Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
переборка амотра DT swiss Equalizer 2 (manual by sasha mt)
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 sasha mt
На сайте с 08.11.2009
Репутация: 327 Сообщений 437 Пол: Мужской(41) Город: івано-франківськ Стиль: MTB:Enduro |
2 апр 2015 в 21:45 привіт всім!  сьогодні хочу поділитися досвідом по переборці амотра DT swiss Equalizer 2 2009р! Уже доводилося перебирати такого плану амортизатори,уже невеликий досвід є,цього разу вирішив зробити фото мануал для тих кому це цікаво! Сам аморт відрізняється по принципу роботи, так як працює навпаки, на розжим! Принцип роботи компресії і відскоку , схожі до принципу роботи як в Cane Creek Double Barrel, оскільки нема ні ігли відскоку ні звичного демфера з десятком кілечок! Також це один із небагатьох амортизаторів які мають підкачку позитивної і негативної камери, але від цього він складнішим не став  І так!!! берем аморт    знімаєм пластиковий вимірвач сега,відкрутивши маленький потайний шистигранник в торці  фіксуємо аморт в тисках вертикально, штоком в верх! і стравлюємо повітря з обох камер,через ніпеля в нижній частині аморта!  потім зірочкою відкручуємо болтики, які тримають крутілки відскоку і компресії!   під крутілками ми бачимо, топкепи з трьома отворами під спец ключ!   самі топкепи собою являють корпус з клапанами компресії і відскоку,щоб їх відкрутити,непотрібно видумувати якісь ключі, згодиться Штифтовый гаечный ключ для чашки каретки Park Tool SPA2 або звичайні круглогубці для зняття щтопорних кілець   відкручуємо топкепи!   під ними ми бачимо поршні  далі викручуємо кришку штока основної камери,використовуємо тіж ключі !! трохи підтягуємо її в верх, і зливаємо масло ,яке знаходиться між кришкою і поршнем!! і по ходу витягуємо шток з поршнем!!      поршні легко виймаються розжимними круглогубцями,при цьому потрібно натискати на накачувальний ніпель, щоб не створювався вакуум, виймати треба акуратно щоб не пошкодити робочу поветхню бачка! НЕ РАДЖУ ТАК РОБИТИ!!!  інший і безпечніший спосіб,накачати повітря, яке в свою чергу видавить поршень,потім треба закрутити топкеп,щоб видавити інший поршень! при цьому треба поршні накрити тряпко,щоб вони далеко не полетіли     далі викручуєм кришку локаута! Під нею бачимо пружинку яка прижимає сам валик локаута    Сам лакаут собою являє,так би мовити трубку з системою отворів і сальників! яка рухається в верх і в низ під дією троса і пружини, таким чином перекриває прохід масла в розширювальний бачок!  в принципі все, розібрали ми його!!!    клапан компресії і відскоку, дуже прості по будові і принципу роботи!! простою мовою, Це є корпус з конусним отвором по середині, в який вкручується болт з конусною шляпкою, одною стороно він сідає шляпкою в сідло ( таким чином перекриває отвір) а з другої сторони кріпиться крутілка ( точно так як в двигуні внутрішнього згорання,клапана впускають суміш і випускають гази) тільки навколо цього отвору є клапан на пружині який дає вільний вихід масла назад!     пора збирати його назад! змазуємо сальники поршів, і встановлємо їх на глибину 25мм від верхнього краю!   вставляємо вал локаута(не до кінця) а також основний поршень зі штоком(не до кінця)  берем масло, в данному випадку Stendec Crystal Rear Shock Fluid , масло краще всього брати якістне, аморт не дешевий заливаєм в основну камеру поверх поршня,до краю   закручуємо кришку , і потроху починаємо витягувати шток!! масло буде перетікати в розширювальні бачки через отвори, а також витікати з локаута, витіснячи собою залишки повітря!! Потім вставляємо локаут на місце,і закручуємо його кришкою! І ТУТ У МЕНЕ ЗДОХЛА БАТАРЕЯ НА ФОТІКУ( далі фотки без вспишки)   потім доливаємо в правий бачок масла до верху, і закручуємо правий топкеп, після, помалу опускаємо шток,при цьому доливаючи масла в лівий бачок! так що би не затягнуло повітря!!!   доливаємо масла до верху, і закручуємо топкеп!!!!!!!!!!!  все!! амотр прокачаний!!! прикручуємо крутілки, миємо його від масла,накачуємо по таблиці,і монтуємо його на велосипед!!!   дякую за увагу!! Сервіс, та обслуговування 0970712687 | |
+60
Поделиться:
|
||
Kyz9
На сайте с 30.06.2011
Репутация: 437 Сообщений 2024 Пол: Мужской(21) Город: Севастополь Стиль: BMX:Street Байк: IH Sunday + Fox 40 |
2 апр 2015 в 22:03  был у меня в работе похожий аморт  Токарные работы,т.о, тюнинг амортизаторов, загляни в объявления, найдешь много интересного! | |
+4
|
||
NSuser
На сайте с 30.04.2011
Репутация: 198 Сообщений 1263 Пол: Мужской(27) Город: Минск Стиль: MTB:Freeride Байк: Nomad 11 & Domain R 09+13 |
2 апр 2015 в 22:04 отличная работа!
| |
0
|
||
Ruberoid
На сайте с 20.07.2014
Репутация: 75 Сообщений 594 Пол: Мужской(22) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Freeride |
2 апр 2015 в 22:35 выглядит аморт просто ужастно, интересно как он в работе, ну и естественно + за такую интересную статью | |
0
|
||
Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
2 апр 2015 в 22:43 Интересный аморт, мастеру + однозначно! | |
0
|
||
| sasha mt
На сайте с 08.11.2009
Репутация: 327 Сообщений 437 Пол: Мужской(41) Город: івано-франківськ Стиль: MTB:Enduro |
3 апр 2015 в 08:03 Ruberoid писал(а): выглядит аморт просто ужастно, интересно как он в работе працює мягко, бо має окрему підкачку негативної камери,але дуже ніжний , боїться різких ударів підвіски, із за цього часто попадає масло в повітряну камеру, і шток на 10-15мм не доходить до кінця!! саме цю проблему я устраняв!!  Сервіс, та обслуговування 0970712687 | |
0
|
||
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
3 апр 2015 в 09:46 Не мог не плюсануть. Отличная инструкция по разборке-сборке! П.С. В свое время стреманулся брать рамы с такими амортами. Из-за отсутствующих в продаже расходников, и ценнике в 1К(Еще при курсе 8) за техобслуживание у оффдилера. | |
+1
|
||
NazarcheG
На сайте с 13.09.2012
Репутация: 288 Сообщений 531 Пол: Мужской(32) Город: Сколе Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit 06, Iron Horse 7 point, Trek 4300 |
3 апр 2015 в 13:45 Думаю що ніколи небуду мати такого аморта, але почитати було цікаво, спасибі! Продаю Лінзи до всіх моделей масок, а ти вже змінив старе зацарапане скло? =) | |
0
|
||
| Ruberoid
На сайте с 20.07.2014
Репутация: 75 Сообщений 594 Пол: Мужской(22) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Freeride |
3 апр 2015 в 15:48 sasha_mt, тоесть насколько я понял это аморт для кк, ендуро или просто для очень комфортной езды? | |
0
|
||
| NSuser
На сайте с 30.04.2011
Репутация: 198 Сообщений 1263 Пол: Мужской(27) Город: Минск Стиль: MTB:Freeride Байк: Nomad 11 & Domain R 09+13 |
3 апр 2015 в 16:16 Ruberoid, подобные аморты ставят на скот гениус. хода в подвеске 185, хотя назначение по словам пинка "allmountain". на вид байк для сытного эндуро и фр. если sasha mt говорит правду, то не понятно, зачем в реалиях такой аморт при юзании в эндуро/фр. если конечно они не протюнили эти аморты.
| |
0
|
||
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
3 апр 2015 в 16:27 Я-бы стреманулся его брать NSuser писал(а): для сытного эндуро и фр. ибо этот линк верхний не внушает доверия совсем.  Хотя гугл говорит, что трещат они чаще всего в другом месте. NSuser писал(а): то не понятно, зачем в реалиях такой аморт при юзании в эндуро/фр Это-ж скотт, у них своя атмосфера. Но то, что последние джениусы уже с нормальными амортами, думаю, кое-о-чем говорит | |
0
|
||
| NSuser
На сайте с 30.04.2011
Репутация: 198 Сообщений 1263 Пол: Мужской(27) Город: Минск Стиль: MTB:Freeride Байк: Nomad 11 & Domain R 09+13 |
3 апр 2015 в 16:53 formazon, ты совсем олдовый скинул. вот свежий, у которого 185 сзади 
| |
0
|
||
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
3 апр 2015 в 16:59 [+] Оффтоп NSuser, свежий вот:  | |
0
|
||
| sasha mt
На сайте с 08.11.2009
Репутация: 327 Сообщений 437 Пол: Мужской(41) Город: івано-франківськ Стиль: MTB:Enduro |
3 апр 2015 в 17:24 Ruberoid писал(а): sasha_mt, тоесть насколько я понял это аморт для кк, ендуро или просто для очень комфортной езды? ну вроді як для ендуро але навідь середніх нагрузок вони не витримують в данному випадку , чувачок без вскої жесті катає, але вага у нього зо 100кг, і це вже другий раз така фігня з амортом ! є ще один такий байк у нас в місті, там старший мужик катає спокійно в основному по місту ,важить 75-80кг , з амортом теж саме! і ще зна кілька таких випадків!! думаю що це у них вроджене! Сервіс, та обслуговування 0970712687 | |
0
|
||
Skruffi
На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245 Сообщений 3292 Пол: Мужской(33) Город: Днепродзержинск Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy |
3 апр 2015 в 17:31 sasha mt, так у многих амортов воздух попадает в масло. Мне кажется это в основном из-за перекоса плавающего поршня, когда сам поршень без резинки прилично так люфтит в цилиндре. Думаю если выточить новые плавающие поршни, которые с минимальным зазором будут входить в цылиндр, то такая фигня будет случатся значительно реже. | |
0
|
||
CloWn
На сайте с 07.09.2005
Репутация: 169 Сообщений 1714 Пол: Мужской(35) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Intense |
3 апр 2015 в 18:43 проприретарный аморт,пока на гарантии ДТ сами его чинят А так молодец что перебрал! продажа [ Ссылка ] | |
0
|
||
Vova hevy
На сайте с 20.03.2011
Репутация: 1472 Сообщений 782 Пол: Мужской(43) Город: Калуш Стиль: MTB:Freeride Байк: Big hit 3. 07. Fox40 RC2 |
3 апр 2015 в 23:06 sasha mt, Саня ти як завжди на висоті  Плюсую. ,,клієнт доволєн - я спокоєн, девіз майстерні Вови хеві,, | |
+1
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
14 мая 2015 в 00:00 |
переборка Manitou Dorado Expert 2014р (manual by sasha mt) | sasha mt | 7 | 6908 |
19 мар 2020 в 00:00 |
переборка Cane Creek Double Barrel Air !(manual by sasha mt) На страницу 1, 2 | sasha mt | 27 | 16269 |
6 мар 2016 в 00:00 |
переборка Cane Creek Double Barrel Coil !(manual by sasha mt) На страницу 1, 2 | sasha mt | 24 | 15415 |
1 мар 2016 в 00:00 |
переборка амотра rockshox ario r | мегаром4ик | 11 | 5516 |
26 июл 2011 в 00:00 |
Вопрос по Sun Equalizer 29 | Gleban | 6 | 6147 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается