[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Нужно собрать " Правильные колёса "!

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3

Автор Сообщение
 Gregory777

На сайте с 17.02.2007
Репутация: 132
Сообщений 1451
Пол: Мужской(28)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: Стритец
Байк: Iron Horse Sunday
8 апр 2009 в 03:30

CHESAR писал(а):
4)Аэродинамика(


какая нахрен аэродинамика?

CHESAR писал(а):
в Competition помоему переменное сечение спиц-не знаю на что влияет

на вес

Обода:мтх 29
Втулки:дмр револьвер
Спицы:дт чемпион

Cсылка на пост
0
 CHESAR

На сайте с 21.11.2008
Репутация: 8
Сообщений 110
Пол: Мужской(35)
Город: КАЛУГА
Стиль: MTB:Freeride
Байк: KONA-Stuff(cust om)
8 апр 2009 в 03:41

Gregory777, Резина 2.1 2.0! ширина 39 мм много!

Cсылка на пост
0
 BICH

День рождения:
Будет через 1 дней
На сайте с 21.01.2006
Репутация: 627
Сообщений 2714
Пол: Мужской(33)
Город: БЫДЛОГОПОЛИС
Стиль: MTB:Enduro
Байк: имею в количестве трех штук
8 апр 2009 в 08:43

сингл трек + ксениум, чоузен, формула(тяжелые) либо вообще деор= заднее колесо

сингл трек + шимана деор но эксцентрик меняй на ось(я в свое время купил к деору втулку за 300рублей самую простую но с осью под гайки = перед.

ps ничего страшного во втулках не на промах нет, их легко обслуживать оказывается. эксцентрики легко меняются на оси


обода еще какие можно посмотреть -alexrims dm 24, sunrims dichwitch

[ Ссылка ] - ПРОДАЖА И ПОКУПКА БУ ЖЕЛЕЗА
Cсылка на пост
0
 32.50

На сайте с 18.05.2008
Репутация: 95
Сообщений 362
Пол: Мужской(22)
Город: Москва
Стиль: Стритец
Байк: Ашан
8 апр 2009 в 09:09

ооочень хороший вилсет должен получиться из ринолайтов

ринолайт весит как МТХ!

Белочка и православный ёжик!!!
Cсылка на пост
0
 ежж

На сайте с 19.02.2008
Репутация: 3
Сообщений 15
Пол: Мужской(34)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: specialized
8 апр 2009 в 09:13

я бы предложил с-тайп + ксениум либо мтх + новотек ... или наоборот... они мало чем отличаються и надежные очень и недорогие и по мне так и не тяжелые...

Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
8 апр 2009 в 09:31

CHESAR писал(а):
CHESAR писал(а):
1)Лайт
2)Прочность
3)Недорогой ценник
4)Аэродинамика(т.к. покрышки перед 2.10 Maxxis High Roller 62a eXC Kevlar TPI120 зад Maxxis Larsen TT 62a eXC Kevlar TPI120 2.0 )ЗНАЧИТ НЕ ШИРОКИЕ ОБОДА!
5)Дизайн
Бюджет! 7000-8000 т.р.


парень ты помоему это.....того...какая нахрен аэродинамика на скоростях до 100 км/ч? оёй ты какую-то херню несешь, кстати закрой картонкой спицы и раму будет аэродинамичнее.

я катаю зимой на резине 1.9 и МТХ 31 все нормально с покрыхами, не тупи.

Cсылка на пост
0
 Goodman

На сайте с 07.08.2007
Репутация: 245
Сообщений 1689
Пол: Мужской(26)
Город: кариной масквич
Стиль: Стритец
8 апр 2009 в 10:08

CHESAR писал(а):

1)Лайт
2)Прочность
3)Недорогой ценник


два пункта от сюда будут всегда исключать третий

попробуй найти в веломире такие колеса Sun Ringle Drift 1.0



Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование...
Cсылка на пост
0
 STREETRIDER009

На сайте с 18.02.2008
Репутация: 473
Сообщений 2228
Пол: Мужской(29)
Город: Ахтырка
Стиль: Стритец
Байк: голубой
8 апр 2009 в 10:48

1-3) S-type or MTX, можеж посмотреть на обода от Fireeye.
4) покры ставь любые. У меня Ларсены 2.35 на С-тайпе, то они не очень широкие на нем.
5) вполне норм дизайн.



Почётный ньюсмейкер Икс-байкерс (с) ledsled
Cсылка на пост
0
 ~$TR@NGER~

На сайте с 14.02.2008
Репутация: 114
Сообщений 464
Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Atom FR-3|UMF Hardy|Yamaha FZ1|PitsterPro1 55
8 апр 2009 в 15:24

32.50 писал(а):
ринолайт весит как МТХ!

данные офф.сайта:
RHYNO LITE XL (Welded): WEIGHT 550g
MTX (Welded): WEIGHT 640g
MTX 33: WEIGHT 660g

на мой взгляд не плохой вариант - EQUALIZER 29: WEIGHT 520g, но их надо ещё поискать

Cсылка на пост
0
 CHESAR

На сайте с 21.11.2008
Репутация: 8
Сообщений 110
Пол: Мужской(35)
Город: КАЛУГА
Стиль: MTB:Freeride
Байк: KONA-Stuff(cust om)
8 апр 2009 в 22:01

FPDen писал(а):
какая нахрен аэродинамика?

Велосипед разгоняется быстрее если на нём узкие покрышки и высокие в профиле обода!+Широкий обод увеличивает ширину покрышки !Разве не так?



Cсылка на пост
0
 ~$TR@NGER~

На сайте с 14.02.2008
Репутация: 114
Сообщений 464
Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Atom FR-3|UMF Hardy|Yamaha FZ1|PitsterPro1 55
8 апр 2009 в 22:11

велосипед на узких покрышках разгоняется легче не потому что у них лучше аэродинамика(), а по тому что у таких покрышек лучше накат и они легче чем аналогичные но широкие
покрышка на широком ободе шире становится только визуально, физический размер не изменяется)))

Cсылка на пост
0
 CHESAR

На сайте с 21.11.2008
Репутация: 8
Сообщений 110
Пол: Мужской(35)
Город: КАЛУГА
Стиль: MTB:Freeride
Байк: KONA-Stuff(cust om)
8 апр 2009 в 22:23

CHESAR писал(а):
высокие в профиле обода


~$TR@NGER~, Я это имел ввиду!


Goodman, Мне под эксцентрик спереди надо!

Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
9 апр 2009 в 00:03

CHESAR, а смысл? разгон байка зависит от веса колес, наката резины/ее ширины, степени дрищевости райдера, высота профиля обода ну ваще никак не влияет на разгон, и причем здесь аэродинамика? какая может действовать аэродинамика на скоростях мтб.

Cсылка на пост
0
 CHESAR

На сайте с 21.11.2008
Репутация: 8
Сообщений 110
Пол: Мужской(35)
Город: КАЛУГА
Стиль: MTB:Freeride
Байк: KONA-Stuff(cust om)
9 апр 2009 в 03:49

FPDen, Я ничего не хочу никому доказать!Просто дайте дельный совет!

Cсылка на пост
0
 LaZerJet

На сайте с 11.10.2007
Репутация: 87
Сообщений 786
Пол: Мужской(36)
Город: Одинцово
Стиль: MTB:Enduro
Байк: sx trail
9 апр 2009 в 04:30

дали три раза уже, забудь об аэродинамике, еще силу давления солнечных лучей не хвататло учитывать.

mtb or not to be
Cсылка на пост
0
 Gregory777

На сайте с 17.02.2007
Репутация: 132
Сообщений 1451
Пол: Мужской(28)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: Стритец
Байк: Iron Horse Sunday
9 апр 2009 в 11:35

CHESAR писал(а):
Резина 2.1 2.0! ширина 39 мм много!


Не 39, а 29.

Но раз ты такой особеныый,(у меня дваноль и в 34мм норм ставилась) купи себе 21 эквалайзер.

CHESAR писал(а):
4x.Dj.UrFr.

Определись уже.

Тема из разряда "Нужна рама для стрита и немного данхилла,а ещё стоить должна не больше 3т."

Cсылка на пост
0
 FPDen

На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076
Сообщений 4061
Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
9 апр 2009 в 12:22

CHESAR, тебе уже обсоветовались, а толку ноль ты ток и твердишь что об аэродинамике, хрень придумываешь.

Cсылка на пост
0
 CHESAR

На сайте с 21.11.2008
Репутация: 8
Сообщений 110
Пол: Мужской(35)
Город: КАЛУГА
Стиль: MTB:Freeride
Байк: KONA-Stuff(cust om)
9 апр 2009 в 21:47

Всем спасибо!За толковые советы всем по +!Решил остановить своё выбор либо на MTX (его легче всего найти + недорого)И втулках либо ксениум либо деоре!

Cсылка на пост
0
 ganz

На сайте с 15.07.2007
Репутация: 86
Сообщений 66
Пол: Мужской(57)
Город: dnepr
Стиль: Стритец
Байк: ЯocKnЯolla Pitch
10 апр 2009 в 00:49

Два сезона откатал на SOS san ringle,восьмерки бывали мелкие,по описанию производителя под твой стиль,у меня была версия клепаная а есть сварная,такие в стоке ставят на SCOTTовские подвесы,и Лопес когда 4Х катал заGT тоже на них втулки НОВАТЕК спица АЛТРИКС нерж.-норм.

не лажать
Cсылка на пост
0
 Lexapskov

На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427
Сообщений 3984
Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Reign 27.5
10 апр 2009 в 01:16

BICH писал(а):
ps ничего страшного во втулках не на промах нет, их легко обслуживать оказывается. эксцентрики легко меняются на оси


смотря какие втулки...
формулы и прочее говно-быстро ломаются оси и выкрашиваются поверхности качения на конусах.
шимано в частности деор и близкие к нему группы обладают гадкой болячкой - от вибраций сбивается регулировка, т.к. перекаленные гайки оч. сложно нормально законтрить.
сеинт и прочие SLX не пробовал. кароч промы надежнее.
если сравнивать санримс синглтрек с алексримс супраД то я выбираю однозначно супраД - т.к. он крепче и помоему уже, ну и то что его профиль аэродинамичнее это факт.


CHESAR писал(а):
Велосипед разгоняется быстрее если на нём


легкие колёса, и покрышки с давлением соответствующие покрытию


ganz писал(а):
а откатал на SOS san ringle,


ну не sAn, а SunRingle
а во вторых - обода очень лаитовые и мягко говоря кантрийные , у приятеля за пару месяцев они не просто восьмерками покрылись они стали откровенно восьмигранными вместо круглых... я если честно когда увидел сначала впал в ступор на миунуту как минимум, а потом поинтересовался не бьёт ли по заднице когда по дороге едешь.


Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи!
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
7 июн 2010 в 00:00
  Переделывание раздела "Статьи" и разделение форума на подкатегории? Нужно ли?
  На страницу 1, 2
PaWell3013208
12 сен 2010 в 00:00
  Какие тормоза лучше "Juicy 7", "Stroker ride" или "Elexir"? nurger1310980
20 сен 2016 в 00:00
  Как НЕ нужно покупать "Велосипеды из Германии"
  На страницу 1, 2
MishaTI2815161
21 фев 2007 в 00:00
  Байкеры района "Богородское" и Парки "Сокольники" и "ВДНХ" Akirka59493
23 апр 2007 в 00:00
  Всем, для кого актуальны темы "что на этом можно делать" и "на чем проще учиться". pint107504

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается