Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Аморт , увеличение хода Помощ !!
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 Basketbolist
На сайте с 05.10.2011
Репутация: 26 Сообщений 466 Пол: Мужской(27) Город: Южно-Сахалинск Стиль: MTB:Freeride |
15 окт 2011 в 07:03 Едет рама в пути и к ней уже аморт едет за капейки манитушка по осям 222, мона увиличь ход со с180 до 200 а то у вилки ход будет то 200. Извените что опять я  ) Вот рама [ Ссылка ] . Впихнуть по боля аморт мона или еще какой нибудь прием есть или же и так сойдет :? https://vkontakte.ru/club30547071 Моя группа посвещенная всем велобайкерам | |
0
Поделиться:
|
||
streetlegal
На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347 Сообщений 3955 Пол: Мужской(29) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый |
15 окт 2011 в 08:14 Basketbolist, нет ,нельзя | |
0
|
||
| Basketbolist
На сайте с 05.10.2011
Репутация: 26 Сообщений 466 Пол: Мужской(27) Город: Южно-Сахалинск Стиль: MTB:Freeride |
15 окт 2011 в 08:24
Ты на все 100 % уверен даже если я плюшевый аморт фокс поставлю очень мягкий с увеличиным ходом или по осям че прям ваще не зя :? https://vkontakte.ru/club30547071 Моя группа посвещенная всем велобайкерам | |
0
|
||
| streetlegal
На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347 Сообщений 3955 Пол: Мужской(29) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый |
15 окт 2011 в 08:36 Basketbolist, совсем нельзя!зачем тебе это? | |
0
|
||
corel
На сайте с 06.07.2008
Репутация: 86 Сообщений 304 Пол: Мужской(31) Город: Новороссийск Стиль: MTB:Downhill Байк: Intense M6 |
15 окт 2011 в 08:38 я знаю что маниту 230 по осям с ходом 70мм я ставил шток с ходом 76 и всё работает до сих пор!  | |
0
|
||
| Basketbolist
На сайте с 05.10.2011
Репутация: 26 Сообщений 466 Пол: Мужской(27) Город: Южно-Сахалинск Стиль: MTB:Freeride |
15 окт 2011 в 08:42
Соотношение 180 к 200 норм ? https://vkontakte.ru/club30547071 Моя группа посвещенная всем велобайкерам | |
0
|
||
| streetlegal
На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347 Сообщений 3955 Пол: Мужской(29) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый |
15 окт 2011 в 08:46 Basketbolist, норм | |
0
|
||
CrimeaRider
На сайте с 28.12.2008
Репутация: 255 Сообщений 1229 Пол: Мужской(29) Город: Москва Стиль: MTB:Downhill Байк: Mitsubishi |
15 окт 2011 в 10:12 Ход подвески зависит не от аморта по осям или хода аморта,а от гео рамы-ее рычагов.Конечно,если удасться засунуть аморт длиннее по осям ход увеличится.Подвеска работает немного иначе чем принцип большого хода,как например в вилке. | |
+1
|
||
32.50
На сайте с 18.05.2008
Репутация: 95 Сообщений 362 Пол: Мужской(22) Город: Москва Стиль: Стритец Байк: Ашан |
15 окт 2011 в 10:23
если рама расчитана под 222 аморт, то увеличение хода практически нереально. Данный хинт работает только с рамами под аморт 216мм, простой установкой аморта 222мм. Но следует помнить, что данная процедура ведет к изменению кинематики работы подвески и изменению геометрии велосипеда в худшую сторону. Белочка и православный ёжик!!! | |
0
|
||
| streetlegal
На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347 Сообщений 3955 Пол: Мужской(29) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый |
15 окт 2011 в 10:23 CrimeaRider, от аморта как раз зависит прямопропорционально учитывая что рама одна и таже-ход зависит от хода амморта | |
0
|
||
martundh
На сайте с 26.05.2008
Репутация: 552 Сообщений 2019 Пол: Мужской(36) Город: Васильков Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus. |
15 окт 2011 в 10:26 -На этой раме не выйдет увеличить рычажность, так как нет рычагов как у ФСР подвески и подобных многорычажек. Разве что пересверливать дырки крепа аморта на раме (но это бред в твоём случае) -Как вариант как те говорили ставить аморт нужный по осям но с большим ходом штока (такие оч редко встречаются) При этом умножить дополнительный ход штока в мм на рычажность рамы и ты узнаешь скок добавилось хода. (рычажность узнать просто, делишь заявленный ход подвески на ход штока аморта установленого производителем в стоке) -Аморт больше по осям ставить не советую, гео измениться сильно и не в лучшую сторону. Подымиться каретка, затупиться угол рулевой и поодсидела. Управление станет дёрганным изза угла рулевой, вел вялым в контерах изза каретки и менее стабильным на вылетах и приземах изза той же каретки.  | |
0
|
||
| 32.50
На сайте с 18.05.2008
Репутация: 95 Сообщений 362 Пол: Мужской(22) Город: Москва Стиль: Стритец Байк: Ашан |
15 окт 2011 в 10:28
давай зачетку, ставлю двойку) При регрессивной подвеске установка аморта 240мм вместо 222мм может привести к уменьшению хода подвески :-D зависимость от хода штока есть, но она не прямая))) ибо рычажность у рам не постоянная, а аморты имеют разные длины в разжатом с сжатом состояниях. Белочка и православный ёжик!!! | |
0
|
||
Gleban
На сайте с 15.11.2008
Репутация: 189 Сообщений 2122 Пол: Мужской(29) Город: Днепропетровск Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: собирается |
15 окт 2011 в 10:28 не ну ты успокоишся? ты ж собирался купить чапу! купи ее и если она без амморта, то за 7-10дней он приедет с чейна, пока рама будет тебе плыть | |
0
|
||
| 32.50
На сайте с 18.05.2008
Репутация: 95 Сообщений 362 Пол: Мужской(22) Город: Москва Стиль: Стритец Байк: Ашан |
15 окт 2011 в 10:29
и есть шанс что это может привести к разрушению рамы из-за упоров линков в рамудругие линки. Отличный способ, ага) Белочка и православный ёжик!!! | |
0
|
||
| streetlegal
На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347 Сообщений 3955 Пол: Мужской(29) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый |
15 окт 2011 в 10:33 32.50, пример рамы с регресивной подвеской?что с длинным аммортом ход был меньше.. рычажность меняется,но мы же берем среднее значение,деля ход рамы на ход амморта | |
0
|
||
| martundh
На сайте с 26.05.2008
Репутация: 552 Сообщений 2019 Пол: Мужской(36) Город: Васильков Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus. |
15 окт 2011 в 10:33
Есть 2 варианта. 1. начертить график работы рамы с амортом с увеличиным ходом штока. 2. снять пружину на аморте и прожать подвнску. (при условии что такой аморт уже есть) | |
0
|
||
| streetlegal
На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347 Сообщений 3955 Пол: Мужской(29) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Downhill Байк: шестипёрый |
15 окт 2011 в 10:36 martundh, у автора нет ни рамы на руках,ни-аморта martundh, у автора нет ни рамы на руках,ни-аморта да и аморт уже купленный,со стандртным ходом штока | |
0
|
||
| martundh
На сайте с 26.05.2008
Репутация: 552 Сообщений 2019 Пол: Мужской(36) Город: Васильков Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus. |
15 окт 2011 в 10:39 streetlegal, при лубых раскладах есле его прёт рама или устраивает цена на эту раму она у него будит. соотношение 180/200 мм норм и так. А при получении рамы на руки там и заморочится о увеличении хода, есле ему это так необходимо. | |
0
|
||
lokki
На сайте с 07.01.2007
Репутация: 22 Сообщений 261 Пол: Мужской(34) Город: Берлин Стиль: MTB:Enduro Байк: Meta SX'14/P3'06 |
15 окт 2011 в 10:39
Щито?  Показать 1рычажки где регулируется средняя рычажность (т.е. ход рамы, не меняя аморт)? Тысячи их. По теме: ничего не меняй, более длиныым амортом испортишь в лучшем случае только геометрию. | |
0
|
||
| 32.50
На сайте с 18.05.2008
Репутация: 95 Сообщений 362 Пол: Мужской(22) Город: Москва Стиль: Стритец Байк: Ашан |
15 окт 2011 в 10:41 streetlegal, ну да, мы берем среднее, но рычажность не постоянна, но учитывать ее поведение при увеличении и уменьшении длины аморта в сжатом и расжатом состоянии необходимо. просто существует вероятность получения меньшего хода рамы при увеличении аморта с 222 до 240мм) Например на UMF Freddy установка 240 аморта вместо 222 давала примерно 6мм ходу, в то время как установка 222 вместо 216 давала 20мм да тот же штарк деволюшен, например :-D
1. у всех инженерная специальность :-D 2. а при отсутствии аморта? :-D так что способ ну совсем не большого круга лиц :-D Белочка и православный ёжик!!! | |
0
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
1 апр 2011 в 00:00 |
увеличение хода вилки На страницу 1, 2 | MMmm | 37 | 36563 |
23 янв 2011 в 00:00 |
Увеличение хода RockShox Argyle На страницу 1, 2, 3 | STREETRIDER009 | 40 | 16542 |
13 мая 2014 в 00:00 |
увеличение длинны байка На страницу 1, 2, 3 | Berserk | 46 | 11088 |
17 мар 2007 в 00:00 |
Увеличение мощности дискового тормоза. На страницу 1, 2 | RastaYak | 21 | 11336 |
19 янв 2007 в 00:00 |
Увеличение тормозного ротора. Проблемы. | ARTFOM | 8 | 7362 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается