Делать было нечего или How to обшивка для седла by Evgen

Всем доброго времени суток!

 Эта маленькая статейка подойдет обладателям пластиковых седел, чьей заднице хочется чего-то помягче, а идти в магазин за нормальным седлом лень.

Решение проблемы будет рассматриваться на примере седла Shadow Solus.

Подробных тем по этому поводу в поиске не нашел, на оригинальность конструкций не претендую. Кто не любит много букв, смотрите краткие выводы в конце статьи.

Вам понадобятся:

-собственно седло;

-некоторое количество свободного времени;

-куски плотной ткани(я использовал джинсовую) и туристического коврика(не обязательно, можно его заменить чем-то похожим), размерами приблизительно 30х30см, можно больше, пойдут на саму обшивку и мягкую подкладку;

-клей(приклеивание подкладки);

-изолента(для фиксации подкладки, пока сохнет клей);

-скобяной пистолет или шило-нитки-иголка(скобяной пистолет предпочтительнее, для фиксации обшивки);

-ножницы и острый ножь/лезвие(для отрезания лишнего).

Хреново, если у вас нет скобяного пистолета, придется потратить больше времени и намного больше нервов(я сам изначально планировал так делать). В таком случае вам придется сначала проделать шилом или другим острым предметом небольшие дырки по краю сиденья(если пистолет есть, то этот пункт пропускайте):

Далее вырезаем из тур. коврика подкладку необходимой формы(я делал из двух кусков):

передний(прорезь для того, чтобы не образовывалась складка на носу):

задний:

И приклеиваем ее на седло(я использовал обычный резиновый клей), фиксируя изолентой:

Оставляем в таком виде сохнуть на некоторое время(см. инструкцию к клею).

Вот, что у меня получилось после снятия изоленты:

Далее самая нудная работа для тех, у кого нет скобяного пистолета: собственно обшивка.  Я начинал обшивать с задней части седла(и как выяснилось после находки пистолета, не зря, т.к. он наотрез отказался пробивать пластмассу в этом месте), по принципу: 

 С этим седлом еще не катал, поэтому надежность такого шва не проверена.

Самое сложное место для прошивки иголкой с ниткой - возле подседела, в этом месте я сдался и пошел за пистолетом. Принцип прошивки с его помощью на рисунке:

Внимание! Не спешите отрезать лишние куски ткани, как это сделал я, можете не рассчитать с длиной и получится неаккуратно.

Ну и вот, что у меня получилось в итоге:

Выводы:

-лучше найдите хороший скобяной пистолет, иначе процесс может затянуться надолго;

-не спешите обрезать лишнюю ткань и хорошенько ее натягивайте, во избежание появления складок;

-подкладку лучше делать из нескольких кусков, для более точной подгонки.

Данная конструкция на практике еще не опробована, но в помещении заднице ощутимо комфортнее сидеть.

ol[Evgen]lo, я понимаю что я тут никаким боком но воизбежание кучи вопросов+ достижения лучшего результата дам пару советов тем кто будет обшивать:

степлер 100% нужен для хотябы для временной фиксации обшивки

если вы всетаки решили пришивать обшивку, лучше возьмите тонкую веревку или очень толстую нитку, будет и выглядеть по пацынски и держать тлчно будет лучше

для обшивки лучше юзать кожу, либо кожвинил.... но если вы бедны, то можете купить кожзам. кусок хорошей кожи нужный для обшивки седла обойдется ну в 3 бакса максимум, кожвинил смотря от качества может быть и дороже и дешевле, но он более вынослив к трению о джинсы одетые на задницу райдера. суть этих материалов в том что их легко можна посадить на клей момент(кожзам лучше садить на что-то понейтральнее, типа спец клей), и обшивка не будет ерзать и растягиваться, вобщем высшее качество)

кожу лучше нагреть утюгом или феном и растянуть по седлу без клея, а потом приклеить, так кожа лучше растянется и приймет нужную форму

самая идеальная обшивка - трехслойная: плотный, средний уплотнитель и паралон.естесственно ложится в порядке умягчения: сначала более твердый, потом помягче, и наверх паралон понятное дело. все это продается в строй магах по низким ценам(около доллара за погонный метр) и в большом ассортименте, лучше естесственно брать такие, которые не уминаются со временем(они быстрее восстанавливают форму после сжатия пальцами).

соеденяем все резиновым клеем с нейтральной средой(вспомнил, "сметочный" он называется)

мягкость такого 6 миллиметрового пирога не хуже паралона, но при этом седло будет мягкое всегда, и когда вы налетаете на кочку, оно будет слегка аммортизировать(учитывая плотность нижнего слоя, будет оставаться запас "смягчения"). при этом если вы положите только паралон, то на кочке уже ощутите силу пластика)

скобы лучше брать покороче, силу пружини брать среднюю, чтобы скобы снаружи не повылазили)

вот и все) прошу извинения за свои 5 копеек

p.s. "пироговая" технология неоднократно испытана в реальных условиях)

ты хоть понял что сказал?

зачем выкройка при обтяжке? учитывая необходимость припусков для того чтобы было за что ухватиться когда тянеш, выкройка ненужна вовсе. 

и кстате обладатели швейных машинок обшивку могут слепить из кусков разной кожи, или запилить вышивку

как пример

так что если сильно захотеть..... 

я не принимаю, я ответил на написанную ересь)

Чи займається хтось в Києві якісною перетяжкою сідла?

Дякую за контакти.