[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Truvativ descendant Vs shimano Saint

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3

Автор Сообщение
 PsiH_SKA

На сайте с 03.02.2008
Репутация: 117
Сообщений 851
Пол: Мужской(33)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride
Байк: ХТ и Подвес)
23 ноя 2011 в 06:55

izya писал(а):
трувативовские каретки при всей своей убогости лучше шимановских
вот только труватив делает как я понимаю под свою каретку онли., а к сейнтам можно поставить и любую другую каретку(хопе,рейм фейс и тд). кста в чем заключаются + труватив кареток? сам юзаю шимановскую стоковую на сейтах 08. ничего не скрипит не люфтит и тд . катаю на ней уже 2 год примерно.




а по теме дело вкуса и то и то оч достойные варианты. я за сейнт. так как не люблю труватив.

Cсылка на пост
0
 izya

На сайте с 26.10.2006
Репутация: 446
Сообщений 1733
Пол: Мужской(41)
Город: казань
Стиль: MTB:Enduro
Байк: GIANT Reign X1,жирдяй4.0
23 ноя 2011 в 09:35

PsiH_SKA, знакомый катает мало но каретки хватает на год,он не один такой....причом уже и хоуп ставил...

Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
23 ноя 2011 в 10:49

izya, а стакан кареточный отторцован?)

Cсылка на пост
0
 Vados74

На сайте с 06.04.2010
Репутация: 15
Сообщений 73
Пол: Мужской(48)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
Байк: 951
23 ноя 2011 в 13:50

Descendant это кантрийные Stylo только с 83 кареткой, и сравнивать их с Saint не верно.
ИМХО они пластилиновые, как Stylo, и их + только вес и цена.

Лучшие шатуны это Race Face Atlas FR, Saint, и конечно e*13 [ Ссылка ]

Cсылка на пост
-2
 Igor SV

На сайте с 07.07.2011
Репутация: 148
Сообщений 839
Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:DirtJumping
23 ноя 2011 в 16:42

Всем спасибо.
+ поставил


Vados74 писал(а):
Descendant это кантрийные Stylo только с 83 кареткой, и сравнивать их с Saint не верно.
ИМХО они пластилиновые, как Stylo, и их + только вес и цена.


Не согласен

Cсылка на пост
+2
 kirogas

На сайте с 22.11.2010
Репутация: -29
Сообщений 1998
ЗАБАНЕН.
Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat
Байк: Destroyer Turbo2
23 ноя 2011 в 16:44

Igor SV писал(а):
Не согласен


сам катаешь на такие шатунах и обидно когда говорят такую правду?

Cсылка на пост
-2
 Nij

На сайте с 30.07.2011
Репутация: 2
Сообщений 44
Пол: Мужской(41)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Сибвелз-741
23 ноя 2011 в 20:14

Vados74 писал(а):
Лучшие шатуны это конечно e*13

Может оно на практике и так, но теоретически форма посадочного места шатун-каретка - кал говяжий, а может и ишачий... Квадрат лучше уж тогда в разы.



Cсылка на пост
0
 Vados74

На сайте с 06.04.2010
Репутация: 15
Сообщений 73
Пол: Мужской(48)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
Байк: 951
23 ноя 2011 в 20:54

Nij писал(а):
но теоретически форма посадочного места шатун-каретка - кал



Теоретиков у нас много, особенно по калу, что тут скажешь ))
А на практике прочнейше соединение и очень жесткая ось.
Интерфейс неубиваемый, с квадратом сравнил... смешно просто.


Cсылка на пост
0
 Kuzlich

На сайте с 13.09.2008
Репутация: 400
Сообщений 2146
Пол: Мужской(0)
Город: Лисичанск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Giant Glory 0 27.5
23 ноя 2011 в 21:09

Nij писал(а):
Может оно на практике и так, но теоретически форма посадочного места шатун-каретка - кал говяжий, а может и ишачий... Квадрат лучше уж тогда в разы.


видимо вы далеки от механики в целом и абсолютно не знакомы с ттх такого полигонального треугольного соединения

Абсолютно поддерживаю Vados'a на счет е13

Cсылка на пост
0
 izya

На сайте с 26.10.2006
Репутация: 446
Сообщений 1733
Пол: Мужской(41)
Город: казань
Стиль: MTB:Enduro
Байк: GIANT Reign X1,жирдяй4.0
23 ноя 2011 в 21:36

streetlegal, рама норко тим дх,думаю когда байк собирали на заводе норко,стакан торцевали...

Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
23 ноя 2011 в 21:45

izya, да не торцуют они ничего))
поэтому кратеки и дохнут

Cсылка на пост
0
 izya

На сайте с 26.10.2006
Репутация: 446
Сообщений 1733
Пол: Мужской(41)
Город: казань
Стиль: MTB:Enduro
Байк: GIANT Reign X1,жирдяй4.0
23 ноя 2011 в 22:08

streetlegal, ну хз,у меня например исис фса жила долго,пока не погнул ось,а вот труватив долго не живет исисный

Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
23 ноя 2011 в 22:12

izya, так фса по прочнее ,чем труватив
но к торцовке стакана привередлевы в основном системы с интегрированной осью...

Cсылка на пост
0
 kirogas

На сайте с 22.11.2010
Репутация: -29
Сообщений 1998
ЗАБАНЕН.
Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat
Байк: Destroyer Turbo2
24 ноя 2011 в 03:29

Nij писал(а):
теоретически форма посадочного места шатун-каретка - кал говяжий, а может и ишачий...



Nij писал(а):
Квадрат лучше уж тогда в разы.


ууууу.


Cсылка на пост
0
 Nij

На сайте с 30.07.2011
Репутация: 2
Сообщений 44
Пол: Мужской(41)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Сибвелз-741
24 ноя 2011 в 08:10

kirogas писал(а):
ууууу.


Не, я ж не спорю с пеной у рта что форма сопряжения вала с шатуном плоха до предела. Просто наглядно на картинке видно что "чашка" шатуна будет противостоять силе желающей ее разорвать (условно проворачиваем вал каретки в шатуне). Так же площадь контакта элементов меньше чем в шлицевом при том же размере.
Видимо современные материалы настолько прочны что не зазорно применить и треугольник с округленными вершинами.
Наверняка следующим шагом будет форма овала. Зато не как у всех
Ладно, это все полемика.. молчу.


Cсылка на пост
0
 kirogas

На сайте с 22.11.2010
Репутация: -29
Сообщений 1998
ЗАБАНЕН.
Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat
Байк: Destroyer Turbo2
24 ноя 2011 в 08:51

иди снова сходи в школу и поучи еще раз геометрию. Хватит нести такую чушь, делая вид, что умничаешь.
школота, дающая хараектеристику по картинками, не имея при этом никакого знания матчасти



на самом же деле такое соединение сорвать просто невозможно. Если только посадочное место на шатуне не больше осевого в 2 раза (что ясно дело не про эти шатуны).

Nij писал(а):
молчу


правильно. молчи и больше ничего не пиши тут.

Nij писал(а):
не зазорно применить и треугольник с округленными вершинами.


вот если бы он не с закругленными (и у этого треугольника не тоько вершины скруглены) - тогда бы он быстро разболтался.

впрочем, что мне доказывать неучу...

Cсылка на пост
0
 Nij

На сайте с 30.07.2011
Репутация: 2
Сообщений 44
Пол: Мужской(41)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Сибвелз-741
24 ноя 2011 в 20:00

kirogas писал(а):

на самом же деле такое соединение сорвать просто невозможно


А мужики и не знали... Придумали какие то шлицы которые в производстве дороже и до сих пор его везде применяют в машиностроении зачем то. А тут фрезернуть малость и вуаля- гораздо прочнее и главное дешевле. Парадокс аднака, не правда ли?

Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
24 ноя 2011 в 20:09

не те нагрузки,чтоб сорвать

Cсылка на пост
0
 Nij

На сайте с 30.07.2011
Репутация: 2
Сообщений 44
Пол: Мужской(41)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Сибвелз-741
24 ноя 2011 в 21:06

streetlegal писал(а):
не те нагрузки,чтоб сорвать


Солидарен полностью. Разболтать его сложнее чем шлицевое, а может и невозможно.

Cсылка на пост
0
 aquadon

На сайте с 05.01.2011
Репутация: 308
Сообщений 706
Пол: Мужской(28)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Intense M9
24 ноя 2011 в 21:34

Катался на Stylo (почти Descendant), катаюсь на Saint.
Если хочется крепкие шатуны - лучше Saint. На Stylo очень легко гнется паук.
Стоковая каретка Shimano Saint намного лучше, чем Truvativ GXP. Причем в случае, если потребуется замена каретки, найти Shimano совместимую гараздо легче!

Распродажа: [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
14 авг 2013 в 00:00
  Shimano Zee VS Truvativ Descendant
  На страницу 1, 2
Dimoneg162610864
4 фев 2012 в 00:00
  Truvativ Holzfeller (Howitzer) VS Shimano Saint M800
  На страницу 1, 2, 3...4
LifeIsGood6715737
25 мар 2016 в 00:00
  Возвращение линейки Descendant от Truvativ МАК7126075
12 июн 2012 в 00:00
  Shimano Saint M810 Crankset VS RaceFace Evolve DH Single Chainset 2010 или Truvativ Holzfeller Chainset DH Single Howitzer
  На страницу 1, 2, 3
wooo5415831
27 июл 2011 в 00:00
  Шатуны Shimano SLX Chainset Double M665 vs Truvativ 2007 Holzfeller ( с кареткой Truvativ Giga Pipe Team DH Isis Drive).
  На страницу 1, 2
Freerider 20122516111

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается