Поиск
ТОП
[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Вибір, особливості експлуатації та принцип роботи дроперів RockShox Reverb, KS Lev та інших

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Автор Сообщение
 Xopc

На сайте с 26.02.2013
Репутация: 568
Сообщений 542
Пол: Мужской(30)
Город: Івано-Франківськ
Стиль: MTB:Enduro
19 фев в 08:12


Leva Rodriguez, завоздушується через іфп поршень. Піднімання за сідло це інше - піднімати за сідло не можна.
Річ звичайно ж іде про поломки при правильному користуванні. Якщо розлядати варіанти не правильного користування, то взагалі будь що можна зламати.

Cсылка на пост
+1
 Leva Rodriguez

На сайте с 24.05.2011
Репутация: 167
Сообщений 2059
Пол: Мужской(34)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
19 фев в 12:05

хорошо, тогда вопрос номер два, почему аморты , ну вот типа дхиксов рц и подобные , через ифп не воздушатся , хотя по совокупности километров пройденых ифп аморта за год например без сервиса , там буквально в сотни раз если не в тысячи больше чем у подсидельного ифп


ну вот ок, ты обычный эксплуататор реверба , ты приехал в БП , вешаешь байк за седло и херак, на верхней станции подьемника у тебя уже полный реверб воздуха...откуда он зашел?


ладно ладно.... мне уже не терпится сказать , а то надо идти перебирать аморты и ревербы... в общем ... столкнулся я с тем что рш , контора, которая выпускает резинки , ну все эти оринги иксринги и прочий мусор и вот это все говно оно тупо дубеет буквально за год... ну то есть тот же фоксовый бэушный оринг, снятый с аморта и вставленый в боксер вместо родного , продолжает работать ...

Или они с завода специально ставят говнорезинки старые... или хз... но суть вот в чем
вот эта синяя полиуритановая хрень , идет в комплекте с другими резинками и когда ты перебираешь подсидел, ты так же меняешь и те микрорезинки на игле затвора и оно на какое то время перестает через них сосать...
...но самая прекрасная резинка... находится там , вверху у основания цилиндра , вот там , вероятнее всего и происходит закачка воздуха... так как при поднятии за седло, в цилиндре возникает вакуум, а через эту резинку от него , находится 250пси...
вот лично мое мнение, что именно эта сучька и виновата в завоздушивании ...

Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
Cсылка на пост
+2
 Xopc

На сайте с 26.02.2013
Репутация: 568
Сообщений 542
Пол: Мужской(30)
Город: Івано-Франківськ
Стиль: MTB:Enduro
19 фев в 12:49

Leva Rodriguez, в мене є наступне пояснення
щодо амортів - вони так само завоздушуються але через значно більший термін експлуатації, тому що в амортів в іфп  сальник січенням 2.5-3мм, а в ревербів в старому іфп 1.5мм  + допуск значно більший (чути навіть коли вставляєш поршень - в аморті входить туго, в ревербі дуже легко), відповідно невеликий знос і зразу починає пропускати. З мого досвіду в середньому сальників в старому іфп поршні при середньому користуванні стає десь на 100год їзди.

Новий іфп ходить дуже довго,  навіть не знаю скільки,  він навіть сідає в реверб туго


тепер про те чому коли тягнеш за сідло  завоздушується, тут так само як в аморті якщо не накачати компенсаційну камеру -  кавітація. Дуже хороший наглядний приклад - взяти якись пружинний аморт, аля фокс днх, розібрати, взяти саму тушку (без верхнього вуха і бачка) вставити шток з поршнем, залити зверху масла - бульбашок нема, повільно тягнеш шток туди-сюди також нема, тягнеш швидко  - зразу з під поршня валять бульбашки

Cсылка на пост
0
 Leva Rodriguez

На сайте с 24.05.2011
Репутация: 167
Сообщений 2059
Пол: Мужской(34)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
19 фев в 13:14

ну так вревербе какая каритация , если там 250пси...
бульбашки масла , тут скорее всего , больше влияет качество самого масла...

Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
Cсылка на пост
0
 Xopc

На сайте с 26.02.2013
Репутация: 568
Сообщений 542
Пол: Мужской(30)
Город: Івано-Франківськ
Стиль: MTB:Enduro
19 фев в 13:22

Leva Rodriguez, так 250псі, але коли манетка не активована, то ІФП від основної масляної камери відєднаний перепускним клапаном який закритий, відповідно при піднятті за сідло ніщо не захищає він кавітації. Цe саме стосується і всіх підсиделів з ІФП (таких як KS і тп)

Cсылка на пост
+5
 Leva Rodriguez

На сайте с 24.05.2011
Репутация: 167
Сообщений 2059
Пол: Мужской(34)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
19 фев в 14:05

а не ну это да... но кавитации по сути не будет , так как масло ни что не будет перемешивать...


ну то есть при условии идеальной прокачки даже если бульбашки и появятся , то при отпускании седла бульбашки так же и исчезнут...
приведу пример, все воздушные аморты без бачка подвержены такому процессу как LAG... при резком срабатывании подвески над поршнем образуется вакуум ... пустота по сути которая впоследствии заполняется маслом и аморт же от этого не страдает...

Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
Cсылка на пост
0
 Frantic_black

На сайте с 11.01.2012
Репутация: 38
Сообщений 111
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
19 фев в 14:28

Leva Rodriguez писал(а):
ну вот ок, ты обычный эксплуататор реверба , ты приехал в БП , вешаешь байк за седло и херак, на верхней станции подьемника у тебя уже полный реверб воздуха...откуда он зашел?


Если ты обычный эксплуататор реверба, то тебе пофиг откуда куда и кто зашел :)

Тебе не пофиг на подпорченный викенд в БП :)

Cсылка на пост
0
 F.l.a.k.e

День рождения:
Будет через 3 дней
На сайте с 03.12.2010
Репутация: 595
Сообщений 3283
Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Liteville 601 XXL + FOX 36
19 фев в 17:11

Юзал Реверб (штуки 3, за 5 лет), покупал все Б/Ушные, лотерея - одни были прихотливы к сервисному обслуживанию, другие год работали без каких либо проблем.
Недостатки: дорогое обслуживание, сервис у оф. дистрибютора стоит 30 у е + рем комплект, за эти годы уже коробка ремок накопилась (очень непрактично покупать целый кит ради пары резинок)
Завоздушиваеться если поднимать байк за сидушку.
Ну и конечно же при +8 уже начинает глючит , про отрицательные температуры вообще молчу (рукалицо).
Плюсы: удобный, красивый, легко найти сервис.
Но большинство недостатков убирается если купить новую, коробочную версию у оф. диллера.

KS supernatural - великолепный дылдак. За 3 года 1 обслуживание, внутри был чистый - нужно было только качнуть. Крутая конструкция, высокий эксплуатационный срок.
Недостатки - ограниченое количество вариантов размеров и вывода троса.

Следующий буду пробовать RaceFace turbine (привет Высота компани), только новый и только коробочную версию и у оф. диллера.



Дасвиданья
Cсылка на пост
+8
 mykhalenko

На сайте с 08.05.2011
Репутация: 178
Сообщений 318
Пол: Мужской(25)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Strive
3 мар в 12:57

а что скажете про Fox Transfer? если сравнивать с ревербом, может кто пользовался? 

Cсылка на пост
0
 nice.ivchik

На сайте с 13.06.2017
Репутация: 19
Сообщений 131
Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Park
3 мар в 23:30

mykhalenko писал(а):
а что скажете про Fox Transfer
работает круто, но расходников нет и они вроде ГОРАЗДО дороже ревербовских. Есть небольшой осевой люфт как и реверба ну и дорогой он. 
По устройству, вроде не простой как тапок.

Cсылка на пост
0
 amers

На сайте с 14.12.2014
Репутация: 12
Сообщений 35
Пол: Мужской(33)
Город: kyiv
Стиль: Стритец
4 мар в 11:06

реверб надежный?

гравити дроппер дешевый?

Cсылка на пост
+5
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (6 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
24 мая 2010 в 00:00
  Подсидельник RockShox Reverb
  На страницу 1, 2
goatlord2314975
20 фев 2013 в 00:00
  питання про тапки для катачки і токарні роботи!
  На страницу 1, 2
damonwatson_278528
4 фев 2014 в 00:00
  Принцип работы/настройка системы Rock Shox Dual Air alex_zp_ua825533
22 дек 2013 в 00:00
  Reverb подсидел для DH байка
  На страницу 1, 2
holiday239036
21 янв 2015 в 00:00
  Помощь в замене гидролинии на RS Reverb Sapotek135957

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2019 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU