На сайте с 31.01.2017 Репутация: 0
Сообщений 7 Пол: Мужской(24)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
31 янв 2017 в 20:20
Первая трещина пошла еще около 4-х лет назад, может даже еще раньше, тогда мой вес был около 60 кг, никакого электровелосипеда близко не было, диванные аналитики в деле, вместо того чтобы написать по поводу вилки, то есть по сабжу, пишут свои умные мысли...
Может кто-то ответить какая из новых вилок имеет прочность такую же, как Launch RST Dirt T8 100 mm - 32 mm, весом около 3-3,5 кг, приблизительно 2006-2007 года выпуска?
На сайте с 23.02.2014 Репутация: 121
Сообщений 1845 Пол: Мужской(35)
Город: Вишневе
Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий
31 янв 2017 в 20:53
А как ты ездить будешь?? Поставишь плюш и при посадке пассажира байк будет проваливатся, найти жесткую пружину достаточно проблематично, когда у меня была ХС28 то умиляла её торсионка: при повороте на скорости 30+ уже серьёзно чувствовалось с моим весом в 60. Мотор спереди или сзади?? Тормоза спереди будут?? Тут вопросов больше чем ответов.
На сайте с 31.01.2017 Репутация: 0
Сообщений 7 Пол: Мужской(24)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street
31 янв 2017 в 21:07
Мотор сзади(вес 4 кг, в колесе находится), тормоза и спереди и сзади, батарея по центру. С пассажиром из экстримального только торможения, поворотов на высокой скорости и преодолевания каких-то сверх препятствий не предусматривается.
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
1 фев 2017 в 00:59
do-do-doyou писал(а): какая из новых вилок имеет прочность такую же, как Launch RST
Наверное, таких легендарных вилок больше не делают. Вообще старый монстр до 2002 года идеальный вариант. Низкий, прочный, сравнительно дешевый, жесткий на скручивание. И электромотору будет без разницы его вес
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
На сайте с 18.02.2012 Репутация: 82
Сообщений 519 Пол: Мужской(39)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Iron Horse 6 point
1 фев 2017 в 16:15
Какой ХСМ и ХС28. 28мм ноги, єто точно не под торможение с таким весом и с такой скорости Да и колесо под єксцентрик не внушает доверия в таком случае. Возьми б/у домейн, пружину там укоротить если ходу много.
На сайте с 17.02.2017 Репутация: 1
Сообщений 7 Пол: Мужской(36)
Город: Киев
Стиль: MTB:Park Байк: 2kW ebike
28 фев 2017 в 18:24
Я прошлый сезон накатался на SIDе с 28 ногами на 60+ км/ч . СИД выдержал это издевательство с достоинством, но ощущение было такое, что еще чуть чуть и ему - труба. Передний тормоз ослабил чтобы ноги не сломать, тормозил почти постоянно задним и мотором. У меня есть еще suntour xcm с 30 ногами. Он намного жесче сида. Но ноги железные и могут проржаветь. Я уже видел 3(!) полета на электровелах из-за проржавевших ног. Проверенные однокоронки для электровелов - Duro и Domain. Domain особо хорош - есть прецидент лобового столкновения на 50км/ч с ланосом. От всего вела остался только domain.
Я аналогично выбираю вилку для электровела. Электровел чуть пошустрее, чем у топикстартера. Общий вес - 140кг, макс скорость - 70кмч. Эксплуатация - ровная дорога + немного кросс кантри на отностилеьно низкой скорости. Соответсвенно, выбираю между 888, боксером и домэйном. В барахолке есть пару красивых боксеров, вот вопрос - стоит ли их рассматирвоать или они совем фольговые?
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
1 мар 2017 в 00:44
bsvi, по большому счёту Боксер после 2010 года-это двухкоронный Домейн с алюминиевыми ногами и немного другими кишками.
bsvi писал(а): есть прецидент лобового столкновения на 50км/ч с ланосом
В случае с монстром там мало что осталось бы от ланоса
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили