Поиск
ТОП
[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

[ Marzocchi Club ]


Автор Сообщение
 gedominst

На сайте с 16.07.2019
Репутация: 1
Сообщений 4
Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Kuota k27.5 carbon
12 янв в 19:22

Вот собственно фото новой 350 NCR
Я не понимаю, насколько они несъемные, но выглядят как обычные башенги
На фото со стороны оси (фото 3 и 4) видно, что нижнияя часть нижнего баша торчит внутрь ноги на ~0.7-1.0мм (глазомер у меня так себеsmiley-ab.gif) и торчит именно алюминиевое кольцо, а не полимер.
Мне кажется, что этого должно быть достаточно для того, чтобы его подцепить и извлечь.
Завтра позвоню в шоп и узнаю, что там за траблы у них были, мож брак какой.
uc?export=view&id=1IM6fHD-kZKJxyEXDOiF1m
uc?export=view&id=1Q3AI46xCjsHsd-z5RP8Wf
uc?export=view&id=1nQ0QvYRMFTiWTGATKFtnn
uc?export=view&id=10DY-33jUoTmS_Fksf36Za

Cсылка на пост
+7
 jeka_kit

На сайте с 21.12.2009
Репутация: 366
Сообщений 1193
Пол: Мужской(70)
Город: Київ (Golosiiv hills)
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Хітова Сесія чи Сесія Хітова.)
12 янв в 20:07

Viper_UMF писал(а):
https://youtu.be/Fu2daK9p-5I навіть відео є :)


такий  переїзд, це  як  не дольот на  трампліні.  навіть  звук  був.    да  і  стара  монстра  втомилася  вже...

ПРОДАЖ FUCHS.BEL-RAY. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ ВЕЛОСИПЕДОВ, ТОКАРКА, СВАРКА АРГОНОМ. ПОКРАСКА. МОБ. 093 63 72 999
Cсылка на пост
0
 Pasaliskiy

На сайте с 19.02.2016
Репутация: 132
Сообщений 719
Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: big hit 2010
13 янв в 17:27

Новая вулкана выдержала бы, не зря она там в стоке стоит

Cсылка на пост
0
 gedominst

На сайте с 16.07.2019
Репутация: 1
Сообщений 4
Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Kuota k27.5 carbon
15 янв в 17:04

Позвонил в RESKO, сказали, что парень, который ковырял баши на мурзе, уже там не работает, и никакой инфы нетsmiley-ap.gif

Cсылка на пост
0
 новичок

На сайте с 23.07.2012
Репутация: 263
Сообщений 2387
Пол: Мужской(23)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
Байк: YT industries Wicked 650b
15 янв в 23:09

gedominst, я думаю то був Саша МТ, він в реско раніше і працював та виконував всякі прикольні штуки Ссылка

NOW I HAVE A MACHINE GUN HO-HO-HO

Cсылка на пост
0
 _OVER_

На сайте с 26.09.2019
Репутация: 2
Сообщений 4
Пол: Мужской(16)
Город: ульяновск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: norco rival 2008
8 мар в 11:26

всем привет. какой демпфер от каких вилок может подойти в 55R 2009? свой сдох, сверлен был до меня, но видимо не правильно. 

Cсылка на пост
0
 Дмитрий Савчук

На сайте с 06.10.2013
Репутация: 61
Сообщений 483
Пол: Мужской(29)
Город: Львов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: mongoose black diamond+888
11 апр в 14:06

всем привет, у меня катридж 888 ата 2007 года травит через топ кеп масло, судя по всеу заменой стандартных резинок тут не вылечишь
1182503d1518369561-how-fix-your-stuckdow

по картинке выше видно, что никаких резинок в блок топ кэпа не предусмотрено, может кто менял знает в чем проблема?

fAGQMt0YI7vqSHJ54SjW3WOjuGJFWbG9JEKVSCoe

80JNICsaC03gv6p8Fdgc5DMVIntQ9_PsjS7qDQWB

S6E0OSXSM3bvMAa7xz5SWKaL3D-cNyM3Bc2Khkae

По фото ниже видно что масло травит из под стопорного кольца нипеля, если пальцами пошевелить нипель слышно как подтравливает воздух
подскажите как снять нипель из топ кэпа?

Cсылка на пост
0
 новичок

На сайте с 23.07.2012
Репутация: 263
Сообщений 2387
Пол: Мужской(23)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
Байк: YT industries Wicked 650b
11 апр в 16:18

Там є пара малих орінгів всередині в топкепі, треба розбирати, діставати і купити нові.

NOW I HAVE A MACHINE GUN HO-HO-HO

Cсылка на пост
+4
 Дмитрий Савчук

На сайте с 06.10.2013
Репутация: 61
Сообщений 483
Пол: Мужской(29)
Город: Львов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: mongoose black diamond+888
11 апр в 16:39

новичок, подскажи как разобрать? есть специфика? (как снять топ кэп со штока знаю, а втом как снять нипель нет

Cсылка на пост
0
 новичок

На сайте с 23.07.2012
Репутация: 263
Сообщений 2387
Пол: Мужской(23)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
Байк: YT industries Wicked 650b
11 апр в 16:42

Стопорні кільця треба знімати, зверху і знизу. Розкрутити ті дві половини (типу як при збільшенні ходу) і дістати серцевину з ніпелем. Там все досить просто.  

NOW I HAVE A MACHINE GUN HO-HO-HO

Cсылка на пост
+7
 Дмитрий Савчук

На сайте с 06.10.2013
Репутация: 61
Сообщений 483
Пол: Мужской(29)
Город: Львов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: mongoose black diamond+888
19 апр в 15:56

подскажите пожалуйста, у меня такая проблема в 888 с катриджем рц2 заливаю масло по мануалу нужно 220 я лью где то 250-270, у меня есть особенность, что топкеэп с вилки 888рц2x, но у меня не используется пружина т.к. в правой ноге ата катридж, поєтому я вставил в ногу поршень который в рц2х давит на пружину. Двигаю ногу у меня в итоге масло хлыщет через сальник. Вопрос правильно ли я вставил сальник, нужно вставлять так что бы пружинка вверх смотрела, правильно? Может быть проблема в этом поршне что он должен быть зафиксирован сверху ноги, может быть проблема в том что этот поршень слишком низко находится вдобавок я слишком много масла залил в итоге оно и выходит через сальник?у кого нибудь есть мануал по вилке 888 sl ata нигде в интернете нету мануала, я не понимаю как там устроена нога с демпфером без пружины?

Cсылка на пост
0
 Blackbeard

На сайте с 04.03.2015
Репутация: 74
Сообщений 747
Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Hornet + 66
19 апр в 18:16

Дмитрий Савчук писал(а):
Вопрос правильно ли я вставил сальник, нужно вставлять так что бы пружинка вверх смотрела, правильно?

У оригинального сальника с двух сторон пружины. Правильно ставить "широкой" частью сальника вниз

Мануал тут ищи: https://support.marzocchi.com/home-page.aspx?idC=62350

Cсылка на пост
+2
 KenWood

На сайте с 23.08.2010
Репутация: 257
Сообщений 1373
Пол: Мужской(25)
Город: Львів/Свалява
Стиль: MTB:Enduro
Байк: SC Bullit 09 + RS Totem RC2 DH 10
22 апр в 00:33

Вечір добрий.
Чи знає хтось де можна знайти мануал по переробці 66 РЦ3 АТА 09 на соло ейр камеру? Досталась мені вилка страшне як роблена в середині, не впевнений що воскрешу її так як має бути. 
Також, можливо має хтось досвід або інформацію нарахунок встановлення іншої начинки в праву ногу (замість ати), штани наскільки я знаю конусні. 

[ Ссылка ] - like & subscribe ! + karma
Cсылка на пост
+1
 HD-rider(stas)

На сайте с 12.01.2012
Репутация: 22
Сообщений 66
Пол: Мужской(24)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Downhill
23 апр в 22:34

есть вариант заказать у человека с екатеринбурга соло-еир пружину выходит около 150 доларов с доставкой, заказывал себе для 380 пол года полёт нормальный +он даёт полный ремкомплект о-рингов с пружиной
 https://vk.com/uralveloservice

Cсылка на пост
+1
 xXx_KoT_xXx

На сайте с 26.03.2019
Репутация: 30
Сообщений 36
Пол: Мужской(22)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
24 апр в 10:29

KenWood писал(а):
Чи знає хтось де можна знайти мануал по переробці 66 РЦ3 АТА 09 на соло ейр камеру?
Вот держи ссылочку, тут можно поискать. Должно быть. http://my-sport.spb.ru/manual_1/

Cсылка на пост
0
 Дмитрий Савчук

На сайте с 06.10.2013
Репутация: 61
Сообщений 483
Пол: Мужской(29)
Город: Львов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: mongoose black diamond+888
24 апр в 18:03

нет там этого нет, на дирт ру была тема

Cсылка на пост
0
 KenWood

На сайте с 23.08.2010
Репутация: 257
Сообщений 1373
Пол: Мужской(25)
Город: Львів/Свалява
Стиль: MTB:Enduro
Байк: SC Bullit 09 + RS Totem RC2 DH 10
26 апр в 22:23

Дмитрий Савчук писал(а):
искал, но видимо чет плохо

[ Ссылка ] - like & subscribe ! + karma
Cсылка на пост
0
 xlr8r

На сайте с 05.09.2012
Репутация: 156
Сообщений 888
Пол: Мужской(32)
Город: Київ-Чернівці
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized
5 мая в 11:19

Друзі, є питання по пружинах італійських Marzocchi 66.

 

Чи однакові пружини у вилках 2006 і 2007 років?

 

Змушує замислитись факт, що в тех-інструкціях до вилок 66 2006 і 2007 років пружина позначається різними серійними номерами:

2006 р.: 5141330/C (replaces 5141330) CONF.MOLLA BLU K=3,2 D.35; 

2007 р.: 5141603/C (replaces 5141603) CONF.MOLL250DE27,9DI21,9K2,6.

 

У моїй вилці, RC2X на 180 мм (була апгрейдована з версії на 160 ходу) стоять дві сині пружини: довжина 250 мм, діаметр чистого витка (без покриття) на обох пружинах однаковий і  складає 3,2 мм, діаметр витка разом з синьою фарбою: 3,5 мм на одній пружині і 3,4 мм на другій. Тобто, на першій покриття дещо товстіше, і мене насторожує те, що якраз на цій пружині при кожній переборці спостерігаю відлущування фарби, частинки якої успішно опиняються у маслі. Вилка при цьому ходить максимум десь на 170 мм (навіть при сильних ударах), а проміри вказують на те, що пружина якраз на цьому ході може вдарятись витками сама у себе. Що це за прикол? Власники RC2X на 180 ходу, відгукніться, будь ласка. На який хід у вас максимально ходить/ходила вилка?

Пружини візуально наче правильні, дивлюсь на фото багатьох розібраних вилок 2006 і 2007 рр. і там вони виглядають аналогічно. Ось мої:

IMG_5736.jpg

IMG_5737.jpg 

P. S. Вся начинка вилки "правильна", картриджі оригінальні. На чорну гайку (замість червоної) на одному з картриджів та на білу 18 мм проставку над Х-картриджем (замість чорної) не зважайте, на технічні параметри воно впливати не повинно.

a33272ce4bba7b6869c1da5ca38fbf67.jpg



Cсылка на пост
0
 Blackbeard

На сайте с 04.03.2015
Репутация: 74
Сообщений 747
Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Hornet + 66
5 мая в 11:52

xlr8r, у меня осталась вот такая фотка, это пружины от 66 RV 2007 года. Мне, возможно кажется, но по ощущениям толщина витка меньше, чем у твоих...

Я у себя эту краску снял к херам. Тоже лущилась и плавала потом в масле. Смывка СП-6 решает этот вопрос очень быстро: фоточка

Cсылка на пост
+3
 xlr8r

На сайте с 05.09.2012
Репутация: 156
Сообщений 888
Пол: Мужской(32)
Город: Київ-Чернівці
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized
5 мая в 12:37

Гарно дякую! На фото мені також здається, що витки трохи тонші. Можливо, у цьому й вся сіль і різниця пружин 5141603/C (66 2007 р) від 5141330/C (66 2005, 2006 рр.). У них може бути інша сталь (позначено k2,6, на відміну від пружин 2006 і 2005 року, де позначено k3,2) і завдяки цьому трохи тонший виток для довшого ходу зі збереженням потрібної жорсткості. Адже десяті долі міліметра вже визначають, чи зможе пружина сплющитись до потрібного ходу.

Ще велике дякую за пораду зі змивкою фарби - також задумувався над тим, щоб її зняти і натягти пару шматків тоненької термоусадки на середину пружини. Тоді можна буде не хвилюватись за осколки фарби у маслі.

Але спочатку хотів би все таки до кінця прояснити ситуацію з пружинами. Було б неоціненною допомогою моєму киплячому мозку, якби хтось із власників будь-якої заводської 66 2007 року з ходом 180 мм зміг поміряти товщину витка пружини...Знаю, тут є люди, через руки яких пройшло десятки таких вилок, може у вас є такі дані?



Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
4 апр 2012 в 00:00
  Масло в вилку Marzocchi 66 rv 2007, Motul vs. Marzocchi (KoHb)57471
1 сен 2014 в 00:00
  marzocchi 4x 2007 или marzocchi dirt jumper1 2011 fedora158518
3 июн 2011 в 00:00
  Marzocchi Z1rc2 light vS Marzocchi super T pro 2003
  На страницу 1, 2, 3...12
rein555523529151
11 мар 2014 в 00:00
  MARZOCCHI 55 TST2 vs Marzocchi Bomber 55 RS. 2008
  На страницу 1, 2
заБАНю3316696
4 сен 2019 в 00:00
  [Gt club]
  На страницу 1, 2, 3...25
Zavulon497129982

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2020 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается


Экстремальный портал VVV.RU