[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

165 или 175 шатуны

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 *StiTch*

На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33
Сообщений 804
Пол: Мужской(35)
Город: Битцевский лес
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Sx Trail
21 сен 2014 в 14:39

какова разница?сильно ли ощущаеца в лесу/не в лесу?
говорят,что принципиально только для тех,кто катаеца по прямой.

так ли это?

спасибо 

BONGONATION
Cсылка на пост
0
Поделиться:
VKontakte Facebook
 MAXIMUM3333

На сайте с 19.01.2012
Репутация: 121
Сообщений 423
Пол: Мужской(27)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Dartmoor 26 player + fox 34
21 сен 2014 в 14:42

*StiTch* писал(а):
катаеца
smiley-facepalm.gif

Cсылка на пост
0
 Baboon

На сайте с 07.03.2006
Репутация: 94
Сообщений 273
Пол: Мужской(33)
Город: Симферополь
Стиль: Trial
21 сен 2014 в 14:52

ну я насколько знаю шатуны меньше чем 170 ставят на подвесы что б не чиркать шатунами землю. В остальном наверное от роста может зависеть, хз.

Cсылка на пост
0
 FloZed

На сайте с 12.06.2009
Репутация: 495
Сообщений 1696
Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: ракета
21 сен 2014 в 15:53

от роста зависит...еще зависит от дисциплины... чем длиннее шатун тем больше рычаг и тем легче давить на него, но длиннее движение ноги и на оборот затрачивается больше времени....

Cсылка на пост
+6
 Yuretz81

На сайте с 22.07.2012
Репутация: 338
Сообщений 3060
Пол: Мужской(42)
Город: Бровары
Стиль: MTB:Park
21 сен 2014 в 15:58

однажды))))....ехал я по каменистым Крымским трассам..быыыстро так ехал на 175 шатунах.....))) И Вдруг--Камень---И летеееееееел я по каменистой Крымской трассе,больно так летел и высоко высоко))).  В дх не даром короткие палки,что бы ускоряться быстрее,у коротких траектория вращения меньше и следовательно время меньше надо,но физически тяжелее изза рычага.Так как в дх крутить много не нужно посему так,в крутильных дисциплинах наоборот КЭП)).. По себе если то с моими 190 роста,на 165 узковато и не оч устойчивое положение (стоя),на 175 никогда не сяду))))..Посему 170 оптимал(для себя) плюс люблю поэндурить. Ну высота каретки тоже играет на чирканье

Вот почему на всяких чайниках и БК гравити шатуны на 175 почти всегда в наличии и бывают дешевле..Больно оно)))бывает

Cсылка на пост
+12
 kagore

На сайте с 15.06.2012
Репутация: 15
Сообщений 390
Пол: Мужской(28)
Город: Tallinn
Стиль: MTB:Park
Байк: NS Capital стрит, Dartmoor Two6Player дерт
21 сен 2014 в 16:03

короткие по-идее еще и крепче быть должны

Cсылка на пост
+1
 roland

На сайте с 10.01.2008
Репутация: 183
Сообщений 2015
Пол: Мужской(34)
Город: Лубны
Стиль: MTB:Enduro
Байк: FireEye Flame & NS Metropolis
21 сен 2014 в 16:42

у меня на стритовом байке стояли 165мм хассфелты - как-то удобнее с ними было,после 175мм.

V.A.Osipov писал(а):
ronald troll fake and gay
Cсылка на пост
0
 tremolo

На сайте с 19.10.2007
Репутация: 150
Сообщений 2283
Пол: Мужской(44)
Город: киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: отсутствует
21 сен 2014 в 17:37

я на 175 постоянно педалями цеплялся, поменял на 165 и реально удобней и уверенней стал ездить, могу в поворотах закладывать и при этом педали крутить, раньше о таком и мечтать не мог.

дразню гусей и идиотов.
Cсылка на пост
0
 Autumn Soul

На сайте с 04.10.2009
Репутация: 167
Сообщений 987
Пол: Мужской(32)
Город: Херсон,Севастополь
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Norco Aurum
21 сен 2014 в 18:36

у меня на хите стояли 175,цеплялся за камни часто,обкоцал все шатуны,сейчас 170 на сандее стоят,правда на нем каретка ниже на сантиметр,но врод норм,вобщем по сути разница не очень ощутима но брать 175 на подвес не стоит

Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Cсылка на пост
0
 *StiTch*

На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33
Сообщений 804
Пол: Мужской(35)
Город: Битцевский лес
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Sx Trail
21 сен 2014 в 19:38

всем спасибо.
tremolo писал(а):
я на 175 постоянно педалями цеплялся, поменял на 165 и реально удобней и уверенней стал ездить, могу в поворотах закладывать и при этом педали крутить, раньше о таком и мечтать не мог.
 
тоже самое и у меня.
сейчас буду менять на 165. 

BONGONATION
Cсылка на пост
0
 cola

На сайте с 05.07.2007
Репутация: 206
Сообщений 2443
Пол: Мужской(23)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: яркий
21 сен 2014 в 22:28

ну, если ты ездил на гномике, вот тебе 165)
просто без привычки, не разгонишься)

а 170-175 стандартная нормальная длина.

Катался на 165, плохого ничего не могу сказать, просто не удобно)

Cсылка на пост
0
 Coolibin

На сайте с 07.01.2013
Репутация: 164
Сообщений 581
Пол: Мужской(45)
Город: Мукачево
Стиль: MTB:Street
21 сен 2014 в 23:24

Прикинул чертеж в пропорциях с измерением углов,
в какой наклон можно заложить байк до вероятного касания трассы педалькой, при условии что педаль (100мм) в нижней точке наклона, (чего желательно избегать в поворотах)
при разной длинне палок разных условиях Q-фактора
схематически все на чертеже, помоему разница не так уж велика,....
.... а так пусть каждый решает сам для себя,
ИМХО основная задача длинны палок - подборка в отношении длинны ног для удобства педалирования.
e6e44691e20c.jpg

Cсылка на пост
+9
 iptestcs

На сайте с 14.06.2012
Репутация: 53
Сообщений 337
Пол: Мужской(23)
Город: Люблин / Херсон
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Ns majesty 2018 + Circus
21 сен 2014 в 23:34

За 2 года поменял 4 пары шатунов были 165, 170, 175. 165 - не понравились короткие, хотя за два дня привык. 170 - полёт нормальный, но прожили они у меня 2 недели. 175 - за год катания на них, ни разу ни за что не цеплялся во время экшона. Стояли 175 как на подвесе, так и на ХТ, в контрах мог спокойно вкручивать.
Я думаю что тут надо смотреть по гео рамы, если байк высокий, то 175 ставь спокойно, ну а если нет то тогда уже 165. 

kosto писал(а):
низкой может быть табуретка или интеллектуальный уровень


Cсылка на пост
0
 *StiTch*

На сайте с 14.11.2012
Репутация: 33
Сообщений 804
Пол: Мужской(35)
Город: Битцевский лес
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Sx Trail
21 сен 2014 в 23:41

Я  на коне тоже ни разу не цеплял землю.
пересел на спеш и уже нога болит цеплять землю)
буду пробовать все.

BONGONATION
Cсылка на пост
0
 Coolibin

На сайте с 07.01.2013
Репутация: 164
Сообщений 581
Пол: Мужской(45)
Город: Мукачево
Стиль: MTB:Street
22 сен 2014 в 11:03

В подтверждение того что длинна палок подбирается по длинне ног!
Google - Википедия - Система ведущих звезд
Длина шатуна должна быть пропорциональна длине ног велосипедиста. Чтобы два велосипедиста разного роста, в верхней точке амплитуды, поднимали ногу на один и тот же угол, у них должны быть установлены шатуны разной длины. Алгоритмы вычисления длины шатунов не детерминированы. На рынке наибольшую популярность получили шатуны от 160 до 180 мм.

Если обратиться к справочниками калькуляторам, то можно привести ряд отношений антропометрии к длине шатуна:

44cd0df40cf8.jpg



Cсылка на пост
0
 Yuretz81

На сайте с 22.07.2012
Репутация: 338
Сообщений 3060
Пол: Мужской(42)
Город: Бровары
Стиль: MTB:Park
22 сен 2014 в 11:28

Да не подбирается она по длинне ног.. Точнее это не основоплогающий принцип выбора. По таблице мне 175 и больше нужны. В дх и на новых рамах, это травмы и травмы.( на ауруме с 165 ми цеплял постоянно все).. От дисциплины зависит крутильная или нет, от ввсоты каретки и т д. Таблицы в сети в основном это чисто матрасная езда . Там да

Cсылка на пост
0
 Boccardi

На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177
Сообщений 1470
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street
Байк: TWO6PLAYER
22 сен 2014 в 11:34

Coolibin, стационарная высота каретки только на полной жести.
При работе подвески она опускается совсем не слабо.

как быстро то
Cсылка на пост
+3
 Coolibin

На сайте с 07.01.2013
Репутация: 164
Сообщений 581
Пол: Мужской(45)
Город: Мукачево
Стиль: MTB:Street
22 сен 2014 в 11:47

Yuretz81 писал(а):
Да не подбирается она по длинне ног..Точнее это не основоплогающий принцип выбора.
Пишите поправку Википедию, я всего лишь процитировал их статью!
Yuretz81 писал(а):
От дисциплины зависит крутильная или нет, от ввсоты каретки и т д. Таблицы в сети в основном это чисто матрасная езда . Там да
... вот тут соглашусь, если надо много вкручивать на подвесе, то длинну палок надо покороче.
Boccardi писал(а):
стационарная высота каретки только на полной жести. При работе подвески она опускается совсем не слабо.
... в курсе, ни на чем не настаиваю, каждый пусть сам выбирает для себя подходящую длинну палок,
.... еще бы учесть что при приземлении и срабатывании подвески палки почти всегда должны быть в горизонтальной плоскости, в таком случае разница длинны палок роли не играет, и все косяки и зацепы можно списать не на длинну, а на неправильное пользование ими, или как писал немного выше - потребность много вкручивать.

Cсылка на пост
0
 Boccardi

На сайте с 21.06.2009
Репутация: 177
Сообщений 1470
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street
Байк: TWO6PLAYER
22 сен 2014 в 12:06

Coolibin, первые две - не мои цитаты!
Coolibin писал(а):
еще бы учесть что при приземлении и срабатывании подвески палки почти всегда должны быть в горизонтальной плоскости,

А как же вкручивать на контр уклоне?)

как быстро то
Cсылка на пост
0
 Autumn Soul

На сайте с 04.10.2009
Репутация: 167
Сообщений 987
Пол: Мужской(32)
Город: Херсон,Севастополь
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Norco Aurum
22 сен 2014 в 12:10

Boccardi писал(а):


по моему так только раки делают)

Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
30 сен 2008 в 00:00
  Шатуны МТВ и шатуны BMX на МТВ. Вопрос. -Biker1010435
10 окт 2008 в 00:00
  Как вам эти шатуны ?
  На страницу 1, 2
Tech Deck359949
27 июл 2010 в 00:00
  шатуны на BMX Darth_Ely56201
20 фев 2007 в 00:00
  Шатуны X17 arch0arch166137
10 окт 2012 в 00:00
  Шатуны Bmx ky4ka145950

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается