Поиск
ТОП
[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Наши байки ›››› Просмотр темы

[ 27.5+, 29+ CLUB ]

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Автор Сообщение
 martundh

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 502
Сообщений 1988
Пол: Мужской(34)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
24 июн в 17:25

NicholasKG,
martundh писал(а):
И весь этот лайт будут останавливать мегалайт ротора в паре с механикой TRP Spyre (да шосейная версия, нравится внешне своими серебряными рычагами, буду юзать с ручками под шоссе рычажность, всё буит работать как нада) Ротора KCNC Razor перёд 160мм и зад 140мм (спечёный метал думаю сработается и я добьюсь мощного и дозируемого торможения, просто ротора тоже выбирал по внешности)
это цитата с моих прошлых постов. Всётаки надежды на хорошую работу у меня ещё остались, спечёнка и бусины думаю порешают, ну и ручки в планах на перспективу поинтересней чем сейчас.  Сейчас Авид СД7 с регулировкой рычажности, а в планах Паули Кантилевер с длынными рычагами) А вообще полный комплит распишу позже, как буит вдохновение и время, как и писал ранее)

NicholasKG писал(а):
І затіяв monstrcross зробити. Але поки проблема вибору гальм так, щоб в горах не вбитись :)
шойта за монстеркрос такой? понапридумывают ответвлений в стилях )))) Хотя вот гуглонул и ужо понял, видел знаем, ток я это называл для ся гравел + ))))

А по тормозам, и если механика в приоритете, то как по мне любая качественная механика, с хорошей настройкой, хорошей проводкой, поставить спечёнку колодки, ну и качественные ротора, не обязательно сковороды, но чото хорошее, не вестись на внешность как я, где на роторах больше дыр чем метала  ))

Cсылка на пост
0
 NicholasKG

На сайте с 31.08.2013
Репутация: 90
Сообщений 509
Пол: Мужской(31)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro
Байк: з двома колесами та педалями
24 июн в 17:49

martundh писал(а):
шойта за монстеркрос такой?
а це все те саме що в нас тільки баран широкий замість палки в ролі керма :)


martundh писал(а):
любая качественная механика
ну я саме дивився на Spyre з відомих причин :) але є ще HYRD, хоча це під питанням в якості зимових гальм, бо теж будуть нюанси із замерзанням, підтіканням чи ще чимось (но это не точно)

НЕ ПЕРЕХОДЬ ЗА ЦИМ ПОСИЛАННЯМ! [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 martundh

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 502
Сообщений 1988
Пол: Мужской(34)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
24 июн в 17:53

NicholasKG, я на бараны раньше с призрением смотрел, всё же я вышел с ФР, всю жизню на подвесах... А вот год назад, замечать начал что и эти Гравел + или Монстеркросы с баранами мне начинают нравится внешне )))) Но меня пока точно всё устраивает как есть у меня, онли флет, всё же я МэТэБэшник )))  Щя канешь пока рейз стоит))) но это временный вариант, временной сборки ) Глаз канешь мне мой рейз режит пока)))


NicholasKG писал(а):
але є ще HYRD, хоча це під питанням в якості зимових гальм, бо теж будуть нюанси із замерзанням, підтіканням чи ще чимось (но это не точно)
ну если уже нужна неприхотливая механика, то тока механика, ненужно усложнятся жидкостями. Ну эт как по мне.

Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 149
Сообщений 1259
Пол: Мужской(35)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
24 июн в 18:13

незнаю как общественность но я несколько лет катал там где велосипедизды ходят пешком зимой в самые снега и морозы , на фете,
и Никакой механики на велосипеде в 2019 году быть не может)

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 martundh

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 502
Сообщений 1988
Пол: Мужской(34)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
24 июн в 18:21

Но механика была всегда, есть, и будет, и досих пор её производят в премиум сегменте всякие кастом бренды тематические. И люди на ней будут ездить, и каждый по своим причинам, кто по моде, кто по каким то убиждениям, кто ещё чо се придумает... Но механика и вообще ригидный велосипед, меня оч устраивает минимумом обслуживания. Смазал цепь, и в путь)

Cсылка на пост
0
 NicholasKG

На сайте с 31.08.2013
Репутация: 90
Сообщений 509
Пол: Мужской(31)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro
Байк: з двома колесами та педалями
24 июн в 19:31

cka3o4nuk писал(а):
где велосипедизды ходят пешком зимой в самые снега и морозы ,
не будмо мірятись своїм кунг-фу))) я теж і в зимку і влітку, і в горах і містом. Проблема гідри взимку в наших краях через високу вологість. При -28 (найнижче що було в період педалювання) при вологості більше 60% все дубіє, ресурс зменшується, якщо срамівські гальма лише легенько дубіли, але пережили 3 зими і ще десь катаються, то шимано і тектро здались в перші ж дні, ТРП пережили але із пригодами. Тому кортить поставити механіку, щоб просто і дешево)


martundh писал(а):
минимумом обслуживания. Смазал цепь, и в путь)
от саме ця ціль

НЕ ПЕРЕХОДЬ ЗА ЦИМ ПОСИЛАННЯМ! [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+3
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 149
Сообщений 1259
Пол: Мужской(35)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
24 июн в 22:17

зимой только дот
срам увы уже не торт

хоуп правильная формула новые хаесы. 


NicholasKG писал(а):
от саме ця ціль

ну уж нет, 
тросики так же перестают скользить
зимой рубашки коородируют гораздо быстрее.
ну и механиника она механика
калипер кародирует тоже вполне бордро
тектро (трп) качеством особым не блещет

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 martundh

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 502
Сообщений 1988
Пол: Мужской(34)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
26 июн в 22:25

Пришло вдохновение, трохи попишу.
Распишу свою временную сборку, и откоменчу выбор деталей.

Пара вчерашних фот с послеработней вылазки на выпить по пиву.

65544659_410136632916315_160104080008544

65193957_410136622916316_931212651382439


ЧЁРНЫЙ --- детали что хотел.
СИНИЙ ---- детали что пока под вопросом по какимто из причин.
КРАСНЫЙ - временные детали, абысобрать, абы катать.

[+] Моя сборка, много букафф
Фреймсэт -------------- Surly Krampus 29+, Dark Black, 2018
Давно посматривал на хромолевые Сюрли, ещё до покупки Марина олдового. И купив свой олдец ригидный, собрав его в конфету для себя, я понял, пора Сюрлю. Неприхотливая, не накапливающая усталостей особо, играющая хромолька, ну и ригид с минимумом обслуживания, это основная цель и идея этого вела.

Подсидельный штырь - Concept 26.6мм.
Временный вариант перекочевавший с Марина, установленный через переходник в переходник, там своя история с тем подсиделом что в планах, и переходником под него. Шоб не так просто жилось ))

Сидение ---------------- Selle SMP TRK Gel Men 
Чертовски удобное сидение для меня. Перекочевало сначала с ФР подвеса на Марин, потом сюда.  Но всегда оно мне не нравилось внешне, поэтому оно тут под вопросом. Хотя сидение всёже нужно выбирать не по внешности )))

Рулевая колонка ------- Nukeproof Warhead Mix & Match, ZS44-28.6 - T2/EX44-30 - B4
Куплинна как временный вариант, просто качественная и не дорогая рулевая. Плюс именно то что рекомендует Сюрля, ЕЦ-шная нижняя чашка. Хоть я и не сильно прислушиваюсь к рекомендациям производителей, но тут я согласен, не хочется даже минимально затупливать угол рулевой.))

Проставочные кольца - 3шт по 10мм
Накидал временно всё что было в закромах, для потестить посадку, что б потом под нужную рулевую и руль обрезать шток уже окончательно, а не жалеть что пилёнул лишнего сразу под временные компоненты)

Вынос ------------------- Oval 313, 100мм.
Временно одолжил у кореша, шобыло то и прикрутил, канешь такой длинный я б не ставил сам, но что б не тратить деньги на временный варик, сразу решил попробовать, но вродь норм и так)

Руль --------------------- NC-17" Big D S-Pro DH, 20mm, 785mm, Polished Silver, 2014.
Временно поставил его, взял со своих продаж, до этого стоял на ФР подвесе у меня. По цвету что и планировал, канешь рейз режит глаз тут, ну и длина, я б урезал до 720мм, люблю узкие технички в лесу. Но резать не стану, руль временно всеровно, и в продаже.

Грипсы ------------------- Lizard Skins Northshore Lock-On
Взял со своих продаж, перекочевали тож с моего ФР подвеса. Оч красивые как на мой вкус, их дальнейшее прибывание в этой сборке под вопросом, посмотрю как буит по комфорту, вродь посадка не критично грузит руль, и возможно эргономичные не понадобятся. Мои старые Эргоны с рогами, тут просто уродски, поэтому их и не стал примерять даж и пробовать.

Каретка ------------------- Truvativ GXP Team BSA, 68/73
Вариант временный, но пока вынужденный, так как её наличие требуют шатуны. На сезон мне хватает такой каретки)

Шатуны ------------------- Truvativ Stylo OCT 3.3
Лайтовые, жесткие и симпатишные, но временный варик, перекинул с Марина. 

Педали -------------------- Wellgo M195B
Временно перекочевали с Марина. На Марин мне нравились внешне, тут они мелковаты. Ну и онли топталки, я попутно катаю ФР на подвесе, о контактах никада и не задумывался.

Звезда передняя ---------- FireEye 104 N/W, 32Т, чёрный
Тоже временнно, взята с моих продаж, до этого была на ФР подвесе. Сюрля пугала макс 30Т звездой на буст системе, я же втулил 32Т на не совсем буст, на чайнлайне 51мм.

Кассета -------------------- SunRace MX80 11s, 11-50Т, Bleck Chrome.
Тоже с Марина сюда пошла)) С передней 38Т звездой шикарно заменяла на моём олде с 26" трансмиссию 22/32/44 и кассету 12-28, которой мне хватало в нашей месности. Тут же с 32Т спереди и на 29+ выходит по придаточным почти один в один, но вел едет быстрее изза накатистости, и походу нужно буит Е13 кассету с их малой 9Т. Но это пока под вопросом.

Цепи ------------------------ 3 шт. KMC X11-93 11-speed, 114
Шикарные износоустойчивые и недорогие цепи.

Перекидка задняя ---------- SRAM GX Rear Derailleur 11-speed long black
Тоже снял с Марина. Шикарный переклюк, и внешне и по техничке и по цене, но посматриваю на новые Шимы ХТР что на 11/12, чисто внешне нра.

Манетка --------------------- SRAM GX Trigger 11-speed black.
От туда жи, с Марина перешло )) Выбирал по цене, немного бесит люфтящий рычаг натяга, но работает безпроблемно.

Рубашка переключения ----- Shimano SIS-SP41 чёрный.
Пбыла в запасе, просто рабочая, возможно сменю на чтото поинтересней в будущем.

Трос переключения --------- Unex 2000х1,2мм, нержавейка
Как по мне, нержавейка, и больше и ненужно выдумывать, темболее были в запасе.

Вилсэт ----------------------- Crankbrothers Iodine 2 EN - 29 - 6-Bolt - FW: 15x110mm | RW: 12x148mm Boost - black/grey.
Мечта, давняя мечта, с трудом и приключениями купил) Давно посматривал на нестандартную спицовку Кренков, тянет меня до такого. Но на ФР подвесе у меня фишка разные калёса, на олде ободные были, а вот тут сошлись звёзды ))) Я оч рад ) Ещё и лайток ускоряющийся как рокета, ну и с накатом 29". Ширина 28мм внутри на мой взгляд терпимо для плюс покрых, что и подтвердилось при катании.

Камеры ----------------------- Maxxis 29x1.90-2.35, FV, 0,60мм.
Люблю я камеры, мне не лень отдохнуть и заклется, поэтому в безкамерные обода и покры я ставлю камеры, хотя мегалайт, и как уже по традиции с меньшим нужного объёмом. И переобуваться с камерами проще и чище, какрочи я за камеры))) Возможно в будущем ещё скину пару грамм с термопластиком от Тубулито.

Покрышки --------------------- Bontrager XR2 Team Issue TLR Folding Tire 29 x 3.0.
Шикарные покрыхи, мегалайт для своего чесного объёма, изза чего катят и ускоряются как рокета))) Оч ими доволен, и оч упруго себя ведут на низком давлении, даже с моими узкими ободами 28мм внутри, как для + покрых.

Ротора ------------------------- KCNC Razor, 140/160мм.
Хотелось минималистичности, и их как не глупо, выбирал по красоте))) Пока осечка с мощностью торможения, они то тормозят хорошо, но не то что нужно для агресивной езды. Но думаю с апгрейдом колодок, рубашек, и ручек, всё станет как я и ожидаю.

Калиперы ---------------------- TRP Spyre.
Тормоза с шосейной рычажностью, но внешне симпотнее МТБ версии, но с ручками под эту рычажность не проблема, поэтому выбор именно на них пал. Доволен ими.

Тормозные ручки -------------- Avid Levers Set Speed Dial 7.
Временно перекочевали с Марина. С регулировкой рычажности, то что нужно под шоссе рычажность моих калиперов.

Рубашки ------------------------ Shimano BCTTYP, тефлон, чёрный.
Были в запасах моих, поэтому не стал выдумывать для начала, но оказались резинками в проводке цельной рубахой. Заменю в перспективе.

Троса тормозные --------------- Unex 1700х1,5мм, нержавейка.
Нержавейка и хорошо, были в запасе.

Вот как то так я мыслил при паодборе деталей для своего Крампуса )


Вдохновение пришло 07,07,2019, закину фот со сборки временного варика, распишу интересные моменты сборки.

[+] Много фот со сборки, и коменты к ним

Утром разбирал свой олдовый Марин, чистил нужные детали для сборки Сюрли, и вот всё сделал, и началась сборка тока после обеда. Раму в стойку и поехали...
66395486_415417412388237_766951835023337

Начал с того что оч интересовало, установил шатуны не буст, и проверил совместимость с 32Т звездой. Сюрля заявляла 28Т с не буст и с Бус 30Т макс. Но с моим не буст, хотя оч близким чайнлайном 51мм, в притык притык стала 32Т звезда, я рад.
66487319_415417589054886_551224191910045
66508701_415418049054840_430842306776111

Дальше в стенд вилку, смазать и закрутить в брнки болты, прикрутить калипер.
65964121_415418115721500_633032721926035

Потом дело до уже ранее забортированных калёс, поставить ротора, но не без проблем)))
65931513_415418139054831_716509245011604

Изза ротора 160мм на переднем колесе и Буст втулок с разведёнными спицами, калипер бил по спицам. Решение было подложить под ротор шайб, нашёл что было в хате, Шимано пластинки для фиксации их же трёхграннх шляпок на болты ротора, и шайбы М5, всё чисто временно. На будущее заказал спец проставки 1мм и 0,5мм от ТРП.
66507959_415417875721524_736109342869789

Вот так вот всё всборе, две пластинки на втулку (чтоб шайбы не промяли тонкий алю, и шайбу поверх пластин уже к ротору)
66275209_415418292388149_394654736842122

Сложить эти пирамидки, а потом ещё и попасть шестью болтами с ротором, ещё та проверка для моих нервов была))))
66632916_415417425721569_148662504457345

Ну и готовый вариант, вышел даж симпатишно, можно было бы и так катать, но спец проставки уже заказаны и гдето там в пути на данный момент.
66227081_415418152388163_461170580104675

Лень было переть к корешу за спец пресом для рулевых, люблю я канеш проф инструментом работать, но тут рулевая пока временная, её можно и таким колхозом, а на свой прес пока ненапродавал БУ-шки (покупаю инструменты с продаж своей БУ-шки) Кста колхоз собрал оч отцентрованный, шпилька М14 на неё малые шайбы которые входят в барашки для моих гантель домашних и центруют их, и большие шайбы упоры. А по барашкам, по волнам чотко центруется по краям волн чашка рулевой, и всё на первый взгляд должно запресовать с первого раза и идеально ровно. Но нет, верхнюю чашку перекашывало 4 раза, а нижнюю 3 ))
65989367_415417892388189_623252645024366

Колхозпрес в деле.
66121255_415418205721491_302728250860240

Ну и запресованные чашки. Ровнинько, красивинько. ) Хотя и временно, в мечтах Крыса)
66283238_415418222388156_635439476428819

Накидал все спейсеры что были в хате, для прикатки и понимания комфортности посадки. Делаем метку для обрезки штока.
66053034_415417602388218_569356833446166

Ровнинько режим в спец направляющей, приятно работать специнструментом)) Хоть такие инструменты и нужны в домашней мастерской для своих велов, раз на несколько лет, но когда они есть, это удобно.
65989586_415417435721568_694178875098057

Ещё одна приятная приблуда для простого вбивания якоря, капец как она просто работает ))) Доволен)))
66428248_415417512388227_608732145287115

Всё ровнинько и просто.
65945656_415417612388217_181429677971419

Рама потихоньку обростает компонентами.
66219990_415418229054822_480197523596640

Тут многие не поймут))) Но я так вижу)
Рама под 30,9мм подсидел, подсидел который я хочу на эту раму в будущем есть тока в 27,2мм в продаже, он просто крутой внешне))) Заранее был куплен адаптер 27,2-30,9, но денег на подсидел щя нет, и дома имеется подсидел с Марина 26,6мм. Выход был найден за банкой одного из любимых стаутов от Факса, реально вкусный, советую. )) 27,2-26,6=0,6 делим на два и выходит нужна проставка 0,3мм. Банка как раз 0,15мм, в двое, и то что нужно))
65968770_415417702388208_301055174267371

Всё стало, сделал красивенький фланец, что б ничо не проваливалось.
64284102_415417922388186_301557565611415

Ещё больше становится велосипедом. Руль временно с подвеса, вынос временно взял у кореша, подсидел временно с Марина, и сидуха от тудаже))
65990303_415417959054849_770811557635004

Обвешал калёса роторами и кассетой.
65950877_415417979054847_293321647564259

Закинул их в раму, передний калипер отцентровался гуд, по спицам не чиркает.
66284324_415417529054892_203340722926413

Самые нелюбимые детали на веле, проводка, она мне всегда резала глаза (((
66359905_415418015721510_167000469052535

Не с первого раза, но вродь всё по минимуму с проводкой, и выглядит красиво. Не тарабанит, вел просто безшумен если его бросить на пол, или валить по розколдобинам.
66530121_415417735721538_920353186492763

На часах близко к получночи, систрухин телефон фотает всё хуже, но результат видно, вел готов.
66236083_415417749054870_864559568882394
66432969_415417845721527_386475814299474
66136479_415418032388175_335688729255896

Ну и вес вышел 12,97 кг.
66338424_415417522388226_876891945132097


Cсылка на пост
+9
 NicholasKG

На сайте с 31.08.2013
Репутация: 90
Сообщений 509
Пол: Мужской(31)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro
Байк: з двома колесами та педалями
27 июн в 12:36

martundh писал(а):
не задумувався над сингл системою? Тоді взагалі мінімальні затрати в обслуговуванні

НЕ ПЕРЕХОДЬ ЗА ЦИМ ПОСИЛАННЯМ! [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 martundh

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 502
Сообщений 1988
Пол: Мужской(34)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
27 июн в 17:09

NicholasKG писал(а):
не задумувався над сингл системою? Тоді взагалі мінімальні затрати в обслуговуванні
не не не, не моё это, оно мне канешь и внешне нра, минимализм, но всё же я катаю по лесам в основном, и у нас нормальная холмистая месность, где юзаю кассету от корки до корки обычно. Тут вот даже по первой, изза того что вел так отменно прёт по прямику, то заметил что скоросной передачи маловато, а больше звезду не поставить, и так впритык всунул выше нормы 32Т на перёд, да и тяговые не хочется терять если бы и влезала больше, поэтому ваше мысли о кассете Е13 где маленькая 9Т. Но пока это мысли, денег на это всеровно нет))) Есть более важные апгрейды кторые первые на очереди.


Пара свежих фот с сегодняшней катки по пескам хвойных лесов 21,07,2019. Намотали за день 121 км, всё же 29+ был правильный выбор для моих покатух по нашей месности, где много хвойных лесов, с их песками летом. Пока самая длинная катка для Крампуса, и она меня порадовала своей лёгкостью.
Кста, сегодня поймал первую колючку акации в переднее, это за месяц катки, а за месяц я накатал не мало )))
Ну и по давлению, так и продолжаю ездить на 0,8 спереди и 1 атмосфера сзади, шикарно и в лесу, и на асвалье норм.

67200999_422378368358808_143342815087584

67413259_422378385025473_169373502908085


31,07,2019 Первые шаги к воплощению идеи как будет выглядеть мой Крампус.

Певрый апгрейд, подсидельный штырь Miche Supertype, 27,2мм, серебристый.

Увидев его больше года назад, я влюбился в него, тем более в золотом цвете, который изначально планировался, для цыгансборки)) Но потом пока копил деньги, в голове поменялось куча сборок, деталей и цветов, и в конце концов остановился на класике, чёрный/серебро и просто грамулька золота в планах.

Подсидел шосерный, аэро, и в нужном диаметре их просто не существует, поэтому изза его внешности даж решился на адаптер 27,2-30,9мм и плевать на щель адаптера в которую будет затикать вода и песок, надежда на дринаж в кареточном стакане. Красота требует жертв)))) 

Установил на вел, остался оч доволен внешностью, ещё и скинул 57 грамм веса. Старый подсиде 321 грамм + 5 грамм проставок с жестяной банки, а новый 269грамм. Не лайток, и алюминий не самый лучший 6ХХХ серия, зато красивый и маде ин Итали ))) Оч интересная и удобная в установке головка, сначала защёлкивается головка на рейлах сидухи, фиксируется клинком болтом, и потом легко и удобно одевается на подсидельную трубу и фиксируется одним стягивающим болтом при 25 Ньтон/Метр.

[+] Фоты для тех кому интересно.

68334676_426914877905157_499247165561267
67750616_426914887905156_518980411700595
67319138_426914904571821_649306566040957

Ну и вел чутка скину, и стал 12,9 кг ))
67476731_426914957905149_828325761048484



Просто красивая фота с вчерашней 04,08,2019 катки,уже с обновкой в виде подсидела, и пара слов о новом подсиделе в деле))
На сайтах инетмагазов указана разная длина, притом на сайте производителя длина вовсе не указана, это шосерный подсидел в одном диаметре, и видать длина для высоких шоссе рам не важна))). В магазе где покупал я, указанна длина 220мм от рейл до ограничительной черты, что мне должно было хватить с запасом 10мм, по факту приехал 200мм до ограничителя, и мне уже 10мм не хватает. Так ещё и обгаружился момент со скипом во время катки, очень мало подсидела в раме (установлен ровно по черте ограничения), плюс мой адаптер, хоть адаптер посажен и на противозадирочный состав, а сам подсидел на антифрикционную пасту, но на вторую покатуху посли переборок, он начинает поскрипывать, такая вот неприятность, не сильно, но оно есть поскрипывания.

67576282_429174347679210_387752070273931

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
26 авг 2016 в 00:00
  [4Х Club]
  На страницу 1, 2, 3...40
dragstar08792100592
4 сен в 00:00
  [Gt club]
  На страницу 1, 2, 3...25
Zavulon499121607
17 апр 2018 в 00:00
  [DC Club]
  На страницу 1, 2, 3...112
POD2238214848
8 окт в 00:00
  [ BIG HIT club ]
  На страницу 1, 2, 3...149
КРОТ2964311445
26 дек 2010 в 00:00
  [ВМХ club]
  На страницу 1, 2, 3
Jakut5022879

  Список форумов ›››› Наши байки

  Форум:   







© 2003-2019 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU