Поиск
ТОП
[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Истории брендов В ФОТОГРАФИЯХ

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3

Автор Сообщение
 komarroff

На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1505
Сообщений 8290
Пол: Мужской(35)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Propain Rage 7,4L
28 окт 2006 в 11:08

Итак,вот мы тут спорим что лучше,что хуже,что дороже...По мотивам темы "байк для легкого фр" у Дена родилась идея- создать отдельную тему с краткой историей брендов, на которых мы катаем .То есть я расскажу,что знаю о SantaCruz, Ден о YETI .. и так каждый,у кого есть что сказать. Все с фотками (или только фотки..как угодно!).Надеюсь многим будет интересно.
Итак начну
SantaCruz
Фирма была основана Mike Marquez, Rob Roskopp, Richard Novak в 1993 году. Изначально парни хотели делать высококачественные кастомные аппараты для КК и Эндуро(AllMountain)
Было принято решение идти своим путем,а не использовать наработки конкурентов.Год был потрачен на разработку первой рамы - “Tazmon” .Итак в 1994 году родился первый Санта- “Tazmon” , 7,5 см хода подвески..по тем временам это было оочень много.
Рама имела огромный успех, до сих по эти на этой раме можно встретить аппараты собраные на современных комплектующих





1995 год. Выпуск первого HECRLER (100 мм хода), который до сих пор в строю)

1997 год- год рождения легенды. Рама,которая прославила SantaCruz в кругах экстремалов всего мира- Super 8 DH( 200 мм хода)


Первый хамелеон тоже 1997 года рождения

1999 год (мой любимый год)- выпуск первого Bullit (180 мм хода)

в этом же году появился на свет (то есть в продажу) первый Superlight

В 2000 году появился Super 8 II(таким его помнят и любят все )



В 2001 году увидел свет Juliana, но не только подвес как сейчас, но и хардтейл.


В 2001 же году впервые был предложен шоссейник Roadster

В 2001 году Santa (вместе с INTENSE) внедряет систему VPP в свои подвески (подробнее в статье "Виды подвесок"
В 2002 году на базе этой системы появился DH монстр V10 c 254 мм хода

Все рамы описывать не стану,хотя среди них есть просто замечательные образцы современного велосипедостроения-
Nomad
Blur
Chameleon
Jackal
Juliana
VP-Free
V10
Superlight
Roads

«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
Cсылка на пост
0
Поделиться:
VKontakte Facebook
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1075
Сообщений 4061
Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
28 окт 2006 в 11:17

Фирма Yeti была основана в 1984 году Джоном Паркером (John Parker)
с 1990 года за фирму Yeti на соревнованиях начинает выступать John Tomac, который и принес своими победами известность фирме.


Первоначальный состав Yeti



Ultimate 1985-1995г.



C-26 1990-1991г.



ARC с 1992г.



ARC Ti 1999-2002г.



FRO 1984-2003г.



Zephyr 1996г.



ARC подвес




AS 1993-1996г.



AS LT 1994-1996г.



AS 3 1997-1999г.



Lawwill Downhill 1996г.



Lawwill 1999-2000г.





DH 9 2001-2004г.





Road 1993-2002г.



AS-R c 2000г.



Kokopelli 2002-2003



575 c 2004



AS-X с 2001

AS-X до 2003



AS-X 2003 и более поздние



DJ



4X с 2004



303 с 2005



Yeti Curly2



Tree Frog триальный Yeti 80е








Cсылка на пост
0
 PilliGriM

На сайте с 28.07.2005
Репутация: 387
Сообщений 2071
Пол: Мужской(33)
Город: Петропавловск-Камчатский
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory SOW Edition
28 окт 2006 в 13:43

Хорошо что я только что денег положил на инет, а то мог бы не увидеть некоторых прелестных агрегатов )) За потраченные рубли аффтарам жестоко отомщу плюсованием репутации )))

Cсылка на пост
0
 Soldattt

На сайте с 12.09.2005
Репутация: 55
Сообщений 290
Пол: Мужской(31)
Город: Тольятти
Стиль: Trial
Байк: )
28 окт 2006 в 13:44

вот я прям не знаю, стоит ли ставить плюс, или итак все знают кто у нас на сайте самый умный =)))

все равно респект =)

Покажи мне свой байк и я скажу из какого места растут у тебя руки!
Катать триал в защите, это как заниматься сексом в презервативе.
Тормоза придумали трусы, а пользуются ими триалисты.
Cсылка на пост
0
 WithOUTheaD

На сайте с 22.07.2006
Репутация: 15
Сообщений 168
Пол: Мужской(33)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Street
Байк: То,что я замутил из Stark 2 shooter
28 окт 2006 в 14:41

Респект за проделанную работу .Обоим по плюсегу .

Сингл спид в массы =)))))))
Cсылка на пост
0
 Zavulon

На сайте с 18.05.2006
Репутация: 127
Сообщений 398
Пол: Мужской(28)
Город: Казань
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Gt Ruckus Dj
28 окт 2006 в 14:45

ну как всегда +1

Cсылка на пост
0
 komarroff

На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1505
Сообщений 8290
Пол: Мужской(35)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Propain Rage 7,4L
28 окт 2006 в 15:03

Парни,спасибо конечно за + ,но целью было не набрать +, а провести так сказать познавательную работу полезную всем желающим.Так что давайте-ка тоже!поддержим идею!!!

«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1075
Сообщений 4061
Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
28 окт 2006 в 22:19

Пасиб за плюсики....будем рады новым историям в фотографиях с пояснениями в этой теме.

Если делаете историю фирмы, то делайте в фотографиях с краткими пояснениями, а не просто вот я нашел и [ссылк], а здесь если покопаетесь можно посмотреть [ссылка]. Образцы как надо сделать это первые 2 поста.

Cсылка на пост
0
 dolbobox

На сайте с 20.07.2006
Репутация: 8
Сообщений 19
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Street
Байк: какаха
29 окт 2006 в 21:49

Зачетная темка, спасиба афтару!!!

Cсылка на пост
0
 gagarin

На сайте с 16.10.2005
Репутация: 80
Сообщений 591
Пол: Мужской(36)
Город: Нижний Таврийск:)
Стиль: MTB:Street
Байк: Хуле:)
29 окт 2006 в 22:29

спасиб, конечно очень занимательно получилось, но блин боюсь что дело на этом может и закончится вряд ли много людей так сильно просвящены по поводу истории развития фирмы производителя своего любимца, а жаль.
по поводу статьи хотелось по подробнее узнать че за зверь Chameleon? и Yeti Curly2, этот по моему для каких то скоростных спусках на спец подготовленных трассах?
з.ы. ети поразили разнообразием геометрии, и че за ободья у них такие?

арбузик писал(а):
кирамические подшибники


Cсылка на пост
0
 CTPAX

На сайте с 04.10.2004
Репутация: 581
Сообщений 3826
Пол: Мужской(45)
Город: Москва
Стиль: Стритец
Байк: есть
30 окт 2006 в 11:09

МАЛАДЦЫ!!!

Продается кастомный Norco! Невозможное когда-то стало вполне возможным сейчас.
Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1075
Сообщений 4061
Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
1 ноя 2006 в 21:01

gagarin,

Chameleon, универсальный хардтейл, который в зависимости от ростовки и навески может быть стритовым,дертовым,кантрийным,эндуро, потому и Хамелеон
Yeti Curly2 - создан для заездов по горным асфальтовым трассам, на скорость.

Обода HED от Сан Рингл, древняя штучка, были алюминиевые, а последние серии карбоновые.

Cсылка на пост
0
 komarroff

На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1505
Сообщений 8290
Пол: Мужской(35)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Propain Rage 7,4L
12 мая 2007 в 20:01

Темку как-то забросили все)))
Обновим историю Санты.Как-никак модельки обновились)
Буллит 2007 года. Подробности тут [ Ссылка ]

V10 2008 года. Подробности тут [ Ссылка ]


Народ..Продолжим давайте


«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
Cсылка на пост
0
 UnknowN

На сайте с 18.04.2006
Репутация: 10
Сообщений 30
Пол: Мужской(30)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Noco A-line
13 мая 2007 в 17:48

мож кто напишет так про норко?
или хотя б поможет материалом =)) а то нашёл только пару фотоко первых впс...

Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1075
Сообщений 4061
Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
17 ноя 2007 в 20:35

История Brooklyn Machine Works

The Chester Chizzl BMX



The Cruiser



The Big Air




26/24 Park Bike



The Supertrucker


The Park Ranger




The TMX




The Masterplan


The Rubber Ducky


The 'Light' Park Ranger



The Big Link



The Mini Link




The Race Link




The Street Sweeper aka 'SS'



The Hitman



The Pooky Cruiser aka 'TT'




The Gangsta





The Park Bike




Cсылка на пост
+4
 Айс!

На сайте с 27.06.2007
Репутация: 9
Сообщений 55
Пол: Мужской(27)
Город: Град Московия
Стиль: MTB:Street
Байк: АтамЪ урбан
17 ноя 2007 в 21:15

А зачем делать такую тему с трансмиссией, типа от одной передней звезды через цепь в ргугую, потом на другую сторону рамы и т.п...?

Здесь может быть ваша реклама за 3 ВМЗ в месяц!! ))
Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1075
Сообщений 4061
Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
17 ноя 2007 в 21:27

Айс! писал(а):
А зачем делать такую тему с трансмиссией, типа от одной передней звезды через цепь в ргугую, потом на другую сторону рамы и т.п...?


подвеска одношарниная и поэтому очень чувствительна к натяжению цепи может дергать цепью по шатунам ударяя по ногам, чтоб убрать это подвеску максимально изолируют от влияния цепи, или распологая шарнир подвески вокруг каретки или вынося ось вращения ведущей звезды на ось вращения подвески.

Cсылка на пост
0
 Botya

На сайте с 01.12.2004
Репутация: 139
Сообщений 516
Пол: Мужской(34)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: пошел по рукам
17 ноя 2007 в 21:47

Айс! писал(а):
А зачем делать такую тему с трансмиссией, типа от одной передней звезды через цепь в ргугую, потом на другую сторону рамы и т.п...?


каждый кто разбирается, скажет вам чем хороша высокорасположенная точка вращения,-это наиболее эффективнаяконструкция с точки зрения работы подвески. Однако из-за типичного для велосипедов натяжения цепи, эта подвеска будет работать примерно так же как детская палка на пружине с двумя подножками. Велосипеды TREK, BALFA и
V-Process также используют подвеску высоко расположенным шарниром при этом цепь проходит чуть над шарниром, фактически делая систему "низкошарнирной", зато это снижает отдачу на педали. Ребята из Бруклин подошли к этой проблеме несколько иначе:
Закрепленные на кастомной каретке шатуны со звездой на левой стороне привлдят в действие сразу две цепи. Одна обьединяет вышеупомянутую звезду с расположенной над ней звездой поменьше, которая закреплена на вторичной каретке, и передает крутящий момент на расположенную сверху справа третью звезду, которая в свою очередь через вторую цепь приводит в движение заднее колесо. Вторая каретка совмещена с осью подвески. Применение эксцентриковой каретки обеспечивает постоянное натяжение первой (короткой) цепи, расположенной слева. В результате подвеска с высокорасположенным шарниром работает так как будто он расположен низко: никаких рывков и отдачи на педали, только отличная работа!!!


Cсылка на пост
0
 ledsled

На сайте с 23.05.2007
Репутация: 288
Сообщений 1402
Пол: Мужской(41)
Город: Торез
Стиль: MTB:Freeride
17 ноя 2007 в 22:07

Ух ёёё..
Так, ближайшие 2 часа я буду сохранять всё это на винт, и рассматривать в извращённой форме. Не беспокоить.
FPDen, komarroff, всяческие респекты. Нет слов.


У Бруклина разве нет ни одного байка с G-boxом? Вроде логично было бы между двумя цепями приспособить.

Cсылка на пост
0
 danon

На сайте с 13.02.2007
Репутация: 82
Сообщений 413
Пол: Мужской(29)
Город: Moscow-city
Стиль: BMX:Vert
Байк: dk general lee 24 \\\"
17 ноя 2007 в 22:36

лутше бы не заходил... олдскул мне не то чтобы не нравиться, мне просто варотит О_о

то до пп, то до вг...
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
16 июн 2006 в 00:00
  Новый логотип на фотографиях
  На страницу 1, 2
PaWell2910922
23 янв 2009 в 00:00
  Логотипы брендов Monster T139122
12 июн 2009 в 00:00
  Понтовость брендов. В чем?
  На страницу 1, 2
erazel3810524
17 дек 2011 в 00:00
  Слухи о новинках 2013 года от крупных брендов VaNeSsP96196254
19 дек 2012 в 00:00
  [Истории любви]
  На страницу 1, 2, 3...7
SisTemaBL13014097

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2020 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU