Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
чем отличаются рамы стрит от дерт?
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Tven
На сайте с 06.11.2011
Репутация: 3 Сообщений 28 Пол: Мужской(25) Город: Кременчуг Стиль: MTB:Street |
30 ноя 2012 в 19:55 Извеняюсь за такую нубо-тему но,хотелось бы знать... LOOOL |
0
Поделиться:
|
|
Keksoman
На сайте с 17.10.2010
Репутация: 624 Сообщений 1014 Пол: Мужской(24) Город: Рівне Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Majesty park 2011 |
30 ноя 2012 в 19:58 Помоему,на стрит раме -катают стрит,а на дёрт-дёрт,если я не ошибаюсь... отличаються-весом,просностью,длиной,углом руливой и длиной перьев... Много интересных видео про MTB/BMX и не только... подпишись [ Ссылка ] |
0
|
|
Yes_No_97
На сайте с 21.02.2012
Репутация: -7 Сообщений 785 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(25) Город: Бахчисарай Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Six+Duro Fr 20 |
30 ноя 2012 в 20:00 у дёрт рамы длинее перья вроде! так же на дёрт раме есть крепы под тормоза!ну и на стрит тоже есть но не на всех) |
0
|
|
ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
30 ноя 2012 в 20:07 Сразу хочу сказать, что данные высказывания написанные ниже, не являются 100% характеристой той или иной рамы. Я расматриваю лиш основные и более отличающиеся параметры. понятно дело что не все стрит рамы имеют каретку в плюс и не все дерт рамы имеют большую верхнюю трубу, но как бы есть такие понятия, на которые опираются люди при выборе рамы, учитывая свой стиль По сути коенчно же разница небольшая и для новичков даже не заметная и не ощутимая, но всё же рама для дерта отличиется слдующими параметрами Уровень высоты каретки кто не знает - это месторасположение центра каретки, относительно вымышленной линии от ценра одного колеса, до центра другого  У дертовых рам, каретка находиться в минусе или хобя в нуле. При этом угол рулевой таков, что даже с вилками 130 / 140 мм каретка будет в нуле это придает больше стабильности на большой скорости ,а так же стабильно в полете Передний тругольник собственно имеется ввиду длина верхней трубы У дертовых рам более дилняя верхняя труба,в среднем около 575 мм Это тоже придает больше стабильности и управляемости рамы в воздухе. Помимо этого, более дилнная верхняя турба позволяет комфортно делать такие трюки как браспин, икс ап и подобные трюки Перья не всегда особо длинные, даже если и дилнее, то не на много Стритовые рамы и их высота каретки  в стритовых рамах каретка всегда в плюсе и даже с вилкой в 60 / 80 мм она будет в плюсе ну или хотя бы в нуле это придает легкость при выдергиваниее, кречении градусов и других различных резкийх движений рамы передний и задний тругольник конечно же передний треугольник максимально короткий, что тоже упрощает градусы, выдергивание и т.п. бывает что и задний треугольник очень короткий, такие рамы в народе называют дерганными, не успел дернуть, как уже байк уже в свече на пол мотра от земли особсенность некоторых рам ну все прекрасно знают, что чисто стритовые рамы идут - втулка 14x110 мм - каретка Sanish - отсуствие креплений для тормоза - и даже были версии рамы, в которых было просто невозможным установиться мягкую вилку (корона билась об низ, нижней трубы) Что касается рам для парка, я считаю это гибрид между дертом и стритом, со средними значениями длин труб, каретка ближе к нулю при 100мм вилке |
+32
|
|
aNJe
На сайте с 07.06.2011
Репутация: 42 Сообщений 51 Пол: Мужской(30) Город: Одесса Стиль: MTB:Street Байк: DC пуси стрит + Dj3 |
30 ноя 2012 в 20:39 доступно обьяснил даже чёт новое узнал) лови+ |
0
|
|
shelby_007
На сайте с 26.10.2012
Репутация: 8 Сообщений 128 Пол: Мужской(25) Город: Москва Стиль: MTB:DirtJumping Байк: NS Suburban 2012 park + Rock Shox Argyle RC |
30 ноя 2012 в 20:44 Tven, глянь обучалку у степанова по выбору байка) |
0
|
|
BUSH
На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423 Сообщений 2097 Пол: Мужской(29) Город: Новосибирск Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO. |
30 ноя 2012 в 20:46 ASmith писал(а): Ну не обязательно, да и вообще делить рамы категорично на стрит дерт нельзя, рамы поэтому и идут категориями стрит/дерт, а не раздельно, нет ну конечно можно рассматривать отдельно, к примеру маджести стрит и дерт, но это же не значит, что на маджести стрит нельзя на дертах кататься. Так что делить такие рамы на отдельные категории не стоит. Есть конечно же представители определенно стритовых и конкретно дертовых рам, как например кэп и спеш П-ка и т.д. в стритовых рамах каретка всегда в плюсе и даже с вилкой в 60 / 80 мм она будет в плюсе ну или хотя бы в нуле |
+3
|
|
| shelby_007
На сайте с 26.10.2012
Репутация: 8 Сообщений 128 Пол: Мужской(25) Город: Москва Стиль: MTB:DirtJumping Байк: NS Suburban 2012 park + Rock Shox Argyle RC |
30 ноя 2012 в 20:50 BUSH, согласен, я же на сабурбан парк, катаю дерт и стрит ))) |
0
|
|
| ASmith
На сайте с 21.03.2010
Репутация: 378 Сообщений 3742 Пол: Мужской(32) Город: Харьков Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13 |
30 ноя 2012 в 20:50 Предлогаю рассмотреть рамы одной фирмы, для разныц дисцеплин. Это конечно не показатель, но темнее менее общее пердставление о разнице сделает. Я возьму на рассмотрение фирму NS. Будет очень полезно, если кто-то сделает тоже самое ,На на другую фирму. На пост дертовой рамы, возмем конечно же Majesty Dirt и Suburban Dirt Верхняя труба Перо Высота каретки Majesty Dirt 574 мм 381 мм -12мм Suburban Dirt 573 мм 381 мм -7 мм хоть цифры и похожи, но не стоит заблуждаться что рамы похожи, есть еще масс других параметров определюящие свойства рамы, но щас не об этом. для стрита я выберу конечно же NS Capital 26" / 24" (чисто стрит раму) и Majesty Park , но приписка парк, уже говорит что это не стрит(с) кэп =) Верхняя труба Перо Уровень каретки NS Capital 26" / 24" 556 / 546 мм 370 / 355 мм +31 мм NS Majesty park 552 мм 374 мм +15мм Вот и получается, что разница между перьями совсем небольшая, а вот разница между верхними трубами и высотой каретки значительна З.Ы. надеюсь это поможет каму-то лучше подобраться раму под себя BUSH писал(а): Ну не обязательно, да и вообще делить рамы категорично на стрит дерт нельзя, рамы поэтому и идут категориями стрит/дерт, а не раздельно, нет ну конечно можно рассматривать отдельно, к примеру маджести стрит и дерт, но это же не значит, что на маджести стрит нельзя на дертах кататься. Так что делить такие рамы на отдельные категории не стоит. Есть конечно же представители определенно стритовых и конкретно дертовых рам, как например кэп и спеш П-ка и т.д. ну я же не имею ввиду, что вот обсалютно все стритовые рамы именно такие и именно так, понятное едол что всегда есть исклчюение и т.п. Я писал лиш общее понятие, как бывает в большинстве случаев. Но я ни как не сгребал все рамы под одну гребенку. Ну почему же, есть длинные алюминивые рамы, на которых стрит вообще не покатать По сути BUSH написал правильно, что в большинстве случаев хромолевых рам, это рамы стрит / парк / дерт / 4х т.к. по сути на этих рамах можно очень усспешно катать все эти стили но если рассматривать именно заточенность рам под определнный стиль, то выше написанные параметры рам актуальны |
+4
|
|
| BUSH
На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423 Сообщений 2097 Пол: Мужской(29) Город: Новосибирск Стиль: MTB:Street Байк: Malice, FOX, HALO. |
30 ноя 2012 в 20:58 ASmith, Да я ничего против и не говорю) все правильно впринципе пишешь, я лишь дал пояснение. ASmith писал(а): Ну почему же))) я помню на райде катал стрит нормально :D Но никому не посоветую) Также оч много стрит катают на пушерах, шутерах и подобном. Ну почему же, есть длинные алюминивые рамы, на которых стрит вообще не покатать |
0
|
|
smirnoff
На сайте с 02.05.2011
Репутация: 75 Сообщений 919 Пол: Мужской(24) Город: Протвино (Московская обл.) Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Dartmoor 26 player 2013/Rock Shox argyle 302 |
30 ноя 2012 в 21:18 Ну вобще я делю байки стрит дёрт на два типа:Стрит дёрт, онли дёрт. Вот например как у Piligrima-стрит дёт) а как у семенюка дёрт онли)) |
0
|
|
| xXxStaRDuStxXx
На сайте с 29.03.2012
Репутация: 145 Сообщений 375 Пол: Мужской(25) Город: Житомр Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Octane One Spark 2012 + Rock shox argyle RCT |
30 ноя 2012 в 21:19 ASmith, |
+2
|
|
Hyperx
На сайте с 25.09.2011
Репутация: 32 Сообщений 410 Пол: Мужской(27) Город: Минск Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013 |
30 ноя 2012 в 22:48 smirnoff писал(а): а как у семенюка дёрт онли)) лолчто? или его стритовое катание настолько слабо что и стритом назвать тяжело? и пофигу,что он катает стрит с 2 тормозами и мультиспидом,мануал на банни-бар,огромный воллрайд,флип с какого-то микровылета в городе,ноухенд на здоровый плоскач-не стрит,да? Опять же,содрсторм катает стрит на длиннющей п3 алюминиевой и ему норм,випы с баника раздает. Просто те кто катает совсем уж узкоспециализированно что-то одно,покупают такие рамы,*крайности*.А например много райдеров которые катают на *универсальных* рамах(каретка в 0,верхняя трубая 573-575,перья 380),и катают очень круто(гал из команды дартмура,и в парке и в стрите отжигает(мануал на вип на 26х)). В общем если хочется быстрого прогресса в ОДНОМ стиле,то смотрим на узкоспециализированные рамы,ASmith расписал это.Если хочется не ограничивать себя,что-то более универсальное тоже подойдет,и вряд ли сильно будет мешать. ASmith,на хромолевых рамах в силу их геометрии и *пружинистости* редко 4х катают,айдентит крайзис исключение пожалуй. Делай что нравится. |
0
|
|
| smirnoff
На сайте с 02.05.2011
Репутация: 75 Сообщений 919 Пол: Мужской(24) Город: Протвино (Московская обл.) Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Dartmoor 26 player 2013/Rock Shox argyle 302 |
30 ноя 2012 в 22:50 Hyperx,нее ты меня не понял) всмысле рамы тонкие стрит дёрт, а рамы потолще у ревой укреплённые онли дёрт) ИМХО это моё мнение)) |
0
|
|
| Kl@id
На сайте с 04.06.2008
Репутация: 308 Сообщений 991 Пол: Мужской(29) Город: Тольятти Стиль: MTB:Street |
1 дек 2012 в 01:30 BUSH писал(а):
Также оч много стрит катают на пушерах, шутерах и подобном. ну это уже не стрит) |
0
|
|
| Hyperx
На сайте с 25.09.2011
Репутация: 32 Сообщений 410 Пол: Мужской(27) Город: Минск Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013 |
1 дек 2012 в 20:52 smirnoff писал(а): Hyperx,нее ты меня не понял) всмысле рамы тонкие стрит дёрт, а рамы потолще у ревой укреплённые онли дёрт) ИМХО это моё мнение))  Упрлся? Рамы по-разному сваривают,у семенюка алюминиевая рама,у алю рам стакан правильнее приварен.(треугольник образуется,на хромолевых рамах такое редко встречается из-за того что стенки трубы тоньше и очень легко ее пережечь при сварке) Делай что нравится. |
0
|
|
Dmitrich*
На сайте с 06.10.2011
Репутация: 0 Сообщений 22 Пол: Мужской(26) Город: Брянск Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Bergamont Kiez Pro |
4 дек 2012 в 22:24 Грубо говоря, у рамы для дерта должен быть хороший контроль в воздухе (одним из факторов хорошого полета - это длина перьев, тут как бэ короткие не очень хороши), а для стрита рама должна очень хорошо дергаться и лекго и быстро реагировать на манипуляции райдера над ней. Вот какбы все.  |
0
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
29 апр 2012 в 00:00 |
Ростовка рамы для стрит/дерт | Weeses | 3 | 6104 |
11 июн 2008 в 00:00 |
Выбор рамы дерт\стрит до 800$ На страницу 1, 2 | kille | 35 | 11880 |
8 июл 2012 в 00:00 |
Выбор рамы для стрит/дерт На страницу 1, 2 | (_Maxim-) | 23 | 11793 |
26 ноя 2011 в 00:00 |
Выбор вилки и рамы 24" Стрит/Дерт На страницу 1, 2 | I.C.E | 26 | 12454 |
23 фев 2012 в 00:00 |
подскажите с геометрией рамы пожалуйста. Norco 416 (дерт/стрит) | Count_Paul | 7 | 5666 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается