 Intruder
На сайте с 01.03.2014
Репутация: 58
Сообщений 114
Пол: Мужской(25)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco Sasquatch 2008+ Marzocchi 55 2014
|
30 июл 2014 в 09:23
А не легче просто поставить 190 мм по осям и не парить мозг? Думаю туда не зря поставили именно 190мм, а не 165, например из-за угла рулевой. Резона никакого нет, особенно из-за массовости, есть амортизаторы неплохие и на 190 по осям.
Я за любой кипишь кроме голодовки |
dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875
Сообщений 2333
Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Rocky Mountain Slayer
|
30 июл 2014 в 13:34
gendalf писал(а):
Резон перехода на 165 мм. - это его массовость!
Ешь много соли - она дешёвая!
Чувак, ты дурью маешься.
190х аммортов предостаточно! Поставь 190й слокаутом и не др*чи себе и нам мозги!
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
|
G-dUb
На сайте с 12.10.2011
Репутация: 182
Сообщений 1068
Пол: Мужской(29)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: розібраний
|
30 июл 2014 в 13:40
gendalf писал(а):
Возможна установка амортизатора с длиной 165 мм
можливо, але це геморно і безтолково
gendalf писал(а):
Задумка поставить "нормальный" амортизатор с системой LOCK OUT!
1. Збираєш гроші
2. Заходиш в веломагазин
3. Купуєш повітряний аморт на 190мм, наприклад, сантур епікон - бо він з локаутом
4. Без токарних робіт і геморою ставиш його собі на байк
5. ?????
6. PROFIT!!!11
cka3o4nuk писал(а):
Присоединюсь к мнению что рш говно |
|
jaguar555.ru
На сайте с 03.05.2013
Репутация: -2
Сообщений 342
Пол: Мужской(32)
Город: Вольск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Black Titan
|
30 июл 2014 в 15:18
топикстар, у меня тоже был ашен, но с амортом, 165мм по осям, хороший кантрийный ашен, думал и на 190 аморт воткнуть пружинный или воздушный, и подвеску переделать чтоб на промах была, итог, нечего не сделал, так как байк нечего не стоит, потом просто продал вел, и купил нормальный.
от себя скажу, как тот кто занимался дрочевом как и ты, не страдай фигней, подкопи бабла, продай вел, и купи нормальный какой тебе надо, видемо под твой стиль кантрийный байк надо, на барахолке полно отменных кантрийных двухподвесов за приемлимую цену. ну если есть деньги, можно новый взять конечно.
но если же горит в очке, то всеже заместо 190 можно воткнуть 165мм, как бэ подвеска немного просядет, но нечего, но в любом случае в тысячу раз проще найти нормальный аморт 190 по осям, чем нормальный 165, когда драчил на это весь инэт облазил, 165мм, только ашановское дерьмо а не аморты, или самый дишовейший воздух, и то редкость, а 190 по осям везде есть, и на любой вкус.
девочками являются те райдеры, у которых есть байк и тысяча отмазок чтобы не ехать катать на нем. |
