Поиск
ТОП
[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Выбираем хорошие обода для дх / эндуро e13/ DT Swiss

  • (4 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

Автор Сообщение
 Kronix

На сайте с 14.04.2017
Репутация: 2
Сообщений 15
Пол: Мужской(17)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Santa Cruz Nomad
25 июл в 15:38

Всем привет, на днях обнаружил две трещины в своих WTB ST i29, после чего было принято окончательное решение менять их на новые обода. Решил заказывать с Европы, с магазина Bike24. Нужны обода 27.5 на 32 спицы, для покрышек 2.4-2.5 примерно. Взгляд пал на DT Swiss FR560 а так же e*thirteen (e13) LG1 DH Или TRS Plus. Катаюсь на подвесе 170/170, Вес так же важен, хоть и не столь значителен.. катаюсь мини-дх/ гравити и дёрты, есть в планах поехать в горы.. Подскажите что из этого лучше будет ну или свои варианты накидайте, всем спасибо!
Вот ссылки
DT Swiss FR560: https://www.bike24.com/p2296478.html?menu=1000,2,302
E13 LG1 DH: https://www.bike24.com/p2310245.html?menu=1000,2,302
E13 TRS Plus: https://www.bike24.com/p2310291.html?menu=1000,2,302




Kron
Cсылка на пост
0
Поделиться:
VKontakte Facebook
 ka81

На сайте с 10.09.2014
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(39)
Город: .
Стиль: MTB:Enduro
25 июл в 16:51

 https://www.bike24.com/p2196814.html      
        
 https://www.bike24.com/p2172291.html       







Cсылка на пост
0
 Kronix

На сайте с 14.04.2017
Репутация: 2
Сообщений 15
Пол: Мужской(17)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Santa Cruz Nomad
25 июл в 17:10

EX вроде же полайтовее чем FR, да и подороже.. И там 28 спиц. ZTR, про них отзывы смешанные, кто говорил что запас прочности хороший, а кто говорил шо пластилин..

Kron
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 219
Сообщений 1668
Пол: Мужской(23)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: enduro
25 июл в 17:38

глянь в сторону ех 471. фр теж годні. зтр не раджу.

РАМУ КУПІТЬ НУ ??
Cсылка на пост
+1
 Kronix

На сайте с 14.04.2017
Репутация: 2
Сообщений 15
Пол: Мужской(17)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Santa Cruz Nomad
25 июл в 18:34

Чем ЕХ круче будут чем FR?
sheremet,

Kron
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 219
Сообщений 1668
Пол: Мужской(23)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: enduro
25 июл в 18:41

Kronix, лекший на 100 грам ) 

РАМУ КУПІТЬ НУ ??
Cсылка на пост
0
 ka81

На сайте с 10.09.2014
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(39)
Город: .
Стиль: MTB:Enduro
25 июл в 19:12

Kronix писал(а):
EX вроде же полайтовее чем FR
і що ?

Kronix писал(а):
да и подороже..
ти серйозно?!!.. 
63,02 € проти 67,22 € - це дорожче?


Kronix писал(а):
И там 28 спиц.
вроди ж зміг сам узнати про bike24, а далі ні? А якщо клацнути на випадаюче меню https://prnt.sc/tof935  ?       

  
Kronix писал(а):
ZTR, про них отзывы смешанные, кто говорил что запас прочности хороший, а кто говорил шо пластилин..

які відгуки? де ти все це читав?

Cсылка на пост
0
 Kronix

На сайте с 14.04.2017
Репутация: 2
Сообщений 15
Пол: Мужской(17)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Santa Cruz Nomad
25 июл в 19:42

Да, не увидел за 32 спицы, там почти никогда нету вариантов просто.. про ZTR в VK в Roll All Day создал пост, там говорили шо совсем пластилин, хотя от знакомых слышал противоположные.. ЕХ прийму тогда если что к сведению..
ka81,

Kron
Cсылка на пост
0
 ka81

На сайте с 10.09.2014
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(39)
Город: .
Стиль: MTB:Enduro
25 июл в 19:51

Kronix писал(а):
VK   Roll All Day

Дозволь дати пораду - почни добряче вчити англійську мову. Щойно тобі стане легко з нею - починай читати ресурси (форуми,..) типу - mtbr, vitalmtb, pinkbike,... Якщо ти дійсно хочеш знати хоч якусь більш-менш реальеу статистику від власників.


Kronix писал(а):
там почти никогда нету вариантов просто..
там практично завжди Є варіанти!

Cсылка на пост
+1
 Anton25101

На сайте с 18.08.2017
Репутация: 17
Сообщений 117
Пол: Мужской(20)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Downhill
25 июл в 21:06

На форуме есть товарищ Voland ,у него  в запасе есть много крутых ободов на сборку,думаю продать сможет. 

Cсылка на пост
+5
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1237
Пол: Мужской(36)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
25 июл в 23:19

самый прочный обод из современных дт   HX 581  35мм ширина соверменная 
сварной стык
и вес без пистонов 610g



Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 219
Сообщений 1668
Пол: Мужской(23)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: enduro
25 июл в 23:30

cka3o4nuk, шота дораха

РАМУ КУПІТЬ НУ ??
Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1237
Пол: Мужской(36)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
25 июл в 23:32

жизь боль.

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+3
 NorDic

На сайте с 22.06.2005
Репутация: 246
Сообщений 1325
Пол: Мужской(32)
Город: Dnipropetrovsk
Стиль: MTB:Downhill
Байк: черный асиметричный пластиковый
26 июл в 00:57

е13 отпадают если ты из украины -  долго париться с гарантиями. А гарантия -  это единственный плюс е13 ободов.
Если смотреть из ДТ то я бы брал ех471 при условии наличия инсертов в виде прокора или кашкора.
Я зачем-то подумал что назад нужно ставить обод тяжлее, типа прочнее будет. Но нифига это не работает, там где сломается ех471 там сломается и фр560.
Якобы на широких ободах не так покра заворачивается. Та хер там. На флоу трассе с моей кривой техникой и неприодолимым желанием делать в контрах "модно, как пацаны с видосов", на половине трейла я уже пустой. И все контры закамшочены розовой пахнущей субстанцией. (банка макоффа за 8 дней)

Но... посмотри в сторону спанк спайк -  очень хвалят эти обода. Ребята, ездют -  вроде гуд, ну и легкие.

Но это при условии если тебе интересно ездить быстро ( это относительно, но все же) и ты учишьсястараешьсяошибаешься. 
А если просто раз в сезон в горы с корешами пивко попить/отдохнуть/катнуть  -  бери любые

твой фр560 когда ты рак и решил каменную секцию пропрыгать "как про"
3fc3fca6683c.jpg
27ef16670910.jpg

если что то он сильно помят за 8 дней, но эта вмятина расстрескала его и отобрала  способность "безкамерность"

Помогу привезти любые железки из Британии и Европы.
Cсылка на пост
+4
 Pom4eG

На сайте с 02.08.2012
Репутация: 131
Сообщений 1461
Пол: Мужской(26)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Zerode Taniwha
26 июл в 08:38

катаю второй сезон на дт ех511, отличные обода для эндурофр, с современной внутренней шириной, все что уже 30мм это прошлый век и не стоит даже рассматривать

Cсылка на пост
0
 voland

На сайте с 08.09.2012
Репутация: 632
Сообщений 1093
Пол: Мужской(41)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
26 июл в 14:49

Декілька думок та спостережень, можливо будуть корисні при виборі той чи іншої моделі ободів.

Проблеми з ободами в процесі експлуатації та спроба виявити їх причини.

1. Тріщини під спицями.
- тут все просто, ніпель продавлює метал ободу. Причин дві - перша: недостатньо товста стінка в місці контакту (вирішується шайбами під головками ніпелів на зразок вошерів від ДТ свісс). Друга: над-то перетягнуті спиці всі по колу (складалося без тензометра), або перетягнуті сектори спиць (правка суттєвих вісімок). 

2. Мнуться борта від каміння, коли покришки на низькому тиску.
- причина єдина і з нею боротися неможливо: активна єксплуатація. Можна збільшити тиск в покрах (не завжди варіант), або використововати захист типу прокор-кашкор.

3. Утворюються вісімки.
- спиці недостатньо якісні і тягнуться, або криво зібране колесо без рівномірного натяжіння спиць.

4. Утворюються мятини секторами в середину ободу.
- сама подла річ, з якою вкрай важко боротися. Причини - геометрія сучасних ободів.
Тут треба зупинится докладніше. Раніше, коли дх ободи були вузькими (21-22мм) та важкими, нормальні сучасні ободи того часу мали висоту профілю 21-23мм. Це давало змогу створити жорсткий на вогнутість профіль.
Зараз тренди кажуть що сучасний обід має бути 30+мм при висоті профілю до 20мм, дуже рідко 21мм. Без додаткових вертикальних стінок, якіх ніхто не ставить, жорсткість ободу на вогнутість значно менша ніж у вузьких ободів. Додавши до цього вагу обода на рівні вузького, ми отримуємо витягнутий в ширину профіль, який став легшим і суттєво втратив жорсткість. Суттєво!!! 
Виробникі плавно підводять користувачів до думки, що алю обід - це один сезон максимум. І що карбон значно жорсткіший, але там зовсім інша цінова категорія.

Поза списком - сплав та термообробка. Це те, що не можна очевидно відчути тримаючи обід в руках. І розрахунок один - рівень виробника та ціна. Тішиш себе надією що обід за 70+ бакісів ну просто зобов"язаний бути з нормального сплаву з достатньою кількістю циклів термообробка. Але як там на справці ніхто не знає(

Висновки:
- якісно зібране колесо для ДХ може бути на 28 спиць, при умові що спиці з нержавійки високого рівня.
- батовані спиці - тільки ЗА, їх цілком вистачає, + "грає" центральна частина.
- непістоновані ободи лише з шайбами.
- внутрішній захист на кам"янистих секціях або скрізь, якщо є така можливість.
- перевагу надавати профілю "пірамідкою" ніж "блінчіком"
- при активній експлуатації готувати себе морально до заміни ободів кожен сезон.
- не гнатися за вагою ободу. +- 100 грам просто губляться на фоні покришки вагою 1300-1500 грамів, зато додаткові 100 грам в ободі додадуть йому жорсткості.

The best way to predict the future is to create it...
Cсылка на пост
+3
 Kronix

На сайте с 14.04.2017
Репутация: 2
Сообщений 15
Пол: Мужской(17)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Santa Cruz Nomad
26 июл в 17:26

voland, https://www.bike24.com/p237143.html?menu=1000,2,304 Это те вошеры, про которые вы сказали? Спасибо за ответ!


NorDic, Спасибо за развернутый ответ, буду думать!)

Kron
Cсылка на пост
0
 voland

На сайте с 08.09.2012
Репутация: 632
Сообщений 1093
Пол: Мужской(41)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
26 июл в 17:41

Kronix, ні, мова про такі: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/PHR-Washer-10-pcs-p59943/ 
але треба розуміти що ДТ-шні вошери, або по простому шайби, повторюють внутрішню частину САМЕ ЇХ профілю. Я використовую прямі шайби, і в процесі складання ніпель їх вигинає в разі потреби під індивідуальну внутрішню повернхню обода. На широких ободах отвори під ніпель зазвичай на плоских поверхнях, і ДТ-шні не підійдуть, так як вони вигнуті.

The best way to predict the future is to create it...
Cсылка на пост
0
 ka81

На сайте с 10.09.2014
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(39)
Город: .
Стиль: MTB:Enduro
26 июл в 17:43

Kronix писал(а):
voland, https://www.bike24.com/p237143.html?menu=1000,2,304 Это те вошеры, про которые вы сказали? Спасибо за ответ!
я не воланд, але ж:
знову все упирається в англійську!
"Spoke Head Washers"   -  головка шприхи! 
"for the use between spoke head and hub flange when there's play between spoke and flange"   - між головкою шприхи та фланцем втулки!


"Вошери" (шайби) про які писав Воланд - https://www.bike24.com/p2238477.html  






voland писал(а):
з нею боротися неможливо: активна єксплуатація. Можна збільшити тиск в покрах (не завжди варіант), або використововати захист типу прокор-кашкор.

Боротися можливо, як раз за допомогою кашкора.
Його наявність просто кардинально міняє ситуацію, факт. ;)

Cсылка на пост
0
 voland

На сайте с 08.09.2012
Репутация: 632
Сообщений 1093
Пол: Мужской(41)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
26 июл в 17:56

NorDic,
ka81 писал(а):
Його наявність просто кардинально міняє ситуацію, факт. ;)
Підтверджуєш?

The best way to predict the future is to create it...
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (4 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
6 ноя 2012 в 00:00
  DT Swiss F550 (обода) Count_Paul106483
27 сен 2012 в 00:00
  Хорошие v-brake
  На страницу 1, 2
Симьйон259805
11 окт 2011 в 00:00
  Хорошие ли покрышки CST ? MonsterFox1321348
13 апр 2013 в 00:00
  LiveUnbound хорошие слова Ваня Долгорад14284
10 мая 2007 в 00:00
  ХОРОШИЕ МАГАЗИНЫ !!! (в Москве) Alexsander76004

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2020 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU