Brain на обычный аморт

Стиль: MTB:Enduro; Фотораздел Железки;
Кол-во фотографий: 5; Кол-во просмотров: 1130;
Aвтор: Skruffi

; Дата добавления: 12.07.2017.

Голосов за данную галерею: 6. Проголосуй ты!
Зачем голосовать?

Фото

Комментарии

+32

Skruffi: Давно хотел сделать, но быо лень. Прокачал, но еще не тестировал. Почему RP23? Версии R у меня нет, да и для теста лишние настройки не помешают

Eugen Pedchenko: во замутил) интересно посмотреть как это будет на раме, и видео с с работой подвески бы запилить

Skruffi: Не могу пока вспомнить куда я дел хомут, чтобы прикрутить брейн к перу.
Потому пока примотал его синей изолентой

Позже добавлю фото. И напишу впечатления

sheremet: синя ізолєнта однозначно залищить незабутні відчуття )))

F.l.a.k.e: кросскантре ждёт тебя )))

Mr. Serj: давно хотел привинтить бачок)) причем у меня все для этого есть, кроме адаптера)как с расборкой/сборкой?
стукни в лс с подробностями плиз)

Skruffi: F.l.a.k.e, весной я уже брал покатать обтягивающие штанишки. Правда сверху одевал шорты )

F.l.a.k.e: не увлекайся сильно )))
П.С, работа аккуратная - за это канешн плюсеГ )

Vova hevy: Анука расскажи как ты его прокачивал ?

Skruffi: Скину в лс.

Vova hevy: автор знает толк)) плюсанул++

+22

Skruffi: Такая форма штуера нужн именно под мою раму. Сам аморт тоже кастомный: 185х48 (да, ход у него именно 48мм, а не 45).

+15

Skruffi: Немного прокатился. В целом - оно работает. Осталось "вылечить детские болезни"

Tribute: попробуй сделать крепление, как на Епике 2018 года.
правда гидролинию надо будет удлинить...

Skruffi: Посмотрел фотки крепления на эпике 2018. И что то не понял, почему для меня так будет лучше...

Tribute: потому что не нужно будет перья сверлить)))
ну и спеш говорит что так лучше, и я ему верю.)

+17

Eugen Pedchenko: Сзади возле оси его прикрепи и будет Агонь ))

Tribute: +1

Skruffi: Пока что Брейн на время теста продолжает висеть на стяжках и изоленте. Работает хоорошо и я доволен. Но буду еще дорабатывать тюн на аморте. В елом платформа брейна не так ярко ощущается как на родном аморте из-за разного вытесняемого объема масла.

Skruffi: Т.е. в спокойном состоянии подвеска не такая жесткая из-за чего приходится закручивать крутилку платформы полностью.

Skruffi: В итоге в спокойном состоянии подвеска как на сомом гоночном кантрийнике (большая компрессия сжатия) А когда едешь по кочкам, то почти как ДХ (точнее максимум плюша с воздушного аморта с малеькой банкой)

© 2003-2023 X-Bikers.ru - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается