Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
В Shimano запатентовали механизм бесшумной втулки
[ ]
| Автор | Сообщение |
 voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
29 янв 2016 в 16:27 Смысл в полосках, если кассета на пауке? @Q.wheels |
+2
|
|
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
29 янв 2016 в 16:29 Ну, не все кассеты на пауках. А некоторые, не будем показывать пальцами, делают на пауках часть кассеты, а маленькие звезды, типа 11Т 13Т без паука. |
0
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
29 янв 2016 в 16:31 Часть кассеты на пауке - это норм. Иначе кассета будет очень дорогая в виду сложности изготовления. Паук нужен там, где большие нагрузки, которые приводят к повреждению барабана. Впроть до разлома. А это именно большие звезды. @Q.wheels |
0
|
|
| l-m
На сайте с 22.01.2016
Репутация: 1 Сообщений 2 Пол: Мужской(36) Город: Київ Стиль: Стритец |
29 янв 2016 в 16:32 voland писал(а): Смысл в полосках, если кассета на пауке? На пауке только часть звезд, мелкие все равно точат немного. Совсем не грызут только пафосные срамы за 150+ долларов, где вся кассета из цельного кустка стали вырезается. |
+1
|
|
| formazon
На сайте с 23.01.2013
Репутация: 191 Сообщений 2562 Пол: Мужской(36) Город: Житомир Стиль: MTB:Enduro |
29 янв 2016 в 16:34 voland, у меня лично, вмятины на барабане хорошо видны именно на 1-3 звездах. Немного видно на 4-5. На остальных не видно... Как-то так. Наверное, потому-что в SLX кассете последние три на пауке))) |
0
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
29 янв 2016 в 16:37 formazon, Барабаны тоже из разных алюсплавов бывают. Например, WTB/American classic, Chosen - мягкий сплав алюминия. Тайваньские образцы типа Turner, Powerway, Koozer - сплав покрепче, зазубрины хоть и видны, но незначительно. @Q.wheels |
0
|
|
AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
29 янв 2016 в 17:17 voland, у кантрил большие нагрузки в основном на маленьких звездах, а у одного моего знакомого вообще маленькая звезда съела кусок барабана и пошла гулять как хотела (:
Завжди скрізь зараз |
+1
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
29 янв 2016 в 17:19 AxMeDoff, мне всегда казалось что большие нагрузки когда вкручиваешь вгору, а оказывается нет - когда валишь по шоссе. Век живи - век учись))) Как по мне, то алюбарабан в шимановских втулках со стальными вставками не так интересен, как способ крепления этого самого барабана) @Q.wheels |
+1
|
|
| AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
29 янв 2016 в 17:22 на КК иногда нет времени переключить и начинаешь апать на высокихЮ и когда входишь уже серьезно в ап то напряжение падает ибо 70м подъёма на рывке не вытянешь, выходишь на стабильность
Завжди скрізь зараз |
0
|
|
R.U.S.L.A.N
На сайте с 10.03.2013
Репутация: 151 Сообщений 732 Пол: Мужской(26) Город: Славянск Стиль: Стритец Байк: Slovyansk Machine Works |
29 янв 2016 в 18:02 Безшумные втулки применяются еще с незапамятных времен на всех совкобайках типа украины, аиста и тд, втуль там вообще никаких звуков не издает  Если отвалилось, значит лишнее (с.) |
+4
|
|
DR@GON
На сайте с 17.05.2008
Репутация: 156 Сообщений 1401 Пол: Мужской(35) Город: Харьков Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X |
29 янв 2016 в 21:01 formazon писал(а): у меня касета не на пауке и полно вмятин... правда я и давлю всегда конкретно на педали... Если честно, я очень сомневаюсь, что большинство педалят так, чтоб сделать вмятину.  |
0
|
|
Annihilator
На сайте с 30.09.2015
Репутация: 34 Сообщений 256 Пол: Мужской(28) Город: Моторов Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+ |
30 янв 2016 в 00:20 Идея уменьшить трение не нова, WTB давно уже делает laserdisc super duty, там тоже обгонная муфта не тарахтит и собачки выдвигаются только когда надо, когда катишься они прячутся в корпусе. Там ещё и барабан лёгкий, но следов от кассеты без паука не остаётся. Кстати насчёт алю барабанов. Это же маркетинг головного мозга, сэкономь пару грамм массы у самой оси колеса(!), переплати за кассету на пауке, чтобы не ушатывать барабан, а потом плати как лох ещё, когда барабан будет погрызен стальным шлицами мелких звёзд, или когда он треснет, а ещё оказывается кассета-это расходник, и даже при износе одной передачи ты меняешь весь пакет звёзд.  tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили |
+10
|
|
| AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
30 янв 2016 в 10:54 Annihilator писал(а): можно просто купить кассету на пуке и юзать на стали (: разница в цене между протстой кассетой и на пауке баксов 10, а разница в весе(11-34) очень заметная и изнашиваются они дольше. но топовый сегмент втулок по качеству и весу просто великолепен Это же маркетинг головного мозга Завжди скрізь зараз |
+1
|
|
Rom4eck
На сайте с 23.12.2013
Репутация: 61 Сообщений 18 Пол: Мужской(31) Город: Днепр Стиль: MTB:Enduro Байк: Boardman |
30 янв 2016 в 12:53 voland писал(а): ...соединяет корпус барабана с телом втулки не жестко, как было ранее. Теперь барабан - подвижный узел, корому нужно две точки опоры (подшипника), а не один со стороны пыльника. voland, Вообще то барабан и раньше был "подвижным узлом" и никогда не был соединён с телом втулки жёстко. И по крайней мере на всех втулках что я видел он посажен на два подшипника. Либо вы никогда не разбирали втулку, либо не правильно сформулировали свою мысль. Размер подписи слишком длинный (более 200 знаков) |
0
|
|
| AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
30 янв 2016 в 13:00 Rom4eck, чувак ты не прав!! реально втулки идут на шарах полностью, те на которых ось на промах и барабран на шарах и полностью на прома. или тебе по жизни везло или ты мало видел Завжди скрізь зараз |
0
|
|
Kirion
На сайте с 24.10.2010
Репутация: 180 Сообщений 828 Пол: Мужской(28) Город: Kiev-Sevastopol Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Norco Shore + Monster T |
30 янв 2016 в 13:07 А как же страх смертных перед шумом трещетки летящего по ступенькам на него байка? Перевозки Крым-Херсон(Нова Пошта,Автолюкс)-Крым [ Ссылка ] |
+10
|
|
| Rom4eck
На сайте с 23.12.2013
Репутация: 61 Сообщений 18 Пол: Мужской(31) Город: Днепр Стиль: MTB:Enduro Байк: Boardman |
30 янв 2016 в 13:08 AxMeDoff, по моему мы говорим об одном и том же только разными словами. Какая разница - промы, шары. Барабан всегда был на двух подшипниках я это имел ввиду. Kirion писал(а): А как же страх смертных перед шумом трещетки летящего по ступенькам на него байка? Kirion, теперь это будет внезапно и беспощадно  Размер подписи слишком длинный (более 200 знаков) |
+2
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
30 янв 2016 в 13:43 Rom4eck, 1. Барабан в шимановских втулках имеет резьбовое соединение с корпусом втулки. Вернее будет сказать что внутренняя ось барабана. Тем самым она является жестким узлом. Поэтому для его вращения потребуется всего лишь два подшипника - с торцов втулки. 2. Наружная часть барабана действительно подвижна и посажена на два подшипника шариковых, что обезпечивает ему вращение и отсутсвие люфтов. Усилие врещения передается на внутреннюю ось барабана, и корпус втулки посредством собачек внутри барабана. Думаю это и так понятно. 3. Предложенная шиманой схема храповика уходит от собачек внутри барабана. Следовательно внутренняя ось барабана уже не получает того усилия что нужно передеть корпусу втулки. Усилие передается через наружный храповик, вне барабана. А сам барабан, и внутреняя ось и наружная часть, является подвижным узлом. Ососбенно внутреняя. Которая для нормальной работы нужно посадить на два подшипника. Т.е. барабан будет крепиться к оси втулки на двух подшипниках. Как это организовать используя шарики я пока глядя на схему не представляю ..... @Q.wheels |
+2
|
|
| Annihilator
На сайте с 30.09.2015
Репутация: 34 Сообщений 256 Пол: Мужской(28) Город: Моторов Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+ |
30 янв 2016 в 19:45 AxMeDoff писал(а): разница в цене между протстой кассетой и на пауке баксов 10 250 грн-это же вообще не деньги. AxMeDoff писал(а): а разница в весе(11-34) очень заметная Этот вес находится очень близко к оси колеса, а значит может быть приравнен к весу твоего пуза, твоей парусящей одежды, рюкзака, и т.д. Я могу тебе подсказать, как сбросить почти килограмм веса. Просто посри перед выездом. Это совершенно бесплатно. (Сброшенный вес может отличатся в большую или меньшую сторону, т.к. у разных людей разное количество говна в характер уходит) AxMeDoff писал(а): изнашиваются они дольше Если сами звёзды сделаны из той-же стали, почему у кассеты на пауке больше ресурс? tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили |
+6
|
|
Jrcool5
На сайте с 13.04.2014
Репутация: 54 Сообщений 74 Пол: Мужской(26) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride |
30 янв 2016 в 19:47 Rom4eck писал(а): оо дааа ) сам сок , но как по мне лучше звук схожий на ядерную тревогу от втулки Chris king в примесь летящего на пешехода непойми чего теперь это будет внезапно и беспощадно  |
+1
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
20 мая 2015 в 00:00 |
Храповый механизм втулки На страницу 1, 2, 3 | nwah | 41 | 11199 |
17 сен 2014 в 00:00 |
втулки shimano deore | mariklol | 14 | 5583 |
29 июл 2010 в 00:00 |
Втулки Shimano saint | BUSH | 8 | 6729 |
5 июл 2014 в 00:00 |
Ремонт втулки Shimano Saint FH-M800 | Mokoogin | 7 | 7033 |
8 янв 2013 в 00:00 |
После переблрки втулки shimano fh-m435 колесо стало крутиться более туго. | viva racer | 15 | 7966 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается