[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Каретка: разбор и сбор

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 R!ckos

На сайте с 30.08.2006
Репутация: 79
Сообщений 355
Пол: Мужской(32)
Город: Зеленоград
Стиль: MTB:Street
Байк: Не могу прочесть название.....
7 окт 2006 в 23:15

Вопрос: каретка как то закреплена в раме? самому без помощи каких-то спец инструментов можно самому снять и поставить? и как?

-=...Мы и есть ветер...=-
Cсылка на пост
0
Поделиться:
VKontakte Facebook
 LeX@

На сайте с 22.06.2005
Репутация: 50
Сообщений 446
Пол: Мужской(31)
Город: Королев
Стиль: Trial
Байк: Adamant A2 (см.анкету.)
7 окт 2006 в 23:45

каретка закреплена в раме с помощью резьб с обоих сторон каретки
снять без помощи спец ключа нельзя....

Cсылка на пост
0
 SAVA

День рождения:
Отметил 7 дней назад
На сайте с 10.07.2006
Репутация: 89
Сообщений 108
Пол: Мужской(30)
Город: Дзержинск (Нижегородская обл.)
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco Atomik
7 окт 2006 в 23:51

Каретка держится на резьбе,нужен специальный ключ чтоб её снять. Поспрашивай в магазинах,тебе покажут чё за ключ

Вся наша жизнь-экстрим!!!!
Cсылка на пост
0
 R!ckos

На сайте с 30.08.2006
Репутация: 79
Сообщений 355
Пол: Мужской(32)
Город: Зеленоград
Стиль: MTB:Street
Байк: Не могу прочесть название.....
8 окт 2006 в 20:04

спасибо


-=...Мы и есть ветер...=-
Cсылка на пост
0
 Soldattt

На сайте с 12.09.2005
Репутация: 55
Сообщений 290
Пол: Мужской(33)
Город: Тольятти
Стиль: Trial
Байк: )
8 окт 2006 в 20:07

Если тебе мега-нужно снять каретку - можешь попробовать "выбить" ей отверткой. Только я не помню точно с какой стороны какая резьба. Имхо, слева правая, а слева правая, хотя могу ошибаться, лучше конечно в мастерскую...

Покажи мне свой байк и я скажу из какого места растут у тебя руки!
Катать триал в защите, это как заниматься сексом в презервативе.
Тормоза придумали трусы, а пользуются ими триалисты.
Cсылка на пост
0
 [INH]Serg_rus

На сайте с 12.07.2005
Репутация: 91
Сообщений 385
Пол: Мужской(40)
Город: Челябинск
Стиль: Trial
Байк: Zoo Pitbull
9 окт 2006 в 08:11

Soldattt писал(а):
Имхо, слева правая, а слева правая, хотя могу ошибаться, лучше конечно в мастерскую...




Но в принципе ты прав, вот только ты забыл добавить, что справа левая, а справа левая.

R!ckos тебе нужен съемник для каретки, если конечно у тебя не старое крепление.

ChelTrials -- мой дом родной
Cсылка на пост
0
 WhitePearl

На сайте с 29.10.2007
Репутация: 24
Сообщений 125
Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Умфочка
10 дек 2007 в 22:39

Поднимаю тему, интересует вопрос - какие бывают стандарты кареток? Я знаю только про американский и европейский стандарт, собираюсь покупать новую каретку с шатунами и боюсь чего-нибудь напутать... Американский стандарт я так понял у нас вообще редко встречается, а в остальном все каретки одинаковые и подходят на разные типы рам? Для такого вопроса просто излишне новую тему создавать..


Собственно у меня такая рама: [ Ссылка ]
Хочу купить шатуны с кареткой у парнишки с такой рамой: [ Ссылка ]
Вот можно ли будет поставить их на мою...

Cсылка на пост
0
 Viper_UMF

День рождения:
Сегодня !!!
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93
Сообщений 278
Пол: Мужской(34)
Город: Lviv
Стиль: Стритец
Байк: E-bike
10 дек 2007 в 23:04

да, всё будит норм

Мій канал Youtube [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Lexapskov

На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427
Сообщений 3984
Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Reign 27.5
10 дек 2007 в 23:15

WhitePearl, на харди обычная мтб каретка евростандарта, учитывая что шатуны на норке стоят труватв блеиз каретка то-же должна быть евро мтб.


Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи!
Cсылка на пост
0
 WhitePearl

На сайте с 29.10.2007
Репутация: 24
Сообщений 125
Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Умфочка
10 дек 2007 в 23:25

Спасибо ребят, еще маленький нюансик, в Каталоге веломира к каретке указывается размер, например 108 x 70, 108 x 68, 113 x 68/68E/73, 118 x 70, 118 x 68/68E/73, 118 x 73E или пример товара эти размеры не принципиальны?

А.., может быть это размер шлица под шатун? это мое предположение.


Cсылка на пост
0
 злобный

На сайте с 30.06.2007
Репутация: 84
Сообщений 41
Пол: Мужской(30)
Город: Москва
Стиль: Trial
Байк: Adamant A1 long 2008
10 дек 2007 в 23:56

WhitePearl, первая цифра - это длинна вала каретки, а вторая это то под какие рамы она подходит, т.е. 68 мм длинна кареточного узла в раме или 73 мм. Труватив гига пайп сделал универсальную и под 68 и под 73. что б узнать какая у тебя каретка т.е. ее длинна: переверни вел и меряй штангельциркулем или линейкой кареточный узет в длинну, т.е. держа линейку паралельно оси меряй только РАМУ, а не насколько выступает из нее старая каретка, представь что ее там нет.

Cсылка на пост
0
 0=0

На сайте с 26.01.2007
Репутация: 121
Сообщений 715
Пол: Мужской(33)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: Стритец
Байк: Stark S.T.R.
11 дек 2007 в 00:01

WhitePearl писал(а):
113 x 68/68E/73

113 - длина вала
68 - ширина стакана, а вот что за индекс Е самому интересно?


Techno Viking
Cсылка на пост
0
 злобный

На сайте с 30.06.2007
Репутация: 84
Сообщений 41
Пол: Мужской(30)
Город: Москва
Стиль: Trial
Байк: Adamant A1 long 2008
11 дек 2007 в 00:05

0=0, Е - это когда к каретке типа проставки ставишь натяжок)получается шире.

Cсылка на пост
0
 WhitePearl

На сайте с 29.10.2007
Репутация: 24
Сообщений 125
Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Умфочка
11 дек 2007 в 00:19

Блин, значит шанс что каретка от норки не подойдет к UMF раме все-тки есть( Блин, неужели нельзя все стандартным делать,вот выдумывают...


У меня 73 ширина стакана, а у норки сколько интересно...


всем по плюсу

Cсылка на пост
0
 Splitter

На сайте с 13.03.2007
Репутация: 453
Сообщений 3179
Пол: Мужской(32)
Город: Неж. Новгород
Стиль: MTB:Enduro
Байк: SC Blur ltc 2010, KHE paris 2
11 дек 2007 в 10:46

ребят это dimon-on придуряецо.

а по теме в вмх 4 типа каретки: испанка, американка, евро и мид.

я твёрдо уверен что евро - говно, и вы меня не переубедите, ведь:

1) крошечные по рабочему пространству подшипники ---> ненадёжные

2) резьба на раме. если рама из алю то сорвать её должен любой уважающий себя райдер. если из хромо это не так уж и просто

3) то что говорили: резьба разная слева и справа.

4) евро каретка дорогая как хз что

5) если плохо закрутить чашки (бояцо что сорвёшь) то во время каталова чашки раскручиваюцо. лично у меня было такое. а у кого то эта проблеиа стоит очень явно. то есть одна чашка раскручиваецо без конца.

Вот испанка: подшипники больше намного, лёгенькая, дешевле но нераспространена.

мид лучше испанки и тем более евро в плане надёжности и выносливости но проигрывает в весе и цене.

американка? хммммм. очень тяжолая, но может работать годами, по цене примерно как евро.

Про американку на шарах я не говорю. это шляпа





А теперь расскажите про мтб стандарты. что такое ISIS и тд. Ни хрена не знаю

Да забыл сказать.

испанку придумал Fly bikes.

Мид придумал FBM

Американку придумали америкосы

Евро придумали европейцы

(Стебусь конечно. просто не знаю кто придумал американ и евро)


К достоинствам евро надо причислить то что не надо бить железными предметами по раме и подшипникам при установке, то что не надо никаких деревяшек при снятии каретки.

Cсылка на пост
0
 Matt_Hoffman

На сайте с 28.07.2007
Репутация: 97
Сообщений 734
Пол: Мужской(34)
Город: Северодвинск
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: PS main frame 26
11 дек 2007 в 12:30

.....по моему тут никто не написал альтернативные способы снятия каретки кроме как спецовым ключом....отверткой если хорошо зажато как то муторно снимать....
У меня тож была проблема с разборкой/сборкой каретки.....я просто восользовался газовым ключом...чтобы не поцарапать сами гайки использовал ...деревяшки....
А и еще у меня на гайках...как и должно быть на многих других...нарисованы стрелочки....они указывают на то. куда нада закручивать гайки ,а соответственно откручивать их надо в противоположную сторону!!
А спецовый ключ при желании можно и самому сделать.....у нас... именно его не найти!

на на*уй!
Cсылка на пост
0
 Splitter

На сайте с 13.03.2007
Репутация: 453
Сообщений 3179
Пол: Мужской(32)
Город: Неж. Новгород
Стиль: MTB:Enduro
Байк: SC Blur ltc 2010, KHE paris 2
11 дек 2007 в 17:00

Ах да.

Тема то про сбор и разбор.

Я снимал хреновиной какой то железной которая под руку попалась, главное чтоб чашка подцепилась хорошо и надо помнить в какую сторону крутить.

это если крепление под шимановский ключ.

а если под разводной то тут уж ничем не поможет имхо

Cсылка на пост
0
 WhitePearl

На сайте с 29.10.2007
Репутация: 24
Сообщений 125
Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Умфочка
11 дек 2007 в 17:05

Ну скажите же кто-нибудь, у кого норочка, какая там ширина стакана под каретку 68 или 73мм очень прошу, очень надо!


На примере своего байка, главное чтобы рама была стрит-дерт, ну переверните байк и линейкой замерьте.

Cсылка на пост
0
 mesier

На сайте с 24.08.2006
Репутация: 187
Сообщений 665
Пол: Мужской(51)
Город: Новокузнецк
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Banshee Scream.
12 дек 2007 в 06:28

Не знаю как у Норки 250 '06 года (как на картинке), а у аналогичной рамы '07 года ширина кареточного узла 68 мм.
Т.е. возможно подойдёт, а возможно нет. Возможные причины: каретка не подходит под стакан 73 мм (это только предположение, я не уверен в этом); шатуны будут задевать перья (у алюминевых рам перья явно шире).

Некоторые не рекомендуют ставить БМХовые каретки в алюминевые рамы и вобщем-то слова звучат убедительно, хотя лично я знаю множество примеров работающих таких вариантов..

Возможное решение для тебя: померять длину вала и купить каретку картриджного типа (МТБ-шную) универсальную под 68/73 с такой же как у тебя щас длиной вала. Универсальные под 68/73 мм идут со специальными шайбами, которые надо ставить если стакан 68 мм, и не надо ставить, если 73 мм.
Race Face Evolve DH, Truvativ Giga Pipe - как примеры. Обе эти каретки под ISIS простой шли, не под Howitzer.. Ну и шатуны, конечно, новые придется покупать.. Смотри, чтобы в одном стандарте были каретка и шатуны.


Cсылка на пост
0
 ATOMec

На сайте с 25.09.2006
Репутация: 59
Сообщений 348
Пол: Мужской(31)
Город: Москва
Стиль: Trial
Байк: ZHI ZM1
12 дек 2007 в 09:57

[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
что надо выбирай!

в поиск животное!(с)BICH



Каждый сходит сума как хочет.
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
24 фев 2009 в 00:00
  Сбор и разбор байков
  На страницу 1, 2
MapamXop3312143
12 июн 2011 в 00:00
  Разбор каретки. PREDATORik1611268
26 ноя 2011 в 00:00
  Важно: Разбор втулок. Net*.55601
10 мая 2010 в 00:00
  Каретка в небесах і завалена каретка,яка різниця?
  На страницу 1, 2
Шушик=)2215355
9 июн 2008 в 00:00
  Разбор задней втулки Chosen Evoq610947

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается