На сайте с 05.01.2011 Репутация: 308
Сообщений 706 Пол: Мужской(28)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill Байк: Intense M9
7 апр 2012 в 10:04
Вообще микро-люфт есть во всех перекидках SRAM. Но судя по видео это 100% брак. С таким большим люфтом перекидка будет слегка глючить при переключении.
На сайте с 24.02.2011 Репутация: 10
Сообщений 41 Пол: Мужской(42)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Enduro
7 апр 2012 в 15:09
Нет-нет, никто не надо начинать холивар. Мне правда интересно зачем SRAM делает в определенных узлах люфт. Ща был у местных представителей SRAM, не конкретно за выяснением этого вопроса (^_^) Но и об этом спросил. Они мне не смогли ответить. Посоветовали удовлетворить любопытство при помощи письма в саппорт. Показали новые переклюки 5 и 7, в которых этот люфт такой же, а вот в 9 не было. Но они отличались конструктивно.
Вот с такой конструкцией болта мне показывали новый Х9, это Х7. Люфта в такой конструкции почти нет. Здесь болт в теле переклюка фиксируется с помощью винтика, вкрученного в оверстие в приливе. В болте под него, вероятно сделана канавка.
А вот эта конструкция имеет люфт, как на видео, и на тех переклюках, что я смотрел в магазине. Болт в переклюке зафиксирован стопорным кольцом.
На сайте с 04.10.2007 Репутация: 52
Сообщений 144 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
7 апр 2012 в 16:16
Strix Rufus писал(а): А вот эта конструкция имеет люфт, как на видео, и на тех переклюках, что я смотрел в магазине. Болт в переклюке зафиксирован стопорным кольцом.
Такая же конструкция и у SX-5 2009 года и у других переклюков. Возможно, это сделано для универсализации ( что б к примеру использовать одинаковые болты ), которые в разных тушках помещаются по длине по разному. Возможно, для того, что б на стопорное кольцо ничего не давило ( как получилось бы если все делать в притык и без люфтов). Я думаю скоро они от этого откажутся и в бюджетных моделях, но факт в том что переклюк нормально работает при таком люфте.
На сайте с 18.08.2011 Репутация: 44
Сообщений 577 Пол: Мужской(31)
Город: Кривой Рог
Стиль: BMX:Flat Байк: синий
8 апр 2012 в 10:11
люфт сделан для того что бы натяг цепи его уменьшал ибо если не будет люфта капец питушку....
Обьясняю почему у срама нету отбойного режима как у шимано (особенно оливио который вечно бьёт по раме когда приземляешся) поэтому сделали допуск по люфтам или люфт или будеш ломать питушки после каждого 10 прыжка ещё по теле подложи полиэтиленовую шайбу или вырези из тонкой резинки сам её и будет всё норм......
ПыСы: у меня срам сх5 там нет такого люфта и эта с.ка ломает мне петушки...так что делай вывод
Strix Rufus, в срам 9 и х0 там сплав корпуса другой и жосткость пружинок другая ибо это топ как не как
Заходии выбирай себе новыую одежду на каждый сизон
TLD,FOX,Oneal
На сайте с 02.05.2011 Репутация: 245
Сообщений 279 Пол: Мужской(25)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Downhill Байк: hardy 6 + 888 vf2
8 апр 2012 в 13:02
Strix Rufus, в мене на х-7 10 року теж є люфт, але не такий великий. Думаю це не настільки страшна проблема, просто підстав якусь шайбу, як тобі казали постами раніше...
На сайте с 22.11.2010 Репутация: -29
Сообщений 1998 ЗАБАНЕН. Пол: Женский(71)
Город: Бобруйск
Стиль: BMX:Flat Байк: Destroyer Turbo2
8 апр 2012 в 15:20
kot9ira писал(а): люфт сделан для того что бы натяг цепи его уменьшал ибо если не будет люфта капец питушку....
убейся об стену с этой только что выдуманной твоим маленьким мозгом ерунды.
Люфт там только из-за непродуманности конструкции (как обычно у срам). На всех иных переклах такого в помине нет. И это никакая не особенность для перекла, это баг конструкции! Так же как и пластиковые втулки на контр болтах, так же как и одноболтовое крепление к рулю тормоза.
kot9ira писал(а): шимано (особенно оливио который вечно бьёт по раме когда приземляешся)
причина 2. катать фрирайд на самой низшей модели, предназначенной для прогулочного катания раз за год, и заявлять что переклы шимано бьют о раму.
kot9ira писал(а): будеш ломать питушки после каждого 10 прыжка
причина 3. у всех переклов шимано нет таких люфтов. поэтому все юзеры ломают себе петухи (hanger)! (А НЕ БЛЕАТЬ ПИТУШКИ!) А владельцы переклов саинт - вообще каждую покатуху ломают петухи., ага. причина 4. после установки ПРАВИЛЬНОЙ ДЛИНЫ ЦЕПИ, на любой установленной скорости, даже на ненастроенном пекрекле - этот люфт пропадает. причина 5. вспоминая твои комменты в твоей тупой теме в адрес FPDen, называя тебя тупым - я делаю тебе комплимент. ПИТУШОК
На сайте с 04.10.2007 Репутация: 52
Сообщений 144 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
11 апр 2012 в 23:43
Strix Rufus писал(а): После установки цепи люфт пропал полностью, рукой раскачать не получается. Настроил, нормально переключает, но на ходу пока еще не проверял.
какую кассету Sram (11-32 или 11-34) стоит купить под задний переключатель Sram X.9 (9spd) средняя лапка