Поиск
ТОП
[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Наши байки ›››› Просмотр темы

ELEMENTS Earthquake або перші тести двохпідвісної рами

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 NicholasKG

На сайте с 31.08.2013
Репутация: 80
Сообщений 462
Пол: Мужской(30)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro
Байк: з двома колесами та педалями
25 июл в 10:33

Romaniuk писал(а):
Провокативне питання: а хто би купив в мене раму
Однозначно Йа. 29" ;)


voland писал(а):
А чому ні? Катати на тому на чому катав до цієї рами)))
ну там не все так просто, в автора лишився dirt байк, не накатаєшся особливо з травмою спини :)

НЕ ПЕРЕХОДЬ ЗА ЦИМ ПОСИЛАННЯМ! [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 org100h

На сайте с 29.09.2014
Репутация: 16
Сообщений 289
Пол: Мужской(29)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Mondraker Dune
25 июл в 11:16

Ну чо не варіант, їздит з байком на гонки там, івенти всякі, показувати інЕкшон, збирати замовлення.
Не на одних же іксах і стограмі просуватися. :) Ціна хороша, якість відповідна.

Як доламаю мондракер, буду мати як варіант, бо на мій ріст і хотелки тяжко знайти норм раму, простіше замовити. Тепер знаю в кого

https://board.te.ua
Cсылка на пост
0
 voland

На сайте с 08.09.2012
Репутация: 536
Сообщений 731
Пол: Мужской(39)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
25 июл в 11:19

org100h писал(а):
Ну чо не варіант, їздит з байком на гонки там, івенти всякі, показувати інЕкшон
враження можуть сприйматися публікою як суб"єктивні. 

The best way to predict the future is to create it...
Cсылка на пост
0
 Tribute

На сайте с 16.03.2009
Репутация: 205
Сообщений 1008
Пол: Мужской(35)
Город: Хмельницкий
Стиль: Стритец
Байк: Cannondale Giant Identiti Specialized SC
25 июл в 13:45

Romaniuk писал(а):
Провокативне питання: а хто би купив в мене раму???


раму покищо ні, а от про передній трикутник як тут, можна було б подумати...smiley-ah.gif

Каннондейл без Лефти - это как Саша с фамилией отличной от Грей...
Cсылка на пост
0
 Sany0k

На сайте с 07.11.2011
Репутация: 9
Сообщений 12
Пол: Мужской(28)
Город: Найрівніше
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Хітяра
25 июл в 14:21

Перш за все, звичайно ж респект і лайк за роботу та старання. Тепер суб'єктивна думка. З вигляду, рама вийшла більш для ендуро, досить лайтова, хоча кути хороші для дх. Якщо готувати її для дх/фр чи якогось жорсткого ендуро, я б використав труби нижніх пір'їв/пер значно більшого січення, також їхній фрезерований елемент в районі каретки (шарнір) та зі сторони переднього трикутника також значно масивнішим. Нижню трубу переднього трикутника краще використати прямокутного профілю, хоча б в районі рульової, але сумніваюсь, що є можливість змінного профілю, тому можна повністю прямокутного. В районі рульової цю ж трубу було б добре загнути, щоб з'єднувалась зі стаканом під прямим кутом, або близьким до нього. Якщо немає можливості загнути, то хоча б підсилення розмістити під прямим кутом до стакану. Лінки (коромисла) було б непогано з'єднати між собою не тільки болтом аморту. Для більшої жорсткості рами на скручування. Ну і краще було б зменшити ричажнісь для більш інформативної роботи підвіски і кращого реагування підвіски на регулювання аморту. Нехай в кінцевому етапі доведеться ставити навіть 300-ту пружину. Ну звичайно ж це все добре було б підкріплювати розрахунками і бла бла бла, але в кінці кінців все показує практичне використання заліза. 

Cсылка на пост
0
 focusraven1970

На сайте с 23.12.2016
Репутация: 15
Сообщений 21
Пол: Мужской(47)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: депутат подарил-мент украл
25 июл в 19:09

Romaniuk верхи на козї - це було би прикольно! Назбирав би "плюсїв" чималенько...
  А якщо серйозно - замовити готову раму поки що не наважусь, хоча є про що помїркувати... А от зїрочка на шатуни з титану - це бїльш реально... Особливо сподобалось лого ELEMENTS, вибите на зїрцї... не якесь там CHROMAG чи RaceFace... Наш, вїтчизняний виробник, з цїлком пристойною якїстю виготовлення - згодьтесь, це звучить!

Cсылка на пост
0
 Bloodar

На сайте с 06.11.2017
Репутация: 10
Сообщений 79
Пол: Мужской(22)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: NS Surge 2008
25 июл в 19:19

А реально ли сделать что-то типо NS Surge титанового, размера L? Можно ли найти/заказать такие трубы? А стакан конус?
Вот такую раму купил бы)

Cсылка на пост
+5
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 119
Сообщений 681
Пол: Мужской(26)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
25 июл в 22:11

martundh писал(а):
Ещё как задумывался о смене совей Кнолли на чтото под свой рост

Попроси просто сварить новый передний треугольник под свой рост. 


Bloodar писал(а):
А реально ли сделать что-то типо NS Surge титанового, размера L? Можно ли найти/заказать такие трубы? А стакан конус? Вот такую раму купил бы)

 Цена же, вполне, в два раза дороже чем у рамы с магазина будет. 

УКРАЛИ - Canfiel Riot (эмблема череп, зеленые линки) goo.gl/h13AtR
FB- [ Ссылка ]
VK- vk.com/id10238445
Cсылка на пост
0
 martundh

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 464
Сообщений 1930
Пол: Мужской(33)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Самосборы Cube Hanzz SL и MARIN Muirwoods.
25 июл в 22:22

Yue, если дочитать то моё сообщение до конца, то можно понять, что просить ничего не нужно. Купил новую раму, катаю, радуюсь.



Катай в шлеме!
Cсылка на пост
0
 Pasaliskiy

На сайте с 19.02.2016
Репутация: 77
Сообщений 338
Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: specialized big hit 2010
25 июл в 23:01

наконец то увидел как Шатун дх катает спасибо за видео

Cсылка на пост
0
 Romaniuk

На сайте с 25.10.2005
Репутация: 362
Сообщений 1589
Пол: Мужской(33)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
25 июл в 23:44

О, нарешті понаписували, буду пробувати на все по порядку всім відповісти.

voland писал(а):
А чому ні? Катати на тому на чому катав до цієї рами))) крім того виставити на продаж не означає що завтра її заберуть. На це потрібен час - його має вистачити на катання, тестування, та почати складання наступної. Як на мене - інженерна складова питання то одне, а комерційна складова то зовсім інше. То яка ціль - зварив для себе, чи поширення продукції серед райдерів? Можливо неуважно читав, але таке питання - скльки часу займе виготовлення рами якщо, припустимо, я зроблю замовлення? Зрозуміло всі питання після складання будуть вирішуватись, але все ж таки хотів би чітко дізнатися стосовно гарантії - як, власне, його бачить виробник. 


Ну якби уважно читалось, то половини питань, певне, не було б.

Перше і саме головне - я не хочу випускати (продавати) абсолютно сирий продукт.
Зробив (потренувався, прощупав технологію, слабкі місця і необхідність в тому чи іншому інструменті, а його треба не мало і все вимірюється в кілобаксах)
Відтестував: катаю я не лайт, і за ссвою кар"єру зломав не одну раму. Я старюсь бути відповідальною людиною не залежно від обставин, а їх дуже багато і мені спокійніше буде спатися, коли я знаю, що даний продукт витримує так і такі навантаження.


Я інженер (в душі не по освіті, точніше не цьому напрямку), а не "барига", мені головне придумати (та нехай навіть зкопіювати, велосипед вже давно винайшли) і виготовити. А продати найдеться і без мене кому, он дам клич і черга вистроїться з продаванів (образно). Всі все готові і вміють продавати, а як не буде що продавати, що робити?


По виготовленню: прямих замовлень я наразі не беру, бо не можу запропонувати клієнту виготовлення рами належної якості в адекватні терміни, але я над цим постыйно працю (про іструмент і кілобакси писав вище, пробую найти інвестора, але наразі туго, якщо є якісь варіанти, готовий вислухати). Але я дуже надіюсь, що з весни появиться тема:" приймаю замовлення на кастомін рами". Або за місяці два як розгребусь частково зі скейтпарками і виставкою, на якій я вже буду виставляти власний стенд http://bikelviv.com.ua/ можливо появиться тема: "збираю передоплату на партію кастомних рам", по суті треба певна сума, щб купити матеріал і виготовити партію деталей (лінки, коромисла, дропаути і т.д.) бо труби не проблема з грубшого передній трикутник можу зварити за день, - термін виконання початок сезону 2019.


Тепер стосовно гарантії, звичайно найправильніше це заміна того чи іншого вузла. Але на початок це може бути складно, довго і дорого (для виробника), а враховуючи, що мене більшість знає як майстра який саме варить-ремонтує рами, плюс берем до уваги по суті індивідуальність кожного замовлення, тому простіш, я так вважаю дял всіх, це гарантійний ремонт рами, з пдікрашуванням і при необхідності повторна термообробка, наприклад до 3-х раз, якщо вузол насправді проблемний, тоді повніс нове виготовлення з врахуванням всіх проблем.


ось до речі по терміах перша підвісна рама, яку все-таки взяв в роботу, бо людина дуже просилася і багато чого сама креслила сама.Взяв в роботу десь жовтень 2017, пофарбувалась рам адва тижні тому, тобто повністю вважається завершена, хоча я її віддав ще десь 15 травня http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=54379


NicholasKG,  та ти само собою smiley-friends.gif


org100h, о, ще один потенційний клієнт - це дуже добре ))


Tribute писал(а):
раму покищо ні, а от про передній трикутник як тут, можна було б подумати...

думай, скоро зима і має бйти більше вільного часу на такі проекти. а то вже тут черга починає збиратися на передні трикутники


Sany0k, ти, можливо, багато в чому правий, але по-перше також не дуже уважно читав, по друге, я в першу чергу ставлю пкцент на практичність, а не теорію (вже 5 років ремонтую рами зві всієї країни і дечого вже надивився).
Але дякую за конструктивну критику (а не просто тупе "обсиранн" як дехто вміє і любить). Я сподіваюсь, що це лише початок і буде в рази більше розрахунків і тестових взірців.


Bloodar писал(а):
А реально ли сделать что-то типо NS Surge титанового, размера L? Можно ли найти/заказать такие трубы? А стакан конус? Вот такую раму купил бы)

як то кажуть: гімно питання.Моя, так би мовити, сама сам аперша рама яку я варив юуте саме на базі Суржа http://www.x-bikers.ru/foto/fotogalerea.php?id=52516

Правда плані рами - це повний провал, але це був нереально великий досвід для мене.

А тепер стосовно рами, хардтейл простше зробити ніж підвіс (менше деталей) і взагалі моя першочергова і основна мета була саме виробництво титанових рам, але це специфічний ринок і не дешевий матеріал, тому частков опереключився для експериментів на алюміній.
Але така рама буде коштувати приблизно 700-800$, якщо ціна влаштовує, давай бабки на труби, які треба замовлявляти з Китаю і які будуть їхати не менше місяця,  та чисто теоретично є всі шанси отримати раму під новорічну ялинку.


martundh, я цей рік був змушений переключитися на ДХ, бо лікую грижу в спині і дьорти мені категорично протипоказані, я ДХ, я так собі пояснюю, можна і на гальмах спуститися.
В самого з березня лежить комплект китайських труб на дьортову раму, але толку мені з неї? Дивитися на неї? Тому відклав і почав щось варити двохпідвісне.
Але якщо реально цікавить підвіс власної геометрії, то велкам в клуб потенційних клієнтів, чим більше вас буде тим реальніше буде зробити мініпартію.

Мої контакти [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+6
 org100h

На сайте с 29.09.2014
Репутация: 16
Сообщений 289
Пол: Мужской(29)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Mondraker Dune
26 июл в 10:57

я ДХ, я так собі пояснюю, можна і на гальмах спуститися.

Тааа, бачив як ти на гальмах спускав. smiley-ab.gif берегтися треба

https://board.te.ua
Cсылка на пост
0
 matveich

На сайте с 05.11.2012
Репутация: 103
Сообщений 76
Пол: Мужской(21)
Город: Никополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Специализирован ный Дымарь 2.2.8.
31 июл в 09:20

Є питання чи можна зробити передній трикутник з уже існуючого?

Мой телефон 095 55 56 290
Cсылка на пост
0
 Zef

На сайте с 13.06.2009
Репутация: 375
Сообщений 548
Пол: Мужской(30)
Город: Мелитополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Many
31 июл в 17:56

Звезда из титана это не очень хорошо , потому что антифиркционные свойства у титана очень плохие .Там должна быть твердость , титан очень липкий материалл , Аз за низких антифрикционных свойств может налипать на другие металлы .По этой причине не делаю пальцы из титана Мастеру рам удачи в развитии тех процесса ! На наших просторах когда-то было великое машиностроение и база для этого есть и в справочниках все написано , надо только дерзать -пробовать .  Восхищен желанием делать что-то более совершенное -думаю это только начало , Уже сейчас надо думать о ускорении процесса , еще пара тройка рам и завалят заказами. Ускорение самое сложное в этом деле ...

Никакого здоровья не хватит чтобы приспособиться к этому тяжело больному обществу
Cсылка на пост
+2
 Romaniuk

На сайте с 25.10.2005
Репутация: 362
Сообщений 1589
Пол: Мужской(33)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
6 авг в 10:22

matveich писал(а):
Є питання чи можна зробити передній трикутник з уже існуючого?

Ну якщо він вже існуючий, то навіщо його робити ще раз? А взагалі я не зрозумів питання.
Зробити передній трикутник можна або з нуля або як донор використати тсарий трикутник, якщо з нього можна акуратно позрізати необхідні вузли (рульовий, каретку, кріплення шарнірів)


Zef писал(а):
Звезда из титана это не очень хорошо , потому что антифиркционные свойства у титана очень плохие .Там должна быть твердость , титан очень липкий материалл , Аз за низких антифрикционных свойств может налипать на другие металлы .По этой причине не делаю пальцы из титана Мастеру рам удачи в развитии тех процесса ! На наших просторах когда-то было великое машиностроение и база для этого есть и в справочниках все написано , надо только дерзать -пробовать .  Восхищен желанием делать что-то более совершенное -думаю это только начало , Уже сейчас надо думать о ускорении процесса , еще пара тройка рам и завалят заказами. Ускорение самое сложное в этом деле


Може й не дуже добре, але попередня в мене проходила 10 років, причому була зрозмлена лише за допомогою сверлильного станка, болгарки і напильника, причому зі сплаву ВТ1-0.Прикол трансмісії в тому, щол основне на вантаження по тертю на себе, все-таки бере ланцюг (пін і ролик) де тертя йде сталь-сталь. Крім того тут більшле важливіша міцність ніж тертя, інакше би робити зірки з латуні чи бронзи. Он КА engeneering валить по повній титанові зірки і ролики, а народ купує.


Стосовно рами дякую.
А стосовно колишніх виробничих потужностей, чесно, мене вже ця фраза починає нервувати, не вперше її чую, але не варто згадувати те чого вже немає. Все що могли вже давно продали чи здали на металобрухт, решта допрацьовує свої останні дні. Зараз найти нормальний станок за адекватну ціну - це має бути неаби яке везіння.

Мої контакти [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+2
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
24 мая 2017 в 00:00
  Перші дві "тестові" дьортові рами зроблені в Україні (титанова і алюмінієва) ELEMENTS
  На страницу 1, 2
Romaniuk308706
10 мар в 00:00
  DirtTi ELEMENTS або тестування першої Ti рами
  На страницу 1, 2
Romaniuk364394
26 апр 2011 в 00:00
  ELEMENTS Ramp або бізнесова Ідея Х від ELEMENTS Team
  На страницу 1, 2, 3
Romaniuk4611971
6 сен 2011 в 00:00
  ELEMENTS III
  На страницу 1, 2, 3...4
zamesbike7213363
11 фев 2013 в 00:00
  Elements WRX STi74186

  Список форумов ›››› Наши байки

  Форум:   







© 2003-2018 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU