Какая часть велосипеда наибольше нуждается в улучшении? Перевод с ПБ

Skruffi писал(а):
а не так давно 20кг для дх была норма

Skruffi писал(а):
Я уже не говорю об обслуживании и износе.

Boccardi писал(а):
сколько будет стоит замена шестеренок в том николае, ну если вдру что? Удар коробки об скалу на пример. Или этот байк только по ровненькому катать?

Skruffi писал(а):
мы гадаем по кофейной гуще, я думаю

Boccardi писал(а):
И сколько там чемпионов дх на них ездит?

Boccardi писал(а):
И как раз кто-кто, а именно николаи страдают манией величия, ставят дичайшие прайсы на свои рамы

Boccardi писал(а):
Давай может их электро вариант рассмотрим? Там вообще ДХ рама в 10.5кг весу

Boccardi писал(а):
Николай никогда не были лайтовыми рамами.

Boccardi писал(а):
К примеру этот ION 20 EFFI за раму 4.649,00 €............ А обычная 2.499,00 €. О чем вообще разговор? Это не байки для соревнований или спортсменов. Это какой то крик души для богатеньких буратин, которые хотя "не как у всех"

Skruffi писал(а):
на ЧМ по ДХ все ездят только на спонсорских рамах, я думаю ты это понимаешь.

Skruffi писал(а):
Только МТВ индустрия? Я бы сказал вся велоиндустрия. Ну да, на шоссеры всё чаще ставят тормоза дискачи (алилуя, наконец-то до них дошло, учитывая цену шоссе вилсетов)

Boccardi писал(а):
Спонсируют те конторы, у которых есть деньги, деньги есть у тех, у кого есть продажи, у кого есть продажи, у тех есть и деньги на разработку. И ты правда думаешь, что спортсмены бы катали на гавно рамах? Да как раз с помощью топ спортсменов и команды конструкторов, которые прислушиваются к их мнению, и создаются концептуальные новшества. Это обязательный тандем, который просто необходим в любом контакте человек+что-то. Будь то хоть ралли, хоть рыбалка.

Andre писал(а):
Гріпси на замках треба модернізувати, щоб менще стирались і при цьому були досить м'кі.

Andre писал(а):
Гріпси на замках треба модернізувати