Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Вибір, особливості експлуатації та принцип роботи дроперів RockShox Reverb, KS Lev та інших
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
19 фев 2019 в 12:05 хорошо, тогда вопрос номер два, почему аморты , ну вот типа дхиксов рц и подобные , через ифп не воздушатся , хотя по совокупности километров пройденых ифп аморта за год например без сервиса , там буквально в сотни раз если не в тысячи больше чем у подсидельного ифп ну вот ок, ты обычный эксплуататор реверба , ты приехал в БП , вешаешь байк за седло и херак, на верхней станции подьемника у тебя уже полный реверб воздуха...откуда он зашел? ладно ладно.... мне уже не терпится сказать , а то надо идти перебирать аморты и ревербы... в общем ... столкнулся я с тем что рш , контора, которая выпускает резинки , ну все эти оринги иксринги и прочий мусор и вот это все говно оно тупо дубеет буквально за год... ну то есть тот же фоксовый бэушный оринг, снятый с аморта и вставленый в боксер вместо родного , продолжает работать ... Или они с завода специально ставят говнорезинки старые... или хз... но суть вот в чем вот эта синяя полиуритановая хрень , идет в комплекте с другими резинками и когда ты перебираешь подсидел, ты так же меняешь и те микрорезинки на игле затвора и оно на какое то время перестает через них сосать... ...но самая прекрасная резинка... находится там , вверху у основания цилиндра , вот там , вероятнее всего и происходит закачка воздуха... так как при поднятии за седло, в цилиндре возникает вакуум, а через эту резинку от него , находится 250пси... вот лично мое мнение, что именно эта сучька и виновата в завоздушивании ... Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
+3
|
|
Xopc
На сайте с 26.02.2013
Репутация: 692 Сообщений 596 Пол: Мужской(33) Город: Івано-Франківськ Стиль: MTB:Enduro |
19 фев 2019 в 12:49 Leva Rodriguez, в мене є наступне пояснення щодо амортів - вони так само завоздушуються але через значно більший термін експлуатації, тому що в амортів в іфп сальник січенням 2.5-3мм, а в ревербів в старому іфп 1.5мм + допуск значно більший (чути навіть коли вставляєш поршень - в аморті входить туго, в ревербі дуже легко), відповідно невеликий знос і зразу починає пропускати. З мого досвіду в середньому сальників в старому іфп поршні при середньому користуванні стає десь на 100год їзди. Новий іфп ходить дуже довго, навіть не знаю скільки, він навіть сідає в реверб туго тепер про те чому коли тягнеш за сідло завоздушується, тут так само як в аморті якщо не накачати компенсаційну камеру - кавітація. Дуже хороший наглядний приклад - взяти якись пружинний аморт, аля фокс днх, розібрати, взяти саму тушку (без верхнього вуха і бачка) вставити шток з поршнем, залити зверху масла - бульбашок нема, повільно тягнеш шток туди-сюди також нема, тягнеш швидко - зразу з під поршня валять бульбашки |
0
|
|
| Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
19 фев 2019 в 13:14 ну так вревербе какая каритация , если там 250пси... бульбашки масла , тут скорее всего , больше влияет качество самого масла... Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
0
|
|
| Xopc
На сайте с 26.02.2013
Репутация: 692 Сообщений 596 Пол: Мужской(33) Город: Івано-Франківськ Стиль: MTB:Enduro |
19 фев 2019 в 13:22 Leva Rodriguez, так 250псі, але коли манетка не активована, то ІФП від основної масляної камери відєднаний перепускним клапаном який закритий, відповідно при піднятті за сідло ніщо не захищає він кавітації. Цe саме стосується і всіх підсиделів з ІФП (таких як KS і тп) |
+5
|
|
| Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
19 фев 2019 в 14:05 а не ну это да... но кавитации по сути не будет , так как масло ни что не будет перемешивать... ну то есть при условии идеальной прокачки даже если бульбашки и появятся , то при отпускании седла бульбашки так же и исчезнут... приведу пример, все воздушные аморты без бачка подвержены такому процессу как LAG... при резком срабатывании подвески над поршнем образуется вакуум ... пустота по сути которая впоследствии заполняется маслом и аморт же от этого не страдает... Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
0
|
|
Frantic_black День рождения:
Отметил 2 дней назад
На сайте с 11.01.2012
Репутация: 38 Сообщений 109 Пол: Мужской(33) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
19 фев 2019 в 14:28 Leva Rodriguez писал(а): ну вот ок, ты обычный эксплуататор реверба , ты приехал в БП , вешаешь байк за седло и херак, на верхней станции подьемника у тебя уже полный реверб воздуха...откуда он зашел? Если ты обычный эксплуататор реверба, то тебе пофиг откуда куда и кто зашел :) Тебе не пофиг на подпорченный викенд в БП :) |
0
|
|
F.l.a.k.e
На сайте с 03.12.2010
Репутация: 601 Сообщений 3276 Пол: Мужской(32) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Liteville 601 XXL + FOX 36 |
19 фев 2019 в 17:11 Юзал Реверб (штуки 3, за 5 лет), покупал все Б/Ушные, лотерея - одни были прихотливы к сервисному обслуживанию, другие год работали без каких либо проблем. Недостатки: дорогое обслуживание, сервис у оф. дистрибютора стоит 30 у е + рем комплект, за эти годы уже коробка ремок накопилась (очень непрактично покупать целый кит ради пары резинок) Завоздушиваеться если поднимать байк за сидушку. Ну и конечно же при +8 уже начинает глючит , про отрицательные температуры вообще молчу (рукалицо). Плюсы: удобный, красивый, легко найти сервис. Но большинство недостатков убирается если купить новую, коробочную версию у оф. диллера. KS supernatural - великолепный дылдак. За 3 года 1 обслуживание, внутри был чистый - нужно было только качнуть. Крутая конструкция, высокий эксплуатационный срок. Недостатки - ограниченое количество вариантов размеров и вывода троса. Следующий буду пробовать RaceFace turbine (привет Высота компани), только новый и только коробочную версию и у оф. диллера. Дасвиданья |
+8
|
|
mykhalenko
На сайте с 08.05.2011
Репутация: 183 Сообщений 371 Пол: Мужской(28) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: Strive |
3 мар 2019 в 12:57 а что скажете про Fox Transfer? если сравнивать с ревербом, может кто пользовался? |
0
|
|
| nice.ivchik
На сайте с 13.06.2017
Репутация: 23 Сообщений 195 Пол: Мужской(31) Город: Киев Стиль: MTB:Park |
3 мар 2019 в 23:30 mykhalenko писал(а): работает круто, но расходников нет и они вроде ГОРАЗДО дороже ревербовских. Есть небольшой осевой люфт как и реверба ну и дорогой он. а что скажете про Fox Transfer По устройству, вроде не простой как тапок. |
0
|
|
| amers
На сайте с 14.12.2014
Репутация: 12 Сообщений 37 Пол: Мужской(36) Город: kyiv Стиль: Стритец |
4 мар 2019 в 11:06 реверб надежный? гравити дроппер дешевый? |
+5
|
|
Barfly
На сайте с 09.05.2012
Репутация: 66 Сообщений 388 Пол: Мужской(34) Город: Киев.Троя Стиль: MTB:Enduro |
28 мар 2019 в 18:00 Кто имел дел, или кто значет, что внутри этих Кубовских подсиделов? https://www.bike-discount.de/en/buy/rfr-telescopic-seatpost-pro-inside-30.9x425mm-448806 форумныйездокя |
0
|
|
cka3o4nuk
На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152 Сообщений 1244 Пол: Мужской(37) Город: Николаев Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck |
28 мар 2019 в 18:10 Картридж от стула как и везде Моя домашняя музыка = [ Ссылка ] |
+7
|
|
xXx_KoT_xXx
На сайте с 26.03.2019
Репутация: 88 Сообщений 123 Пол: Мужской(24) Город: Харьков Стиль: MTB:Freeride |
16 мая 2019 в 11:59 Хм... Интересно, а существуют дроперы под 30.0? Для себя вот ищу, даже дешмана не нахожу( |
0
|
|
| Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
16 мая 2019 в 15:00 расточи... или сточи... Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
0
|
|
| nice.ivchik
На сайте с 13.06.2017
Репутация: 23 Сообщений 195 Пол: Мужской(31) Город: Киев Стиль: MTB:Park |
16 мая 2019 в 18:50 xXx_KoT_xXx писал(а): Хм... Интересно, а существуют дроперы под 30.0? Для себя вот ищу, даже дешмана не нахожу( просто возьми на 27.2 и выточи адаптер с 27.2 на 30.0 |
0
|
|
| Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
16 мая 2019 в 23:16 расточи раму под 30.9 старому велу уже ничо не страшно... мы так спеш точили старый сикстрэйл под 31.6 Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
0
|
|
| xXx_KoT_xXx
На сайте с 26.03.2019
Репутация: 88 Сообщений 123 Пол: Мужской(24) Город: Харьков Стиль: MTB:Freeride |
16 мая 2019 в 23:19 Leva Rodriguez, Ну как тебе сказать...Очкую) Я сегодня подсидел сломал)) В плане во мне 95 кг мяса) ну и не только))) |
0
|
|
| Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
16 мая 2019 в 23:35 ну ... дропер вообще странная штука... мне кажется , его согнуть проще , чем подсидел Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
0
|
|
| xXx_KoT_xXx
На сайте с 26.03.2019
Репутация: 88 Сообщений 123 Пол: Мужской(24) Город: Харьков Стиль: MTB:Freeride |
16 мая 2019 в 23:40 Вопрос в скоростном спуске подсидела) |
0
|
|
| amers
На сайте с 14.12.2014
Репутация: 12 Сообщений 37 Пол: Мужской(36) Город: kyiv Стиль: Стритец |
22 мая 2019 в 09:31 я понимаю, что на празднике богатой жизни тмарсы не нужны, но вдруг кому интересно будет 3 разные модели с разной надёжностью. один из тмарсов подо мной отьездил года два. он реально видел все, сильно износился - но работает до сих пор https://lamers.com.ua/tmarscomp/ по ИФП - есть мнение, что проблемы с ней не так критичны и заметны в вилке и амморте, тогда как в дроппере, где она условно держит высоту, малейший косяк приводит к опусканию седла |
+5
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
24 мая 2010 в 00:00 |
Подсидельник RockShox Reverb На страницу 1, 2 | goatlord | 23 | 17442 |
20 фев 2013 в 00:00 |
питання про тапки для катачки і токарні роботи! На страницу 1, 2 | damonwatson_ | 27 | 10485 |
4 фев 2014 в 00:00 |
Принцип работы/настройка системы Rock Shox Dual Air | alex_zp_ua | 8 | 35552 |
7 дек 2015 в 00:00 |
на рш домейн 318 підійдуть штани від інших вилок | Like.a.Boss | 8 | 3862 |
26 сен 2015 в 00:00 |
Халявні стікери від ГоуПро та інших компаній. На страницу 1, 2, 3...33 | bonale | 641 | 71463 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается