Найнеры в Дх. 29er Downhill Bikes

formazon писал(а):
Ребят, о чем речь? Вы вкатываете, прокачиваете скилл, и получаете удовольствие от катки. Когда решаете сменить дисциплину или сложили раму - тогда идёте в магаз и берете актуальную раму или комплит, подходящуюмор по параметрам. А выезды раз в год в Пилипец и смена рамы по моде - это технодрочерство. Хотите играть в эти игры - вперёд, но не нойте, про маркетологовый буллщит. Вы сами в это играете!

jeka_kit писал(а):
речь идет о плюсах и минусах 29" в Дх ) 

formazon писал(а):
Ну как-же? Быстрее! Выше! Сильнее!(с)

Bang Blaze писал(а):
Меньше, маневреннее, легче! А с неровностями на трассе пусть подвеска работает 

jeka_kit писал(а):
чем меньше диаметр колеса, тем сильнее он врезается в препядствие, а чем больше -тем легче его перекатывает 

Leva Rodriguez писал(а):
Трек пока продает только фрэймсэты за дохрена.... овэр дохрена денег... тут лучше эндурик взять...

Leva Rodriguez писал(а):
Надеюсь джант выпустит на 19 год 29 дх вел в недорогом сегменте...

Leva Rodriguez писал(а):
Трек пока продает только фрэймсэты за дохрена.... овэр дохрена денег... тут лучше эндурик взять... он типа для всего...

voland писал(а):
Leva Rodriguez писал(а): Трек пока продает только фрэймсэты за дохрена.... овэр дохрена денег... тут лучше эндурик взять... стоп. Это получается что выбор класса байка зависит от цены? Интересно получается. ДХ на 29" дорого, поэтому возьму эндурик.

sheremet писал(а):
ну порівнявути старий і новий вєл взагалі тіпа така собі ідея.

CaptainDog писал(а):
думаю для холиворов его и сняли. новый байк в любом случае лучше, ибо время отсеивает чистой воды маркетинг, оставляя только правильные решения. поэтому взлетят ли дхнайнеры или нет станет ясно через несколько лет. эндуро тоже как класс существует оч давно, но их звездный час настал в течение последних годов.

Leva Rodriguez писал(а):
Ща ...накину говна в вентилятор... Тут писали о жесткости рам... типа 29 будут не такие жесткие... И слава богу... вопрос конечно не в желейности байка... а к способности без труда преодолевать упругие деформации... рама по жесткости не уступает 27.5 А в некоторых случаях даже жестче... новые технологии все таки... Колеса... тут спорный вопрос новый буст стандарт обеспечивает достойную жесткость ...да они играют со стороны в сторону... но ... это обеспечивает то,что колесо само выбирает более приемлемый маршрут... Давайте посмотрим на самолет... по сути это вообще упругая но не жесткая ... конструкция... и чё? Практика показала ...что это лучше... тем более если сделать его жестким... его через время просто разорвет... ...ну да ,эти слоумо видосы ...где вел коробит во всех плоскостях конечно наводят жуть...а теперь представьте ,что вы едете на абсолютно жестком байке с абсолютно жестким рулем.. и это вас так коробит вместо вела. Жесткость хорошо... но где то в кросскантри и шоссе ...где нужно максимально передавать усилие от гонщика к поверхности... Но в дх ,как показывает практика,и говорят профф райдеры, лучше вот так...

МАК7 писал(а):
Можливо приживеться але точно не скоро, ціна буде висока та ще й не всім сподобаються 29катки .

jeka_kit писал(а):
на той старой GT можно зделать тот карбоендурик ) но трасса должна быть жесткая