Artyr19944111430
21 мар 2009 в 00:00
  КАК ВЫРОВНЯТЬ РОТОР 203мм
  На страницу 1, 2
Eric-Cartman2513241
8 апр 2012 в 00:00
  Duro triple + ротор 203мм? G-dUb166104
30 авг 2011 в 00:00
  Avid переходник 185 + 203мм ротор. Mudvayne96220
8 мая 2012 в 00:00
  Marzochi Monster 2005 и ротор 203мм
  На страницу 1, 2
knt58dualtv3511936

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается